Când este posibil să nu se frâneze la cererea unui ofițer DPS

Situațiile în care inspectorul DPS are dreptul să vă oprească vehiculul sunt descrise în detaliu prin lege. În primul rând, situația este diferențiată atunci când un ofițer de poliție vă oprește pe un post staționar și în afara acestuia. „Instrucțiunile pentru DPS,“ citește următoarea definiție a unui post staționar: este „locul de executare a echipe de serviciu a poliției rutiere, echipat cu un spațiu special de birouri, echipat cu instrumente operaționale-tehnice și speciale, inginerie și alte structuri, precum și partea adiacentă a drumului (teren) în care detașarea DPS își îndeplinește îndatoririle funcționale ". Dacă ați primit un semnal de oprire pe teritoriul unui astfel de post, va trebui să opriți în orice caz, deoarece în cadrul acestuia un ofițer de poliție are dreptul să oprească vehiculul din orice motiv, inclusiv verificarea obișnuită a documentelor. Motivul poate fi atât verificarea documentelor privind dreptul dvs. de a conduce vehicule, cât și pe autoturismul în sine sau pe expediere.







În plus față de posturile staționare, astfel de acțiuni pot fi efectuate de un ofițer de poliție rutieră în cadrul posturilor de control militare și punctelor de control. În afara locurilor descrise, trebuie să vă opriți și la cererea inspectorului, dar dreptul de a vă opri vehiculul de la ofițerii de poliție este limitat la cazurile prevăzute de lege. Acestea includ încălcarea regulilor de circulație, suspiciunea implicării dvs. sau a pasagerilor dvs. în infracțiunea săvârșită, găsirea unui vehicul, precum și suspiciunea de utilizare a acestuia în scopuri ilegale. În plus, motivul pentru oprirea mașinii dvs. în afara unui post fix poate fi necesitatea anchetei privind infracțiunea văzută de dvs. sau de pasagerii dvs.; Acordarea interdicției temporare a traficului pe secțiunea de drum pe care vă aflați; nevoia de a oferi asistență imediată participanților afectați în mișcare. Oprirea vehiculului în alte cazuri în afara posturilor fixe este interzisă și este considerată o încălcare a disciplinei oficiale.







Totuși, această listă este destul de extinsă, iar inspectorul care te-a oprit mereu are ceva de argumentat cu fluierul și cu un baston. Diferența este probabil că scrisoarea dată a legii îi obligă cel puțin să-și spună acest argument după ce sa prezentat și și-a numit poziția. Problema validității opririi va rămâne destul de alunecoasă.

Când este posibil să nu se frâneze la cererea unui ofițer DPS

Cu toate acestea, există cazuri, atât în ​​mod direct prevăzute de lege, cât și cele care decurg din articolele relevante, în care nu sunteți obligat să vă opriți la cererea unui ofițer de poliție rutieră, cu excepția curiozității.

De exemplu, în timpul nopții puteți, în orice caz, să conduceți semnalul cu un personal, în cazul în care a avut loc în afara unui post fix, fără a reduce chiar viteza. Singurul lucru de făcut în acest caz este să vă opriți la cel mai apropiat punct de control și să raportați acest incident. În plus, considerați că un polițist al traficului rutier care vă oprește în afara limitelor orașului trebuie să aibă o serie de semne distinctive ale implicării sale în poliția rutieră. Dacă nu sunt, și vi se cere să opriți doar un om în uniformă, aveți dreptul să nu vă opriți.

Prin urmare, înainte de a vă încetini ca răspuns la cererea inspectorului, evaluați situația traficului și evaluați locația în care vă aflați, precum și respectarea legii ordinii în care o execută ofițerul DPS.

Vă recomandăm să citiți mai multe







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: