Refuzarea plății de asigurare pe baza expertizei tracologice

(consecințele juridice ale unui examen tracologic organizat de o societate de asigurări)

În practică legală, există cazuri de litigii apărute între compania de asigurări (asigurător) și clientul său (asiguratul), din cauza incapacității de a plăti sau understating valoarea compensației de asigurare (asigurare), pe baza rezultatelor, comandat de către asigurător, expertiză trasological.







În acest articol vom încerca să explice ceea ce trasologii, pentru a evalua posibilitatea aplicării rezultatelor trasological cercetării ca dovadă a drepturilor în dispute cu compania de asigurări, și să încerce să analizeze procedura de soluționare judiciară a litigiilor legate de refuzul plăților de asigurare pe baza expertizei trasological.

„Analiza Trace“ - format în secolul al XX-lea, aplicat doctrina medico-legală de identificare a atacatorului sau mijloacele folosite de aceștia pentru a comite acte ilegale pe urmele lăsate la locul crimei. Prin urmare, cuvântul „analiza urmelor“ este scris este cea cu litera „o“, așa cum derivă din cuvântul latin „urme“, - ceea ce înseamnă „amprenta“, mai degrabă decât două din modernă cuvântul rusesc „pistă“ sau germană „Trasse“ se referă la direcția sau mod. Ca și în orice învățături de aplicare trasologii împărțit în zone, dintre care unul este „de transport“ trasologii care fac obiectul unor urme de cercetare lăsate mobile sau autopropulsat (în cazul nostru - o mașină) înseamnă, precum și urme pe ele însele mijloace. Unul dintre principalele obiective ale trasologii de transport este de a identifica trasee similare, natura lor de referință la un eveniment care are loc într-un anumit loc și timp, precum și identificarea unor posibile cauze fizice și mecanicii de apariție a pieselor de încercare. Astfel, nu trasologii utilizat pentru a evalua gradul de deteriorare a vehiculului și se calculează costul de renovare - acesta este un alt tip de cercetare, și anume tehnică (autotechnical) de examinare.







În acest sens, faptul examinării trasological societate de asigurare a vehiculului asigurat înseamnă doar un singur lucru, și anume, că asigurătorul a pus la îndoială veridicitatea explicațiilor asiguratorului date privind condițiile și circumstanțele de deteriorare și intenționează să refuze plata despăgubirii de asigurare. În același timp, ca și motivele de refuz, de regulă, indică eșecul contractului în ceea ce privește notificarea evenimentului asigurat, multitudinea de daune care nu pot fi atribuite unui singur eveniment sau un anumit risc asigurat. Alte motive pentru refuz pot fi acordate, în funcție de condițiile contractului de asigurare pentru fiecare companie de asigurări.

Trebuie remarcat imediat că această dezvoltare a relațiilor juridice ale asigurătorului și asigurat, în cele mai multe cazuri, are loc după proprietarul mașinii a declarat că compania de asigurări despre leziuni multiple ale vehiculului obținute în absența acestuia (de exemplu, pe timp de noapte sau în timpul unei călătorii de afaceri, etc). Iar declarația este completată de definiția autorității competente să refuze să inițieze proceduri administrative în legătură cu lipsa, în parte, este imposibil să se stabilească autorul infracțiunii (de exemplu, „a avut loc daune din cauza actelor de huliganism persoane necunoscute“ sau „daune survenite din cauza coliziune a unui vehicul necunoscut“) . Acest set de circumstanțe privează societatea de asigurări de a utiliza dreptul „subrogarea“, consacrat în articolul 965 din Codul civil (CC) și pentru a compensa pierderile asociate cu plata despăgubirii de asigurare, și, ca urmare, poate împinge să se sustragă de la plata de asigurare.

În cazul în care judecă litigiul, este mai întâi necesar să se ridice problema refuzului de decizia instanței de a intra în examinare trasological ca dovadă a poziției corectitudinii a societății de asigurare obținut în funcție de expert al asigurătorului și / sau o abatere de la investigarea reglementărilor stabilite de drept administrativ, și în această privință, Nu este cazul. De regulă, o astfel de petiție este susținută de instanțele judecătorești, însă este numită o examinare medico-legală independentă. În acest caz, este important ca problemele de experți au indicat necesitatea de a evalua dacă ar putea fi preparat prin avarierea autovehiculului asigurat în timpul parcării și pentru ce perioadă de timp, astfel de daune includ. În funcție de condițiile specifice ale litigiului, lista sarcinilor către expert poate fi clarificată sau revizuită.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: