Vitezometru 100mm 24V Senzor de viteză DSE-2 Cablaj senzor de viteză 8m
Vitezometru 100mm 24V Senzor de viteză Bochenk Adaptor flanșă Cablaj senzor de viteză 7m
Vitezometru 140mm 12 / 24V Senzor de viteză Bochenk Adaptor de flanșă Hamper viteză 4m
Vitezometru 100mm 12 / 24V Senzor de viteză Bochen Adaptor pentru flanșă Hamper viteză 4m
ZIL 130-131 Vitezometru senzor de viteză 12V 100mm o flanșă baril de tranziție de viteză ham 4m Zil-325000 24V senzor de viteză 140mm Vitezometrul ham un senzor de viteză 4m tranziție flanșă baril
Până în prezent, direcția tahografului din Federația Rusă crește foarte activ, acest lucru fiind legat de cererea enormă interpretată de legislația rusă. Fără o nouă direcție condiționată, aceasta înseamnă că masterii cu experiență de tahografe pot fi literalmente numărați pe degete pe întreg teritoriul Federației Ruse. Așa cum un maestru experimentat nu dorește să-și dea pâinea, în consecință, experiența va rămâne cu el, iar maestrul tahograf nou-născut se confruntă cu o lipsă de bază de informații. Uniunea noastră de ateliere a fost creată pentru a clarifica procesul de instalare a tahografelor, astfel încât Maestrul să știe cum să instaleze tahograful cum să facă prizele sale și să repare totul corect. Am creat proiectul TahoBase.COM pentru serviciul Tacho Masters. prin înregistrare puteți vedea cum este setat tahograful pentru a evalua remarcile maeștrilor experimentați și, bineînțeles, adăugați-vă cunoștințele.
Selectarea vitezometrului pentru tahograf
La selectarea atenției de bază este necesar să se acorde hrana la bord a mașinii: 12B; 24B.
Apoi, aflați diametrul vitezometrului: 100mm; 140mm.
Comparând primele două valori, primim un exemplu:
ZIL 131 rețea de alimentare la bord 12V, diametrul vitezometrului 100mm = avem nevoie de un vitezometru: 100mm 12V
Rețeaua KAMAZ la bord 24V, diametrul vitezometrului 100mm = avem nevoie de un vitezometru: 100mm 24V
PAZ sursa de alimentare a rețelei de la bord 12V, diametrul vitezometrului 140mm = avem nevoie de un vitezometru: 140mm 12V
MAZ putere la bord 24V rețea, diametrul vitezometrului 140mm = avem nevoie de un vitezometru: 140mm 24V.
Selectarea senzorului pentru tahograf
De regulă, atunci când înlocuiți senzorii de viteză, precum și vitezometrele complexității, totul este simplu, atunci când selectați un vitezometru, puteți să ridicați imediat senzorul de viteză. Singurul criteriu principal pentru selecție este:
Vitezometru mecanic (cu antrenare de la cablu) sau electromecanic (senzor vechi ME-307). De asemenea, acordați atenție tipului sursei de alimentare a rețelei de la bord sau modul în care nu afectează selecția senzorului de viteză, deoarece puterea la senzor este furnizată de un tahograf digital (conector galben B) de 8 Volți.
ZIL 131 vitezometru mecanic cu cablu = avem nevoie de un senzor de viteză Bochenok + flanșă adaptor 22x22
KAMAZ vitezometru electromecanic = avem nevoie de un senzor de viteză DSE-2
PAZ vitezometru mecanic cu cablu = avem nevoie de un senzor de viteză Bochenok + flanșă adaptor 22x22
Vitezometru electromecanic MAZ = avem nevoie de un senzor de viteză DSE-2
Vechile componente de măsurare a vitezei
Senzor vechi ME-307
Vitezometru mecanic
Vitezometru mecanic
Senzori de viteză noi
Flanșă sub senzorul Bochenok
Instalat pe t.s. KAMAZ nou Vitezometru 100mm 24V
Vechi vitezometru 140mm și vitezometru nou 140mm 24V PAZ
Senzor nou DSE-2 și vechi ME-307
Senzor instalat Bochenok pe t.p. GAZ
Senzor instalat Bochenok pe t.p. PAZ
Senzor instalat DSE-2 pe t.p. KAMAZ
Selecția de truse pentru T.
În vastul teritoriu al Federației Ruse există multe ts diferite. Chineză, japoneză, coreeană, americană, date t.s. individuale și există deja dificultăți, cum ar fi ts. fără o inspecție preliminară este aproape imposibil de evaluat. Unele modele pe care le puteți găsi în TahoBase, cele pe care nu trebuie să le învățați singuri bazându-vă pe experiența dobândită, pentru a discuta cu t.s. vom scrie articole cu care vă puteți întotdeauna cunoaște contactând managerii noștri sau vizitați secțiunea de informații a site-ului nostru.
Pentru a rezuma, aș dori să rețin:
În acest articol am arătat componentele dovedite ale măsurării vitezei, și anume vitezometrele producției Autopribor Vladimir, senzorii vitezei de producție Autopribor Vladimir și Elektropribor, Kazan.
Fiți atenți la tahografe Uniunea atelierelor nu recomandă utilizarea vitezometrelor, precum și a senzorilor de viteză ai producătorilor Bellaran. experiența personală a utilizării acestor componente a demonstrat fiabilitatea și nu exactitatea, deși costă mai puțin decât orice bun pentru tine, această economie nu va apărea. De asemenea am scos aceste vitezometre din catalogul Speedometer PA8046.
Cu privire la întrebarea dacă acest senzor este potrivit, răspund: Doar cei utilizați în articol vor face.
Trimiteți-le prietenilor: