De ce există congestie rutieră pe drumurile rusești

De ce există congestie rutieră pe drumurile rusești
Legați un dop! Deci, puteți spune despre șoferii din blocajele rutiere, parafrazând cuvintele celebrului cântec. Dar printre ei există întotdeauna cineva care nu are grijă deloc, va încerca să conducă în jurul plutei pe marginea drumului. Exemplul său este urmat de alții, iar după un minut, ridicând nori de praf, pârâul este depășit de zeci de "cei mai deștepți". În limbajul conducătorilor auto, astfel de nahalov se numesc "obochnikami". Tactica lor este înclinată spre automatism.







Văzând fișa coada, au rearanjat dramatic mai întâi în banda din dreapta extremă, iar apoi la marginea drumului, cu nici o amendă în 1500 ruble, sau riscul de înțepare sau a alerga anvelope peste un pieton care nu se opresc. Acest comportament este foarte enervant pentru toți ceilalți utilizatori ai drumului.

Cu toate acestea, în viitorul apropiat, conducerea pe marginea drumului va fi legalizată. Recent, experții în drumuri și designerii de drumuri au venit cu inițiativa de a transforma marginea traseului într-o bandă suplimentară, în caz de blocaje. De exemplu, conduceți Germania, unde curbura în timpul blocajei se transformă într-o serie suplimentară.







Cu toate acestea, prima problemă devine evidentă aici. Drumurile din țara noastră nu sunt potrivite pentru drumurile rutiere. În plus, pentru a le folosi, drumurile trebuie să fie dotate cu mijloace tehnice adecvate. Dar nu trebuie să fii expert pentru a înțelege că nu există o congestie rutieră deoarece drumul nu este destul de larg, ci din cauza confluenței fluxurilor, când două sau trei benzi sunt bătute împreună într-una. În plus, cadeții își adaugă manevrele în mai multe moduri.

Chiar și se estimează că o astfel de reconstrucție extinde mufa mașinii cu 6 metri și 10 mașini - cu până la 60 de metri, ca să nu mai vorbim de partea etică a problemei. La urma urmei, funcționarul nu se deosebește de cel insolent, care sa urcat fără cerere în coada de la clinică sau magazin.

Cei mai mulți experți cred că problema trebuie rezolvată, nu pe marginea drumului, și eliminarea blocajelor „“. Un alt dintre principalele cauze ale congestionării traficului - intersecții în formă de trifoi, în cazul în care intrarea este situată nu departe de schimbul de ieșire, din care, spun experții, fluxurile se ciocnesc unele cu altele, ceea ce duce la formarea de blocaje de trafic.

Adăugați la acestea congrese la centre comerciale, lumini semafor, reparații perpetue de drumuri și nu curățate în timp zăpadă. Fiecare dintre acești factori este o rețetă ideală pentru mulți kilometri de închisoare. Și numai după înțelegerea lor, va fi posibil să învingă boala numită "congestie rutieră pe drumurile rusești".







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: