Cuplu - Motor asincron
Cuplul motorului de inducție este proporțional cu pătratul tensiunii. O ușoară scădere a tensiunii la bornele motorului la pornire duce la o scădere bruscă a cuplului de pornire. În cazul rețelelor cu putere redusă, există cazuri în care unitatea de răcire nu poate fi pusă în funcțiune chiar și cu descărcarea completă. [16]
Momentul motorului de inducție. sau așa-numitul moment asincron, apare atunci când rotorul alunecă în raport cu câmpul magnetic rotativ al statorului. [17]
Cuplul maxim al unui motor asincron este proporțional cu pătratul tensiunii la bornele sale. M2 - 712, unde M2 este proporțional cu pătratul tensiunii secvenței directe și M2 este pătratul tensiunii secvenței negative. Deoarece tensiunea secvenței directe este apropiată de valoarea nominală, MI-C [18]
motor de inducție a cuplului minim - cuplul minim dezvoltat de un motor asincron cu rotorul în colivie în timpul accelerării de repaus la o viteză corespunzătoare cuplul maxim la tensiunea nominală și frecvența. [19]
De ce cuplul motorului asincron crește relativ mai repede decât crește puterea arborelui. [20]
Cuplul maxim al unui motor asincron este proporțional cu pătratul fluxului magnetic (și, prin urmare, pătratul tensiunii) și invers proporțional cu inductanța împrăștierii înfășurării rotorului. [21]
Atunci, cuplul motoarelor asincrone nu va fi mai mic de 0 până la 49 UIN, în majoritatea cazurilor acest lucru este suficient pentru a conduce mecanismele de producție. [22]
Dependența cuplului unui motor asincron pe glisare [Mf (s) J se numește caracteristica sa mecanică naturală. [23]
Ce este cuplul motorului de inducție. dacă alunecarea rotorului este zero. [24]
În consecință, cuplul motorului de inducție [vezi (213a)] este proporțional cu pătratul fluxului magnetic. [25]
Care este cuplul motorului de inducție cu alunecare optimă. [26]
Modul în care cuplul motorului de inducție depinde de schimbarea de fază între EMF și curentul din rotor. [27]
Cum se schimbă cuplul unui motor de inducție în timpul pornirii. [28]
Modul în care cuplul motorului de inducție depinde de curentul din rotor. [29]
Modul în care cuplul motorului de inducție depinde de alunecare. [30]
Pagini: 1 2 3 4
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: