Ce este o autolabizare "futurka"?

Ce este o autolabizare

Ce este o autolabizare

Periodic auziți întrebarea: "Am rupt sculptura fântânii bujiei. Au încercat să treacă robinetul și apoi totul era în ordine. Au trecut două zile, apoi au scos o lumânare. Apel la mai multe STO, peste tot spun că trebuie să tragi "capul", să forțezi și să pui futurki. Ce este? ".







Futorka este un conector cu o trecere de la un filet interior la un diametru exterior mai mare. Aceasta este o bucșă filetată care este instalată în orificiul lumanare al capului cilindrului pentru a restabili firul.

Când sculptura unei deschideri de lumânare este ruptă sau distrusă, apare o oră de stele a unui futonium. Atunci devine necesar.

Problema constă și în faptul că futurka sau robinetul necesar nu este întotdeauna la îndemână sau nu există nici unul, nici altul. Și nu numai la îndemână, dar și în magazine. Dacă totuși trebuie să mergeți și reparațiile de înaltă calitate nu sunt disponibile, experții recomandă o ieșire temporară. Subliniez - temporar! Și cu cât perioada de timp este mai scurtă, cu atât mai bine.







O lumânare sârmă înfășurată 0,5-0,7 mm, care simulează firul, lumânarea este introdus în capul cilindrului, iar vehiculul este operat cu cea mai mare grijă - pe pedala de accelerație brusc și nu poate fi mult sub presiune. Astfel, mașina rămâne într-o utilizare temporară, iar în acest timp (cât mai curând posibil) pentru a găsi fitinguri și robineți.

NOTĂ Lungimea cuptorului trebuie să corespundă lungimii părții filetate a bujiei.

Pentru a restabili firul, robinetul este lubrifiat cu grăsime (poate fi unsat cu un solidol). Lubrifierea nu este necesară pentru a regreta, este necesar să se împiedice introducerea cipurilor în cilindru. Pentru a salva axa lumanii, robinetul este introdus astfel încât porțiunea sa de intrare să cadă exact pe firul uzat, după care robinetul se rotește până când gaura este complet trecută.

Futorka este înșurubată pe lumânare, astfel încât partea laminată este așezată în partea superioară. Partea exterioară filetată a inserției este îmbibată cu un silicon de etanșare la temperatură ridicată. Firul lămpii de lumânare este degresat. Cu o cheie de cuplu, o lumanare cu căptușeală este înșurubată în capul cilindrului, după care lumânarea este dezasamblată, iar căptușeala rămâne în capul blocului.

Pentru a se asigura că futonul a fost fixat în siguranță în capul cilindrului, se introduce o tijă specială de "strângere". Reparatia gaurii lumanari de pe aceasta poate fi considerata completa.

Pentru a sufla cilindrul de la chips-urile care au ajuns acolo, trebuie să defilați starterul cu pedala de gaz apăsată până jos. În acest caz, lumanari trebuie să fie demontate.

Notă: dacă nu sunteți încrezător în abilitățile dvs., dacă nu există convingerea fermă că puteți face totul singur, atunci este mai bine să contactați centrul de service auto. Pentru că dacă faci totul corect și precis, mașina se va "desfășura" mult timp. Dar aici, dacă trebuie să fii confundat ... Problemele care au apărut astfel vor apărea mult mai costisitoare și mai lungi, decât serviciile centrelor de îngrijire a autovehiculelor la instalarea unui futer







Trimiteți-le prietenilor: