O altă problemă pentru proprietarii de autovehicule diesel este adesea formarea cristalelor de parafină în uleiul solar. Ca urmare, se transformă în jeleu și se oprește în mod normal, intră în filtrul de combustibil.
Aceste motive fac dificilă operarea motoarelor diesel în timpul iernii. Cum de a face mai ușor să porniți o mașină diesel la o temperatură scăzută?
Mai întâi de toate, este necesar să furnizăm o baterie cu o bună capacitate energetică și un curent de pornire ridicat. Acest pas poate ajuta foarte mult la pornire. Verificați în continuare capacitatea de lucru a lămpilor și a firelor de înaltă tensiune. Dacă există oxidare pe terminale și vârfuri, remediați problema.
O componentă importantă a start-up-ului de succes este combustibilul de iarnă de înaltă calitate. Din nefericire, în realitatea internă se lasă mult de dorit. În multe stații de benzină în timpul iernii, ele vând combustibil de vară, care îngheață la -5 ° C. La realimentare, nu durează adăugarea unui aditiv special anti-gel. Aceasta va ajuta la pornirea motorului rece chiar si pe motorina de vara. În cele din urmă, nu uitați să umpleți uleiul de motor de iarnă.
Începutul corect al motorului diesel în timpul iernii este după cum urmează:
- Dacă mașina se află în frig, porniți luminile și așteptați aproximativ 5 minute. Acest lucru va permite acumulatorului să se încălzească și să ofere un curent de pornire mai bun la început.
- La bateria a pornit numai motorul, strângeți ambreiajul. Apoi scoateți aspirația.
- Rotiți cheia de contact pentru a porni aparatele electrice. Așteptați până când senzorul de bujie se stinge.
- Rotiți aprinderea și derulați demarorul până când motorul pornește. De îndată ce motorul începe să prindă, dați niște gaz.
- După pornirea motorului, nu eliberați ambreiajul și nu îndepărtați gazul. Lăsați motorul să funcționeze puțin la viteza normală de lucru. Doar apoi îndepărtați cu ușurință gazul, eliberați lent ambreiajul și scoateți aspirația.
Procedura de mai sus pentru pornirea unui motor diesel poate ajuta la temperaturi de până la -20 ° C. La o temperatură mai scăzută, este mai bine să nu vă deplasați sau să folosiți încălzitoarele de combustibil / motor ale preîncălzitorului.
Subiecte similare:
Articole similare
-
Cauzele defecțiunilor la priza de bujii pentru un motor diesel
-
Conducta cu gaz în motorul diesel, caracteristici constructive și funcționale
Trimiteți-le prietenilor: