A fost cu acest gând că soția mea și am plecat ieri la ATC "Moscova", care este pe Kashirka.
Faptul este că, cel mai probabil să scadă va fi achiziționarea unui nou automobil pentru a înlocui fidel Citroen, nu, nu în afaceri el, Citroen a arătat operațiune foarte bun, dar nu au reușit un an și jumătate și nu este satisfăcătoare.
Bypassed 4 etaje, principalele branduri, atenția a căzut pe următoarele mașini:
Citroen C-Crosser
roata de subțire, stilul intern japonez, stilul de panou Mitsubishi Lancer, lipsa unui motor diesel cu un pistol, bogazhnik mici, și tot nu ceea ce este. În general, au ars.
Peugeot 308СВ
Cunosc Peugeot-ul pentru o lungă perioadă de timp, mi-a plăcut înainte de 307 С, un dispozitiv convenabil, moderat fiabil și spațios.
Totul - dar nu-i place soția lui. Un flutter!
Apoi au mers să vadă Tigi, Kugi, Qashqai și exemplare similare. Toate mașinile din această clasă au aceeași problemă - nu au un portbagaj! Mai degrabă există, dar ca un Citroen C4. Ideea nu este de a plăti prețul a două Citroëns pentru avantaje incomprehensibile.
Impresionat trunchiul foliei. în special Jett. ca nu o masina mare cu un spatiu imens pentru bagaje. Aș fi șocat ... Cred că există chiar și un ecou în el. Potrivit pentru toți parametrii, totul ar fi bine, dar botul este inexistent, nu-mi place deloc. Dispare.
UPD: Octavia II și III
M-am dus astăzi pe actavia, și a doua versiune, deși dmal pe treia ... (a treia nu a fost pe unitatea de test).
De bine - mi-a placut interior, echipamente, președintele RS-ki era - o oglindă foarte confortabil, sănătos, în general, exteriorul si interiorul masinii pentru 900 TR (1,8 turbocharged DSG cu loțiuni suplimentare) este uimitoare! Mi-a plăcut foarte mult, cel mai bun lucru pe care l-am văzut, într-adevăr.
Și acum un imens minus - mașina merge ca o vacă! La întoarcerea cârmei, el întârzie cu întârzierea și tremurarea măsurată a fundului. Aparent, prin urmare, volanul ei este mai moale decât Citroen. Nu știu, bineînțeles, poate că mașina este deja șubredă, poate că și-a jucat rolul de cauciuc. Dar faptul că nu are nici un sens în reconstruirea sau deturnarea groapa "ca pe șine" este un fapt. Și acest lucru foarte rău impresia de masina.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: