Colțul pct

Ar fi de dorit ca YUIDovtsam dedicat să nu cunoască doar regulile drumului, ci și să fie un exemplu pentru toți elevii din orașul nostru!

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Elevii de clasele 10-11 ale Școlii de siguranță publică IBO nr. 37 au participat la campania "Tune în securitate". Pe o trecere de pietoni ocupat, au desfasurat bannere „participa la maratonul de radio! Rândul său de urgență pe 101,8 FM“ pentru a preveni DDTT și crearea unei culturi a comportamentului în condiții de siguranță pe drum rutier și de transport







Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

La sfârșitul întâlnirii, oaspeții au promis să respecte regulile drumului, să fie atent și politicos participanți la mișcare. În memoria acestei zile, inspectorul de propagandă a transmis cărți despre elementele de flicker și reflecție pentru toți.

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Ca urmare a lecției de siguranță, participanții au fost învățați abilitățile unei culturi de comportament în condiții rutiere.

Lecțiile au avut loc într-o formă interesantă de joc. Nu era de așteptat ca băieții să fie conduși nu de către profesori, ci de activiști bine instruiți de autonomie școlară.

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct

Colțul pct






Colțul pct

Scop: prevenirea accidentelor de trafic rutier; consolidarea regulilor de circulație rutieră de către minori; formarea abilităților practice de comportament sigur de către pietoni minori și pasageri pe calea unei organizații de învățământ general și a unei "căi de școlarizare sigure".

Insotiti de cadre didactice, părinți, și inspectorul de poliție rutieră Chekuldovoy AA baieti au fost un traseu familiar, a traversat carosabilul în intersecții reglementate și nereglementate, trafic repetat reguli pietonii au răspuns la întrebările inspector. Elevii au învățat bine responsabilitățile pietonilor și a pasagerilor, a participat activ într-un test cu privire la regulile de drum. Acum, toți participanții la eveniment pot răspunde cu ușurință la întrebarea care este un trotuar, o șosea, o trecere pietonală, o oprire a transportului public și, de asemenea, pentru a explica semnificația semnelor rutiere.

În plus, școala a suferit o intervenție chirurgicală "Firefly". Copiilor și părinților li sa spus despre necesitatea de a folosi elemente retroreflective pe haine în întuneric. Cei mai activi participanți la Operațiunea "Firefly" au fost elevii școlii primare. Ele au atașat elemente reflectorizante nu numai la îmbrăcămintea exterioară, ci și la rucsaci.

Elevii de clasa I au fost vizitați de inspectorul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră Butyr SI. și Chekuldova AA Angajații Inspectoratului de Stat pentru siguranța traficului au prezentat copiilor elementele care reflectă lumina. Întâlnirea sa încheiat cu o excursie în comun "Rută sigură".

Colțul pct

1. Obligațiile pietonilor

Colțul pct
1.1. Pietonii ar trebui să se deplaseze de-a lungul trotuarelor sau ale căilor de rulare, iar în absența lor - de-a lungul drumului. Pietonii împingerea sau care transportă obiecte voluminoase, precum și persoanele care călătoresc în scaune cu rotile fără motor, se pot deplasa de-a lungul marginii carosabilului, în cazul în care mișcarea lor pe trotuare sau marginea drumurilor creează interferențe cu alți pietoni.
In absenta pavaje, trotuare sau acostamente, iar în caz contrar să se deplaseze pe ele, pietonii pot merge pe biciclete cale sau mers pe jos într-un singur rând de-a lungul marginii carosabilului (pe drum cu o bandă despărțitoare - pe marginea exterioară a carosabila). Atunci când se deplasează de-a lungul marginea carosabilului, pietonii trebuie să respecte traficul de vehicule. Persoanele care se deplasează în scaune cu rotile fără motor, conducând o motocicletă, motoretă, bicicletă, în aceste cazuri trebuie să urmeze cursul vehiculelor.
La deplasarea pe muchiile sau marginea carosabilului pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate redusă pentru pietoni sunt recomandate pentru a avea obiecte cu elemente retroreflectante și pentru a asigura vizibilitatea acestor obiecte de către conducătorii vehiculelor.
1.2. Mișcarea coloanelor pietonale organizate de-a lungul carosabilului este permisă numai în direcția deplasării vehiculelor pe partea dreaptă a a cel mult patru persoane la rând. Coloanele din față și din spate de pe partea stângă trebuie să fie însoțite de steaguri roșii și în întuneric și în condiții de vizibilitate redusă - cu lumini aprinse: față - alb, spate - roșu. Grupurile de copii au permisiunea de a conduce numai de-a lungul trotuarelor și ale căilor de rulare, iar în absența lor - de-a lungul drumurilor, dar numai în timpul zilei și numai atunci când sunt însoțite de adulți.
1.3. Pietonii trebuie să traverseze carosabilul la trecerile pentru pietoni, inclusiv subterane și deasupra solului, iar în lipsa acestora - la intersecțiile liniilor de trotuare sau pe marginea drumurilor. În absența unei intersecții sau a unei intersecții în zona de vizibilitate, se permite traversarea drumului la un unghi drept față de marginea carosabilului în zonele fără bandă de separare și garduri în cazul în care este ușor vizibil în ambele direcții.
1.4. În locurile în care traficul este reglementat, pietonii trebuie să fie ghidați de semnale de la controlor de trafic sau de peisaje și în absența semafoarelor.
1.5. La treceri de pietoni nereglementate, pietonii pot umbla pe carosabil după ce a luat distanța de vehicule se apropie, viteza lor și asigurați-vă că tranziția va fi sigur pentru ei. La traversarea carosabilului în afara pasajul pietonal, pietoni, de altfel, nu ar trebui să interfereze cu circulația vehiculelor în și din cauza vehiculului în picioare sau alt obstacol care limitează vizibilitatea nu este convinsă că nu există vehicule care se apropie.
1.6. După ce a părăsit carosabilul, pietonii nu vor persista sau opri, în cazul în care nu este legată de siguranța traficului. Pietonii, care nu au finalizat tranziția, ar trebui să se oprească pe linia care împarte fluxurile de trafic cu direcții opuse. Continuați tranziția se poate asigura numai de siguranța mișcării ulterioare și luând în considerare semnalul luminii semaforului (regulator).
1.7. Când se apropie de vehicul, cu lumină intermitentă albastră și un semnal de sunet special, pietonii sunt obligați să se abțină de la mutarea carosabilului și sunt pe ea ar trebui să cedeze acestor vehicule și să elibereze imediat carosabilul.
1.8. Asteptati-va un vehicul pe traseu, iar taxiul este permis numai pe suprafetele ridicate deasupra ariilor de aterizare, iar in absenta lor - pe trotuar sau pe marginea drumului. În locurile de oprire a vehiculelor rutiere care nu sunt echipate cu terenuri de aterizare ridicate, este permisă intrarea pe carosabil pentru îmbarcare în vehicul numai după oprirea acestuia. După debarcare, este necesar, fără întârziere, eliberarea șoselei.
Atunci când conduceți pe carosabil până la sau de la punctul de oprire al unui vehicul de traseu, pietonii trebuie să fie ghidați de cerințele de la punctele 4.4 - 4.7 din regulamente.

2. Obligațiile pasagerilor

2.1. Pasagerii sunt obligați:
în timp ce de echitatie într-un vehicul echipat cu centuri de siguranță care urmează să fie fixate la acestea, și în timp ce de echitatie pe o motocicleta - care urmează să fie nasturii casca;
aterizarea și debarcarea se efectuează pe partea laterală a trotuarului sau pe bordură și numai după oprirea completă a vehiculului.
În cazul în care îmbarcarea și debarcarea este imposibil de trotuar sau bordură, poate fi efectuată de către carosabila cu condiția ca acesta va fi în siguranță și nu va provoca interferențe altor participanți la trafic.
2.2. Pasagerilor i se interzice:
pentru a distrage conducătorul auto de conducere în timpul conducerii;
când călătoriți pe un camion cu platformă platformă, așezați-vă, stați pe lateral sau pe o sarcină deasupra părților laterale;
deschideți ușile vehiculului în timpul mișcării.

3. Semnale de trafic și semnale de semafor

3.1. În semafoare se utilizează semnale luminoase de culoare verde, galben, roșu și alb-lunar.
În funcție de destinație, semafoarele pot fi rotunde, sub formă de săgeată (săgeți), silueta unui pieton sau a unei biciclete și a unui X.
Luminile de circulație cu semnale rotunde pot avea una sau două secțiuni suplimentare cu semnale sub formă de săgeată verde (săgeți), care sunt situate la nivelul unui semnal rotund verde.
3.2. Semnalele rutiere rotunde au următoarele valori:
GREEN SIGNAL permite mișcarea;
semnal intermitent VERDE permite mișcarea și informează că timpul va expira și va fi în curând incluse de interzicere a semnalului (pentru informarea conducătorilor auto de timp în secunde rămase până la sfârșitul semnalului verde, un panou de afișaj digital poate fi utilizat);
YELLOW SIGNAL interzice traficul, cu excepția cazurilor stipulate în paragraful 6.14 al Regulamentului, și avertizează cu privire la schimbarea viitoare a semnalelor;
Intermitent SEMNAL galben rezolvă mișcare și informează despre prezența intersecție nereglementată sau o trecere de pietoni, avertizează asupra pericolului;
RED SIGNAL. inclusiv clipește, interzice mișcarea.
Combinația de semnale roșii și galbene interzice mișcarea și informează despre activarea viitoare a semnalului verde.
3.3. Semnale de trafic, configurate ca săgeți roșu, galben și verde au aceeași semnificație ca și semnalele de culoare corespunzătoare sunt rotunde, dar se aplică numai pe direcția (direcțiile) indicate prin săgeți. Săgeata, rezoluția din stânga rândul său, permise și de cotitură, cu excepția cazului interzis de semnul rutier relevant.
Săgeata verde din secțiunea suplimentară are același înțeles. Semnalul dezactivat al secțiunii suplimentare înseamnă interzicerea mișcării în direcția reglementată de această secțiune.
3.4. În cazul în care principalul semnal de trafic verde aplicat săgeata contur negru (săgeți), acesta informează șoferul cu privire la prezența unei secțiuni suplimentare de semafoare și alte puncte permise direcția de deplasare decât semnalul secțiunii suplimentare.
3.5. În cazul în care semnalul de trafic este sub forma unei silueta unui pieton (bicicletă), se aplică numai pentru pietoni (bicicliști). Când acest semnal verde permise. și roșu interzice circulația pietonilor (bicicliști). Pentru a reglementa bicicliștii se pot folosi ca semnale luminoase de trafic cu redus rotund dimensiune, tabletă dreptunghiulară suplimentat dimensiune alb 200 x 200 mm, cu o imagine de culoare neagră a bicicletei.
3.6. Pentru a informa pietonii orbi despre posibilitatea de a traversa caroseria, semafoarele pot fi completate cu un semnal sonor.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: