Din păcate, drumul către stele este împrăștiat cu merite prețioase de oameni, pe care doar câțiva îi amintesc. Cu respect față de trecutul cosmic comun, am încercat să vă reamintim despre poporul prin care cuvintele "Rusia" și "spațiu" sunt într-un sens sinonime. Rețineți că nu numai Tsiolkovski și Korolyov au condus soarta cosmică a viitorului, dar, din păcate, doar câțiva oameni pot numi câteva nume.
Nikolai Kibalchich (1853 - 1881)
Este demn de remarcat faptul că cererea inginerului de a transfera manuscrisul la Academia de Științe nu a fost satisfăcută, iar publicul larg a aflat despre acest proiect abia în 1918. Cu toate acestea, timbrele poștale dedicate lui Kibalchich au fost emise în URSS, iar craterul de pe Lună a fost numit după el.
Serghei Korolev (1906 - 1966)
Numele Reginei a devenit un nume de uz casnic pentru fondatorul cosmonauticii practice. Cercetătorul sovietic, designer si organizator al echipamentelor de rachete spațiale și arme de rachete ale URSS a fost una dintre cele mai mari figuri ale secolului 20 în domeniul explorării spațiului, în special rachete și construcții navale. El a fost implicat direct în pionierat dezvoltarea rachetelor balistice, crearea primului satelit artificial al Pământului, pregătește să trimită primul om la vehiculele de lansare spațială pe Lună, proiectele de dezvoltare lunare și stația spațială. Contribuția sa la dezvoltarea Sovietului - și global - explorarea spațiului este dificil de estimat, pentru că sub conducerea sa, putem spune, nu numai că a fost prima și cea mai mare putere de spațiu, dar, de asemenea, pentru o lungă perioadă de timp a preluat conducerea împotriva rachete. Activitățile lui Serghei Korolev, la toate celelalte lucruri, au oferit paritate strategică. De la lansarea primului satelit artificial al Pământului către primul cosmonaut - nicăieri nu era acolo fără regină.
Valentin Glushko (1908 - 1989)
Având în vedere invenții și desene, crearea care Glushko a fost implicat direct - prima rachetă din lume electro-termică (1928-1933), primul ORM sovietic motor rachetă cu combustibil lichid (1930-1931), o familie de RLA rachete de combustibil lichid (1932-1933) și motoare puternice de rachete lichide, care au fost puse pe practic toate rachetele interne care au zburat în spațiu până în prezent. Aceste motoare sunt puse pe orbita primul și ulterior sateliții, nave spațiale cu Yuri Gagarin și alte cosmonauți, precum și a participat la zborurile spre Lună și planete ale sistemului solar. Unitatea de bază a stației orbitale Mir a fost dezvoltată și de Glushko. Acest om a făcut și contribuția personală enormă a științei mondiale, datorită mulți ani de lucru privind crearea de cărți de referință de bază privind constantele termice, proprietăți termodinamice și termice ale diferitelor substanțe și altele.
Alexey Bogomolov a fost probabil primul om de știință sovietic care și-a dat seama de necesitatea de a crea antene terestre mari și eficiente. Sub conducerea sa, în anii 1960-1965 au fost construite antene cu o diametru de oglindă de 32 de metri și apoi cu 64 de metri. Acestea au oferit comunicare cu sateliții de cercetare interplanetar și cu vehiculele care au studiat sistemul solar și planetele sale. Fără aceste antene, informațiile științifice ale Venera-15, Venera-16, Vega, Phobos și ale altora ar fi putut fi pierdute la periferia sistemului nostru. În plus, cartografierea suprafeței emisferei nordice a lui Venus și crearea unui atlas al suprafeței sale au fost efectuate de forțele aparatului "Venus-15" și "Venus-16". Având în vedere așteptarea lungă și obositoare asociată cu speranțele suprafeței înfloritoare a acestei planete, așa cum sa dovedit a fi o planetă feroce, radarul spațial Bogomolov special conceput a fost extrem de necesar.
Bogomolov de lucru și echipa sub conducerea sa în domeniile radar, televiziune, transmiterea și stocarea informațiilor, precum și creșterea fiabilității și exactitatea lor, a inspirat crearea complexelor unice de traiectorie și de telemetrie pentru rachete-și tehnologie spațială aviație.
Friedrich Zander (1887-1933)
Aceste și multe alte idei și evoluții ale omului de știință și inginerului prolific au contribuit la dezvoltarea cosmonauticii sovietice, care este greu de supraestimat.
Yuri Kondratyuk (Alexander Shargey, 1897 - 1942)
Cartea lui Kondratyuk "Cucerirea spațiilor interplanetare" printre mulți fani ai tehnologiei rachetelor se află pe un raft special. Această lucrare a devenit atât de semnificativă în tehnologia clasică de rachete, care a determinat mult timp metodele științifice din acest domeniu. Calculele Kondratyuk au folosit NASA în programul lunar "Apollo".
Constantin Tsiolkovski (1857 - 1935)
Mulți au auzit despre Tsiolkovski. Poate că omul de știință sovietic, un cercetător autodidact și spațiu veșnic, împreună cu Regina de acțiuni primul loc în popularitate și, desigur, contribuția la dezvoltarea sferei de explorare a spațiului Rusiei. Cine, dacă nu Tsiolkovski, a fost primul care a sugerat că spațiul spațial trebuie umplut cu stații orbitale, a inventat un ascensor spațial. trenuri pe o pernă de aer și în toate modurile promovate pentru dezvoltarea omenirii? Tsiolkovsky a crezut și a știut că o viața de zi pe una dintre planetele din univers devine atât de puternic și bine dezvoltat pentru a fi în măsură să câștige forța eternă de greutate și sa răspândit în univers. Desigur, este vorba despre Pământ. Ideile lui Konstantin Eduardovici Tsiolkovsky au fost incredibil de simple și frumos descrise de scriitorul de ficțiune Alexander Belyaev în cartea "The Star of KEC".
Însuși „părintele Cosmonautică“, a susținut că teoria rachete dezvoltate pur și simplu ca un supliment la investigațiile sale filosofice. Și acest lucru, apropo, este mai mult de 400 de lucrări, despre care cititorul larg nu știe prea mult. Prinderea inițial baloane și dirijabile, în anii 1926-1929 Tsiolkovsky a decis întrebare practică: cât de mult ai nevoie pentru a alimenta racheta pentru a obține viteza de separare și rupe departe de Pământ? Tsiolkovsky mult rodnică a lucrat pe teoria de zbor de avioane cu reacție, a inventat un motor cu turbină cu gaz, primul care a propus „alunecarea în jos a corpului“ șasiu, pentru a calcula traiectoria optimă a coborârii nave spațiale să se întoarcă din spațiu și mult mai mult. Numele lui Tsiolkovski și astronautica sunt lucruri complementare.
Mikhail Tikhonravov (1900-1974)
Prima rachetă sovietică cu combustibil lichid, care a decolat în aer în 1933, a fost construită de designul lui Mikhail Tikhonravov. Stiloul său include, de asemenea, primele rachete cu o altitudine de zbor de până la 40 de kilometri și rachete cu pulbere în mai multe trepte pentru zborul spre stratosferă. Acela care a făcut într-adevăr un "mic pas" de pe Pământ, ci un salt uriaș pentru întreaga omenire - și în special pentru Rusia.
Proiectele lui Tikhonravov au legătură directă cu lansarea primului satelit artificial al Pământului, cu zborul lui Yuri Gagarin pe orbită, cu primul în istoria izbucnirii omului în spațiul cosmic; acestea sunt baza multor nave spațiale, care "au ieșit" de la biroul de proiectare al lui Serghei Korolev.
Tikhonravov însuși a studiat mult timp posibilitatea de a construi o mașină de zbor fiabilă, fluturând aripile sale, un mahlet. În acest scop, el în fiecare vară, călătorește cu prietenii pe ambarcațiuni pentru a călători, a prins păsări, a măsurat cu atenție și a efectuat statistici interesante. Lucrarea lui Tikhonravov, "cog" din mecanismul exact al rocketriei sovietice, a dat impuls primele excursii ale oamenilor dincolo de orbita Pamantului.
Nikolai Pilyugin (1908 - 1982)
La sugestia lui Serghei Korolev Pilyugin a devenit 1946 designer-șef al sistemelor de control autonome Institutul de Cercetare si un membru al legendarului Consiliului șef designeri înființat Korolev. Cu toate acestea, Nikolai A. public a fost cunoscut nu numai și nu atât de mult evoluția lor de apărare, care a petrecut cea mai mare parte a timpului de lucru, și ca un „navigator de piese cosmice“: cu participarea lui directă au fost dezvoltate sisteme de control pentru vehicule de lansare, precum și prima și celelalte generații nave spațiale pentru o aterizare moale pe Lună și Venus, pentru zborul în jurul planetelor, pentru lunile lui Marte și altele.
Este demn de remarcat, de asemenea, că la sfârșitul celui de al doilea război mondial, sub conducerea echipei Pilyugina a continuat cu entuziasm dezvoltarea rachetelor balistice național R-1, care a fost bazat pe german V-2. A trebuit să mă duc nedeschis, să fac și să depan mărturie noi elemente pentru prima oară. Dar Pilyugin sa confruntat cu sarcina, iar rachetele R-1 aveau performanțe de zbor mai mari și o mai mare acuratețe a loviturilor decât chiar V-2.
Eforturile comune ale cifrelor sovietice de explorare spațială sferă nu numai pavate „drumul spre spațiu“, scris de la zero toate capitolele principale ale rachetei, dar nu a reușit să aducă Uniunea Sovietică în plumb pe fundalul cursa spațială. Din păcate, cu sfârșitul cursei spațiului și prăbușirea explorării spațiului Uniunii Sovietice (nu numai în Rusia, ci și în alte țări), la nivel de stat a devenit doar nominal.
Dar ce se va întâmpla mâine? Vor exista noi Tsiolkovski, Korolev, Kondratiuk și Tsander, care nu vor fi doar mâini - puterea gîndirii de a scoate oamenii din sistemul solar și dincolo de el? Va trebui să răspundeți la această întrebare, dragi cititori.
10 figuri importante în explorarea spațială. Partea a doua de Ilya Hel
Trimiteți-le prietenilor: