Cercetătorii chinezi au dezvoltat o nouă acoperire stealth de înaltă performanță pentru echipamente militare,

Unele vase navale și aeronave utilizează înveliș de înaltă tehnologie și forme speciale ale elementelor lor de proiectare, care permit dispersarea, deflectarea și absorbția semnalelor radio de înaltă frecvență ale sistemelor radar. Astfel de metode funcționează suficient de bine în condițiile dimensiunilor mici ale tehnicii mascate împotriva radarelor care emit un fascicul de radiații de înaltă frecvență cu un model larg de radiații






Cercetătorii chinezi au dezvoltat o nouă acoperire stealth de înaltă performanță pentru echipamente militare,
. Cu toate acestea, folosind frecvențe mai joase și un fascicul de focalizare îngustă de radar anti-stelar, toate aceste măsuri își pierd dramatic eficacitatea. Pentru a rezolva această problemă, un grup de cercetători chinezi au dezvoltat un nou material "electronic", un strat de pe care absoarbe eficient undele radio într-o gamă foarte largă.

Centimetru banda de unda (Super High Frequency, SHF) este folosit de mai multe sisteme radar militare, care sunt concepute pentru a ține evidența obiectivelor, identificarea și ghidarea pe ele rachete și alte arme. Tehnicile stealth existente au o eficiență destul de mare în mascarea tehnologiei de la detectarea unor astfel de radare. Cu toate acestea, o radare de frecvență joasă, care funcționează în intervalul UHF (ultra înaltă frecvență), prezintă tehnica destul de ușor stealth ascuns - tehnologie.







Noul material, cunoscut sub numele de active Selectarea frecvență de suprafață (Afss), care a fost dezvoltat de cercetatorii de la Universitatea huachzhunskogo de Știință și Tehnologie (Huazhong Universitatea de Știință și Tehnologie), prin intermediul unor componente electronice active, se pot modifica dinamic rata de absorbție în diferite intervale de frecvențe radio. Acest lucru va permite aeronavei în timp ce încă mult dincolo de intervalul de radar pentru a capta radiații și înființat stealth lor - sistemul în măsura maximă a contracara acest radar în avans.

Grosimea totală a acestui strat de patru straturi este de 7,8 milimetri. Primul strat este un strat de 0,8 milimetri grosime de epoxid, care acționează ca bază a materialului. Apoi urmează un strat de cupru de protecție, de numai 0,4 milimetri grosime, pe care se aplică un strat de material dielectric de 7 milimetri, care izolează electric ultimul strat al carcasei de elementele corpului aeronavei. Și stratul final de acoperire este un alt strat metalic subțire.

În esență, întreaga suprafață a corpului plan este convertit într-un circuit rezonant acordabile care îndeplinește rolul stratului de antenă radiante subțire de acoperire de cupru. O alte inductoare, rezistențe și alte componente electronice permit reconstruirea frecvenței de rezonanță a circuitului și, în consecință, gradul maxim de absorbție în intervalul de la 0. 7 la 1. 9 GHz și scăderea de reflexie a semnalelor radio cu 10-40 dB. Cu alte cuvinte, sistemul Afss absoarbe efectiv toate semnalele din gama utilizată de majoritatea sistemelor radar moderne.







Trimiteți-le prietenilor: