Dacă odată trebuia să experimentezi acțiunea unei motociclete cu "armură-piercing", probabil că vei aprecia funcționarea amortizorului de direcție. Cu un start ascuțit pe o motocicletă puternică, roata din față se ridică în sus. Când atingeți roata pe șosea, anvelopa de pe ea este ușor deformată și motocicleta ajunge în lateral. Aparatul începe să curăță de la o parte la alta. Chiar dacă roata din față a căzut pe asfalt drept înainte de spate și avioanele de laminare au coincis, atunci pe suprafața însăși pot apărea neregularități și găuri, din cauza cărora se va relua cursa. Fără amortizorul de direcție, roata din față se va deplasa spre dreapta și spre stânga, iar volanul se va desprinde de mâini, ca și cum ar fi în viață. Consecințele pot fi foarte trist. Amortizorul de direcție, toate rugozitatea asfaltului, ușor netezește și ajută la menținerea volanului sub control în cea mai dificilă situație. Cele mai multe motociclete grele de astăzi sunt echipate cu amortizoare de direcție deja în configurația inițială. Dar amortizoarele standard nu sunt reglementate, ceea ce le ușurează calitatea.
Majoritatea autovehiculelor le schimbă pentru tuning, care au 28 de setări care vă permit să ajustați intensitatea amortizării. Cele mai multe amortizoare de direcție au o bună întreținere, o greutate redusă și sunt complet reglabile. Amortizoarele pot avea o lungime și o culoare foarte diferite. Ele se vor potrivi oricăror modele. O astfel de reglare a motocicletelor va crește controlabilitatea și stabilitatea bicicletei, atât pe drumuri drepte, cât și pe șosele înfășurate. Pentru a instala majoritatea amortizoarelor, vor fi necesare kituri speciale de instalare pentru fiecare model individual al motocicletei. Dar există unele amortizoare care sunt pur și simplu puse în loc de stoc fără intervenție suplimentară. Indiferent de model, amortizorul este una dintre părțile principale ale vehiculului dvs. În unele cazuri, amortizorul de direcție nu trebuie schimbat, deoarece geometria direcției este realizată astfel încât să stingă rapid fluctuațiile și să restabilească manevrabilitatea motocicletei. La unele modele de cai de fier, geometria direcției se schimbă mecanic. Un astfel de sistem elimină necesitatea unui amortizor de direcție. Doar un specialist poate efectua acest tip de ajustare. De asemenea, clapeta ar trebui instalată de profesioniști. Sarcina dvs. este să alegeți partea potrivită pentru modelul dvs. de motocicletă și să urmați instalarea. După cumpărarea unui amortizor, primul lucru este să verificați disponibilitatea tot ce este necesar în kit și apoi să începeți instalarea acestuia.
Instrucțiuni de instalare:
După instalare, trebuie să verificați dacă amortizorul nu se sprijină pe nimic. Rotiți volanul în ambele direcții și asigurați-vă că spațiul dintre genunchi și tija de tracțiune este suficient.
Pentru prima dată, părăsirea garajului pe o motocicletă cu un nou basculantă de direcție, respectați măsurile de siguranță și nu obțineți viteze mari, altfel este posibil să aveți în curând o mulțime de piese de motor. Este mai bine să setați mai întâi gradul minim de amortizare și, pe măsură ce vă obișnuiți să o măriți.
Articole similare
-
Fără ezitare, am instalat amortizorul de direcție - revista moto-moto-magazine - în spatele roții
-
Comutator de aprindere (încuietoare) VAZ 2106 - dispozitiv, demontare, instalare
Trimiteți-le prietenilor: