Continuarea descrierii instalării sistemului de control al vitezei de croazieră. Începeți aici.
De fapt, întregul proces este destul de simplu:
1. Scoateți capacul volanului - pentru aceasta, deșurubați cele două șuruburi din partea inferioară, scoateți partea superioară a carcasei și apoi coborâți;
2. constată mănunchiul de fire care ruleaza direct pe pantof la roata - trebuie să aibă 6 fire, în cazul în care cablajul este întinsă de croazieră (acest lucru poate fi verificat înainte de a scoate carcasa în cutia de siguranțe sub torpedou: în căutarea unui bloc mic albastru pe stânga, nu ar trebui să fie prezente fire alb și maro);
Acea banda si firele P.S. mi scusi pentru calitatea fotografiei
3. Conectați-vă la aceste fire în orice mod convenabil, polaritatea nu este importantă;
4. În orice caz, verificați prezența unui semnal: rotiți butonul de aprindere apăsat cu fereastra din spate încălzite, apăsând oricare dintre butoanele noastre bip de croazieră self-made ar trebui să fie emise. Ieșiți din modul de testare în același mod: apăsați încălzirea lunetei și opriți aprinderea;
5. Asamblați capacul în ordine inversă (dacă este necesar, decupați gaura de sub joystick-ul din acesta: trebuie să existe o perforare în interior);
6. Activați modulele GEM, HEC, PCM. Detalii aici;
cum ar fi, ura, tovarăși!
Asta este, croazieră va rula de la 40 km / h pe treapta a treia și în sus.
Incluziune: la viteza apăsată pe "ON", apoi pe "+".
Decuplează când frâna este apăsată sau ambreiajul este apăsat.
Trimiteți-le prietenilor: