Anastasia Bazhenova, prezentatoare a telegramei @travelclever. spune cum să nu se îmbine în prima călătorie cu bicicleta independentă în Europa.
Călătoria cu bicicleta este o modalitate foarte bună de a petrece o vacanță. În primul rând, când vă odihniți, mergeți pentru sport. În al doilea rând, ecoturismele devin din ce în ce mai populare în fiecare an. Multe rute europene de ciclism au fost special concepute astfel încât bicicliștii să vadă cât mai multe atracții culturale și naturale.
Ciclismul în Europa este angajat de la mic la mare. Sexul, vârsta și chiar nivelul de fitness fizic nu contează. În timpul călătoriilor este ușor să vă întâlniți ca o companie veselă de pensionari și cu familia cu copii.
În cazul în care ați avut ultima oară la bicicletă la vârsta de 6 ani (și a fost "Kama"), atunci este mai bine să angajeze o închiriere mare și să vă împrospătați abilitățile. Nu puteți uita să faceți skate, dar nu trebuie să știți cum se schimbă treapta de viteză sau dacă frâna funcționează în modelele moderne. Câteva zile este suficient pentru a vă simți în șa destul de confident pentru excursii cu bicicleta.
Dacă aveți timp și dorință, începeți de patinaj de mai multe ori pe săptămână. Cel mai bine este să faceți asta undeva în parc, pentru a nu deranja trecătorii pe trotuar. Nu plecați la drum, dacă ați luat o bicicletă după o pauză lungă! Ride mai încet, fără a aranja cursa. Orice altă pregătire cardio va ajuta la pregătirea călătoriei.
Pe bicicletă, desigur! Singura întrebare este dacă să conduceți bicicleta sau să folosiți bicicleta la sosire. Dacă luați bicicleta cu dvs., trebuie să clarificați regulile pentru transportul bagajelor sportive în compania aeriană. Eu personal prefer închirieri, deoarece marele meu nu este atât de abrupt și unic pentru a purta cu mine. În plus, acest lucru implică anumite inconveniente: undeva trebuie să plătiți o bicicletă, compania aeriană trebuie să fie avertizată cu privire la astfel de bagaje, este foarte bine să o dezasamblați și să o împachetați.
Calitatea de biciclete de rulare mulți jur, dar, în primul rând, este necesar să se aleagă cu atenție, și, în al doilea rând, chiar și o singură bicicletă de rulare nu ma opresc din a conduce mi 1.000 de kilometri pe călătorie.
Închirierea de biciclete trebuie să aleagă în mod necesar în avans. Uitați-vă la site-ul de închiriere sau scrieți acolo pentru a afla gama și pentru a rezerva biciclete. În plus, aflați ce altceva este inclus în cost. Unele închirieri sunt oferite numai cu bicicleta (uneori chiar fără lanterne), în timp ce altele oferă și căști, geantă pentru bagaje, kit de reparații, pneuri de rezervă, coșuri. Există chirii în care puteți cumpăra asigurarea în cazul în care vă deteriora bicicleta sau va fi furat de la dumneavoastră.
Pentru excursii lungi cu bicicleta, este potrivit un hibrid universală de biciclete, care combină calitățile unei autostrăzi cu bicicleta montană. Hibridul călătorește pe drumuri mai lent decât autostrada, dar nu este înfricoșător să mergeți pe căi forestiere. Există hibrizi în toate închirieri care oferă biciclete pentru o lungă perioadă de timp. Dacă vă îndoiți de alegerea dvs., atunci trebuie doar să scrieți în planul de închiriere pentru călătoria dvs., iar experții care lucrează acolo vă vor ajuta să ridicați bicicleta potrivită.
Când vă ridicați bicicleta de la închiriere, mergeți câteva minute. Acest timp este suficient pentru a verifica funcționarea frânelor (frânare bună, dacă frâna se freacă de marginea roții) și modificările treptelor de viteză.
Prețul de închiriere depinde de tipul bicicletei alese și de numărul de zile. În medie, o zi pentru o bicicletă va trebui să dea de la 7 la 13-15 euro, dacă plănuiești o călătorie de o săptămână. Mulți proprietari de închiriere oferă reduceri companiilor de la trei persoane.
Există lucruri pe care nu le poți face în ciclism. Lista mea personală este după cum urmează:
Anvelopele de rezervă trebuie să fie purtate cu ele și să se bucure, dacă nu sunt utile. Poți să le iei la box-office sau să le cumperi (adesea în același box office sau la un magazin de sport).
Dacă se întâmplă ceva mai grav cu bicicleta, atunci este mai bine să contactați magazinul de biciclete. Vă sfătuiesc, în pregătirea călătoriei, să compilați o listă de ateliere pe ruta dvs. Sunt uneori și în magazine sportive mari, de exemplu în Decathlon. De asemenea, ajutorul poate fi oferit la compania de închiriere.
De la planificarea primei tale rute, vei deveni un admirator arzător al călătoriilor cu bicicleta sau îi vei ura pentru totdeauna.
Daca nu sunteti un atlet, apoi alege pistele de biciclete de niveluri de lumină fără diferențe semnificative de înălțime (sau nici o diferență de înălțime - sunt de asemenea disponibile), pentru prima călătorie. De obicei, în cazul în care drumul este marcat cu un nivel de familie sau de lumină, aceasta înseamnă nu numai că este neted, dar faptul că este aproape toate trece fie printr-un culoar dedicat, sau pe străzi liniștite, unde mașinile merg foarte rar.
Nu urmăriți după kilometri. Scopul nu este de a călători de la punctul A la punctul B, ci mai degrabă de a vă bucura de drumul dintre aceste puncte cât mai mult posibil. Uite, ce fel de atracții pe care ați dori să-l vizitați, imaginați cât timp poate dura, și deja în funcție de acest lucru, pictați kilometrajul. La prima mea călătorie am condus o medie de 50 kilometri pe zi (maximum 70). Timpul a fost suficient pentru a inspecta tot ce a fost planificat de-a lungul drumului, oprește fără sfârșit fotografia, prânzul pe drum și, în general, un regim relaxat. A fost cu mulți ani în urmă, acum călătoresc 80-100 de mile, uneori 120 de kilometri. Nu mă străduiesc să mai merg: nu este un eveniment sportiv, ci o excursie la plăcere.
Măriți kilometrajul treptat. În prima zi puteți conduce foarte puțin, doar pentru a intra în ritm. Este suficient 20-30 de kilometri. A doua zi, arunca altul 10. Tu vei simți că în fiecare zi pedalele devin tot mai ușor.
Există oa doua opțiune. Multe companii din Europa organizează biciclete și puteți merge atât ca parte a grupului cu un ghid cât și independent. În al doilea caz, organizația va include rezervare toate hotelurile de pe drum, transportul bagajelor, mecanicii de sprijin, dacă este necesar, închiriere de biciclete (și configurația acestuia), precum hărți și informații despre traseu.
Cele mai bune trasee europene de ciclism pentru începători
Eurovelo 15, Alsacia, Franța, 180 km.
Traseul din Alsacia face parte din Eurovelo 15, una dintre cele mai renumite rute europene de biciclete. Lungimea întregii linii este mai mare de 1200 de kilometri, partea franceză este de 180 de kilometri. Drumul Alsace trece prin Rin și canalele sale prin numeroasele podgorii din regiune. Principalele orașe de pe ruta franceză sunt Strasbourg și Colmar. La vizita lor este necesară planificarea unor zile suplimentare (Colmar va avea o jumătate sau o zi întreagă, dar Strasbourg va necesita cel puțin o zi sau două).
Praga - Dresda, un drum cu bicicleta de-a lungul Vltavei și Elbe, Republica Cehă-Germania, 220 km.
Germani și bicicliști străini sunt atât de mândru de ruta de-a lungul Elba, că el a devenit cel mai popular în Germania, pentru 13-a oară la rând. De-a lungul drum, de așteptare pentru bicicliști din Praga, orașul Melnik (confluența Vltava și Elba), Cehia-saxone Elveția, faimosul oraș balnear Bad Schandau, cetate Königstein și în cele din urmă Dresda.
Passau - Viena, drum de biciclete de-a lungul Dunării, Germania-Austria, 630 km.
Pentru cei la care 630 kilometri par a fi o mică distanță, există o opțiune de a porni de la Regensburg și de a termina la Bratislava. De la Regensburg până la Passau, mergeți de-a lungul Dunării la aproximativ 160 de kilometri, de la Viena la Bratislava - aproximativ 55 km.
Ciclism în Olanda, 1300 km.
Mai mult de o mie de kilometri de-a lungul granițelor celei mai multe țări de biciclete din Europa - asta este tot ceea ce face turul olandez. Cicliștii așteaptă orașe și sate tipice olandeze, dune de nisip, râuri, păduri, mare și vânt (ar fi bine să mergem). Cei care călătoresc pe întreaga olandeză pe o bicicletă vor putea ajunge în sala de glorie a bicicletelor și vor primi un certificat despre finalizarea cu succes a turului. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți o fotografie cu bicicleta dvs. în șase locații diferite, să trimiteți aceste fotografii la organizarea turismului de biciclete din Olanda și să obțineți o confirmare bine meritată a abrupței dvs.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: