Cum să înlocuiți bujiile cu o mașină Mazda 3 1.6, cu un motor Z6.
Din uneltele de care aveți nevoie aveți o cheie specială de lumânare cu un cap d = 16mm, o cheie cu un cap pentru 10, o cruce și o șurubelniță plat.
Înainte de a începe lucrul, este necesar să scoateți borna negativă a bateriei, deoarece mai multe prize electrice trebuie să fie deconectate și bobinele de aprindere trebuie îndepărtate / instalate.
Dar din moment ce mașina noastră este o probă de testare, am neglijat în mod proastă această precauție de siguranță cea mai importantă.
1. Scoateți cele două cleme și scoateți capacul conectorilor unității de control.
2. Deconectați fișele unității de comandă de la prize în două etape, după cum se arată în figură:
1) Îndoiți brațele cu 90 de grade.
2) Scoateți dopurile.
3. Deșurubați cele 4 cleme care fixează capacul și cutia filtrului de aer.
4. Deșurubați clema și trageți de aer de la capacul filtrului de aer
5. Capul la 10 înconjoară cele trei șuruburi care fixează cutia filtrului de aer
6. Apoi, apăsați cele două elemente de fixare de pe partea superioară și inferioară și scoateți tubul ondulat din cutia filtrului de aer
7. La partea din spate a cutiei trebuie să fie șurubelniță cu cap plat pentru a îndoi dinții clip dificil și pentru a deschide furtunul (hrean conductor știe că, din moment ce nu este în subiect)
8. Din partea din spate a capacului filtrului de aer, scoateți un alt furtun din scaun (similar celui precedent)
9. Acum puteți scoate în siguranță capacul filtrului de aer, elementul de filtru de aer și puteți îndoi cutia. (În trecere, puteți curăța aceste părți de murdărie și praf și puteți sufla elementul de aer). În plus, cu un cap pentru 10, deșurubați cele 4 șuruburi ale bobinelor de aprindere
Îndepărtați cele 4 prize ale bobinelor:
Și trageți bobinele:
10. Acum puteți începe demontarea bujiilor.
În cazul nostru, lumânările s-au oprit destul de ușor.
11. Inspecția vizuală a lumanarilor confiscate, după 23 de mii de mile, a arătat, în principiu, starea lor satisfăcătoare.
Nu a fost detectat niciun depozit, decalajul de contact și starea lor au fost în limitele normale.
Masina a fost alimentata exclusiv de benzina AI-95 la statiile de benzina ale LLC Tech Incom.
Singurul lucru pe insulatorul ceramic de sub piuliță a găsit urme de depuneri de carbon, care spun că scânteia a început să străpungă izolatorul ceramic.
De la achiziționarea bujiilor NGK noi am decis să instalăm noi bujii.
Înainte de a instala lumanari, este de dorit să lubrifiați partea filetată cu ulei de motor curat. (Opțiunea optimă, desigur, Mazda Dexelia Ultra 5W30).
Montați piesele rămase în ordine inversă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: