Ei bine, am înțeles tot pentru tspg! Și dacă există o compresie noslabenkaya nu va începe. doar de la laba nu pot doar de la starter!
Repet. Nu, nu este. Nu va începe. Aveți nevoie de o reasamblare a procesorului sau înlocuirea acestuia pentru a obține o compresie normală.
Înainte de a efectua repararea unui scuter sau a unui moped, pentru a evita acțiunile inutile și cheltuielile inutile, este mai întâi necesar să aflați cauzele apariției defectelor, ceea ce va ajuta la măsurarea compresiei motorului.
Înainte de a respinge carburatorul, pistonul sau altă parte a motorului, verificați citirile compresorului cu masa.
Indicațiile din tabel sunt prezentate luând în considerare faptul că 10.5 este nominal și în majoritatea cazurilor corespunde scuterelor și motoretelor chinezești de 4T și 2T. Măsurătorile trebuie făcute atunci când rotiți starterul sau kickstarter-ul încercând să reproduceți modul de pornire. Aș dori să vă atrag atenția asupra faptului că este posibil să creați o compresie mai mare de către un kickstarter, dar acest lucru nu va corespunde măsurătorilor corecte.
Să începem.
10.5 - 8.5 - funcționarea normală a motorului;
8.5 - 7.5 - carburatorul nu este reglabil;
7.5 - 6 - nu porniți și nu porniți rău de la starter;
6 și mai jos - nu pornește de la kickstarter;
4 - 0 - probleme cu supapele. Acestea includ:
- spațiu mic sau lipsit de ventilație;
- murdăria dintre supapă și scaun;
- arderea valvei sau ceea ce se întâmplă rar, arderea șei.
Acești indicatori nu trebuie să fie considerați o dogmă, dar în majoritatea cazurilor vă vor ajuta să faceți față depanării. Dacă aveți un scuter al cărui compresie nominală este un indicator diferit, de exemplu 7.2, 7.4 sau 6, veți putea să faceți cu ușurință intervalul necesar pentru depanare.
Găsit de jandex pentru 1 interogare.
_________________
Da. Sunt supărată.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: