Sistemul "Plato" - sclavie fiscală sau necesitate vitală

Sistemul "Plato" "href = 'fișiere / platon-sistema-vzimaniya-platy.jpg'>

Cum funcționează sistemul Platon?

Inițial, sistemul a implicat două variante de plată pentru călătorii. Primul este un card de traseu unic. Șoferul cumpără, după ce sa înscris pe un site oficial al "Plato". Pentru a face acest lucru, trebuie să specificați numerele de camion și STS. În plus, este necesar să se stabilească un traseu și să se plătească prin transfer bancar. Dezavantajul acestei opțiuni este că șoferul, în caz de blocaje de trafic, repară ruta, nu are dreptul să schimbe ruta. În caz contrar, așteaptă un protocol și o amendă.







Cea de-a doua opțiune este dispozitivul transmis în aer la Rosavtodor, conectat la bricheta mașinii. Pe șosea există cadre speciale, care sunt fixate de un camion care trece sub ele. Fondurile sunt debitate automat. Acum, serviciile de transport de marfă vor costa mai mult. Sau oamenii de afaceri vor trebui să treacă la camioane care cântăresc mai puțin de 12 tone.







Unde sunt fondurile primite ca rezultat al activității sistemului "Plato"

Cum funcționează sistemul "Plato" "href = 'files / skhema-raboty-sistemy-platon.jpg'>

Sancțiuni pentru încălcarea regulilor tarifului

Inițial, amenzile erau foarte mari și se ridicau la 450 de mii de ruble. pentru prima încălcare și imediat 1 milion - pentru oa doua încălcare. După proteste de masă șoferi de camion în mai multe regiuni din Rusia (inclusiv în capitală și la Moscova), guvernul rus a fost de acord să concesii majore, reducând pedeapsa la 5 mii. Frecați. cu încălcarea pentru prima dată, și până la 10 mii de ruble. când se repetă.







Trimiteți-le prietenilor: