Miracol! Nu se verifică numărul de motor!
Într-adevăr, de ce un astfel de control? În majoritatea țărilor, acest număr este necesar numai pentru a ridica corect piesele și pentru alte cazuri de service. În plus, în multe țări europene, atunci când motorul este revăzut, acest număr este fie distrus complet, fie altul este aplicat la locul său. Și este doar know-how-ul nostru de a identifica mașina și apartenența la ea. Anterior, când mașinile și piesele de schimb pentru ele erau în mare deficit, această cerere se justificase. Și acum aceasta este doar o durere suplimentară pentru un proprietar de mașină respectabil.
Numărul motorului este un astfel de lucru, pe care de multe ori nu îl puteți vedea fără dispozitive speciale. Pentru toate celelalte lucruri, el, de regulă, se află în locuri destul de dificile. Dar, în ciuda acestui fapt, se stropeste rapid noroiul, ruginile și discernământul devine o problemă. Și, în unele vehicule, aceasta este, în general, situat sub partea de jos în cazul în care este expus la acțiunea agresivă a mediului: este sub presiune mare de roțile care zboară murdărie, apă, nisip, sare sau alte substanțe chimice. Și dacă la fiecare inspecție este șters cu grijă, atunci după un timp inspectorul va face o afirmație că este fie necitit, fie chiar șters. Și apoi un drum direct spre medicina legală, care își va stabili autenticitatea. Și de data asta, cozile sau banii mari. În ordinul Ministerului de Interne prevede că inspectorul de poliție rutieră în timpul mașinii de inspecție verifică numărul de identificare al documentelor (VIN), numărul de șasiu (cadru) și numărul de șasiu. Pe numărul motorului - nu un cuvânt. Nici măcar nu este înregistrată în certificatul de înregistrare. Acesta este conceput numai în pașaportul vehiculului și în sistemul de contabilitate automat. Noi, motorii, nu ne interesează.
Problema vânzării unei mașini
În loc de două proceduri (eliminare și înregistrare), va exista acum o modificare a datelor de înregistrare pe baza cererii noului proprietar. Anterior, un astfel de model ar putea fi aplicat, dar numai dacă un nou proprietar a fost înregistrat pe teritoriul aceluiași subiect al Federației Ruse ca și proprietarul anterior. Acum, acțiunile de înregistrare pot fi efectuate în orice regiune din întreaga țară.
După cum observă Inspectoratul de Stat al Traficului, această practică a devenit o cerere, deoarece proprietarii de autoturisme ar putea petrece jumătate din timpul procedurilor de înregistrare. În acest sens, au fost elaborate și adoptate amendamentele necesare. Astfel, regulamentele prevăd acum numai două cazuri în care vehiculul trebuie să fie scos din registru: exportul în străinătate pentru reședința permanentă și eliminarea
Cu numerele în general, totul este destul de interesant
Dacă noul proprietar dorește să schimbe numărul, atunci trebuie să se adreseze poliției rutiere cu aplicația corespunzătoare. Reamintește că mai devreme păstrarea numerelor pentru vehicul în timpul vânzării a fost posibilă numai prin voința noului proprietar și cu condiția ca acesta să fie înregistrat pe teritoriul aceluiași subiect al Federației Ruse ca și proprietarul anterior. În acest caz, ca și mai înainte, proprietarul vehiculului, în timp ce vânzarea se va aplica la declarația poliției rutiere și lasă loc pentru celălalt (pentru nou-dobândite sau vehicul înregistrat anterior pentru el). Perioada de depozitare a acestor mărci de înregistrare a fost mărită de la 30 la 180 de zile.
De asemenea, a fost posibil să se facă duplicate de numere furate sau pierdute. Astfel de servicii vor fi furnizate de antreprenori și organizații individuale care au un certificat de aprobare a eșantionului fabricat de produse speciale de tipul corespunzător. Pentru a comanda un duplicat, proprietarul sau proprietarul vehiculului trebuie să prezinte producătorului un certificat de înmatriculare a vehiculului sau un pașaport tehnic.
În ceea ce privește numerele de tranzit, acestea se eliberează doar atunci când vehiculul este scos din registru pentru a se exporta într-o ședere permanentă în străinătate. Anterior, semnele "TRANZIT" trebuiau primite pe orice vehicul neînmatriculat, în cazul în care era în afara teritoriului pe care ar fi trebuit înregistrat pentru mai mult de cinci zile. De exemplu, acest lucru sa întâmplat atunci când vehiculul a fost scos din registru când a fost vândut proprietarului de la un alt subiect RF.
Cu toate acestea, se menține o excepție - pentru organizațiile și antreprenorii individuali care sunt vânzători sau producători de vehicule (șasiu de vehicule), atunci când vine vorba de conducerea autoturismelor până la finalizare (finalizare) sau vânzare. În acest caz, proprietarul sau proprietarul trebuie, în termen de 10 zile pentru a primi departamentul de înregistrare la locul unui „Tranzit“ semne de vehicule să urmeze producătorilor finali, transferul de la locul de înregistrare sau în legătură cu exportul în străinătate pentru ședere permanentă.
Impozite și cumpărători lipsiți de scrupule
Ordinea specifică o astfel de subtilitate. Să presupunem că fostul proprietar a prezentat documentelor SAI confirmând vânzarea mașinii. Dar în termen de 30 de zile de la noul proprietar nimeni nu la înregistrat. În acest caz, înregistrarea curentă este anulată. Apropo, poate fi restaurată mai târziu. Pe de o parte, există astfel o anumită garanție că vânzătorul care și-a vândut mașina nu va mai fi evaluat taxe, iar în trecut, riscul este că el va fi "spânzurat" de un eveniment. Pe de altă parte, în acest fel, poliția rutieră forțează doar autoturismul să fie înregistrat. Anterior, unii cetățeni inconștienți au evitat cu sârguință această procedură, astfel încât, de exemplu, ei, de asemenea, nu plătesc impozite. O dată vom face o rezervă care, în acest caz, vorbi despre vânzarea de autoturisme pe contracte, în loc de împuterniciri.
Cu toate acestea, chiar și în cazul vânzării mașinii prin proxy, vânzătorul care se confruntă cu un cumpărător lipsit de scrupule are posibilitatea de a opri înregistrarea. Pentru a face acest lucru, trebuie să spuneți poliției rutiere că mașina este necunoscută unde este. Ea nu pare să fie răpită, dar unde să-l caute nu este cunoscută. În acest caz, mărcile de înregistrare cu documente sunt plasate pe lista dorită, iar proprietarul nu plătește taxe. Însă înregistrarea mașinii poate fi restabilită.
Dacă scoateți autovehiculul din inventar pentru eliminare, atunci nu va fi posibil să îl înviorați. Aceasta este și inovația noului ordin. Recent, practica creării unei mașini pentru înregistrarea temporară a câștigat popularitate. Să presupunem că o persoană sa mutat de mult timp dintr-o regiune în alta. Pentru a nu alerga tot timpul la casa lui, de exemplu, să treacă un control tehnic, este mai ușor să-l înregistreze pentru o ședere temporară. Dar problema este că, atunci când se întorc în patria lor, adesea acești oameni "uită" să închirieze o mașină de la înregistrarea temporară. Noul ordin prevede încetarea automată a înregistrării dacă termenul de înregistrare temporară a unui cetățean la locul de reședință a expirat. Și, de asemenea, în cazul încetării procurii, în cazul în care mașina a fost înregistrată temporar pe acest document.
O mare parte din comandă este dedicată depunerii documentelor pentru înregistrare sau inspecție tehnică în formă electronică. În mod literal, înainte de cea mai mică mișcare, acțiunile inspectorilor sunt descrise în acest caz. În special, se specifică faptul că toate controalele încep imediat după depunerea unei astfel de cereri.
Vanzare. (Documentele necesare pentru dezangajare sunt prezentate în Anexa 1).
1. Îndepărteazăm din contul TS (cumpărătorul de la alt subiect al Federației și sufletul nu sufere la el). Puteți să eliminați din cont în orice subdiviziune a Inspectoratului de Stat pentru siguranța traficului din regiune. Puteți completa singură cererea (formularul de înscriere) sau puteți plăti 300-350 de ruble la birou, pe care MREO din Chelyabinsk are, ca și restul departamentelor poliției rutiere, o mulțime. Un exemplar de cerere de cerere poate fi găsit pe standurile de informații ale Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră. Plătim taxa de stat. Noi trecem VIN de reconciliere a corpului. Predăm documentele și așteptăm numărul TRANZIT.
Dacă refuzați să acceptați o cerere (scrisă pe un formular stabilit) sau un contract întocmit manual, adresați-vă în scris inspectorului motivele refuzului.
2. Încheiem un contract de vânzare (DCT). Dacă doriți să salvați 500 de ruble la înregistrarea contractului în aceleași birouri, scrieți-l manual sau pe semnul contractului standard (Formular de contract).
3. Avem bani și asta e.
Înregistrarea documentelor la cumpărare, dacă vă aflați în același subiect al Federației.
1. Nu este necesar să scoateți mașina din registru (dacă luați o mașină cu plăcuțele de înmatriculare ale proprietarului anterior).
2. Desenați și semnați un contract de vânzare, veți fi calculați cu vânzătorul. (Formular de contract).
3. În certificatul de înmatriculare a vehiculului (pașaportul vehiculului), introduceți noul proprietar, adică ei înșiși. Mai mult, puteți să-l introduceți singur (în imagine, locul unde trebuie să faceți o înregistrare, documentul de proprietate - contractul nostru de vânzare) este marcat în roșu.
4. Efectuați o poliță de asigurare. Dacă nu ați finalizat perioada de asigurare pentru autoturismul vândut, puteți să returnați banii la sediul social al companiei dvs. de asigurări sau să le transferați la o nouă asigurare.
Apoi trebuie să vă înregistrați mașina achiziționată. (Documentele necesare pentru înregistrare - a se vedea apendicele 2)
1. Scrieți o cerere de înregistrare a vehiculului. (Formularul de cerere)
2. Plătim taxa de stat (în cazul nostru 500 de ruble, deoarece numărul rămâne).
3. Noi trecem VIN de reconciliere a corpului.
4. Îi predăm inspectorului toate documentele și numărul de stat. (Numere mai bune gard, dar nu exagerati - numerele zgariata, smulse pot fi respinse si va trebui sa platesti pentru altele noi).
5. Vom primi un nou certificat de înregistrare.
Cu privire la ceea ce putem economisi bani la pregătirea documentelor:
* Retragerea de la TS - Formular de cerere (de la 300 la 400 de ruble).
* Contract de vânzare-cumpărare - Formular de contract (de la 500 la 1000 de ruble).
* Cerere de înregistrare a vehiculului (de la 300 la 400 de ruble).
* Statul. numere dacă luați o mașină cu numerele proprietarului anterior (1500 ruble).
* Obligația statului de a plăti mai bine în "Banca de Economii" sau în terminalele Băncii de Economii, în terminalele terților va trebui să plătiți o comision de 100 de ruble. Terminalele "Sberbank" sunt în MREO la etajele 1 și 4. Pentru a specifica valoarea taxei, puteți fi, de asemenea, în MREO (De exemplu: înregistrarea vehiculului cu păstrarea numerelor de stat va costa 500 de ruble de datorie de stat).
Documentele necesare pentru scoaterea de la înregistrare a autovehiculelor și (sau) remorcilor în legătură cu încetarea proprietății
2. Documentele necesare
Cerere de înregistrare a unui vehicul nou sau folosit (original, 1 buc.) (Formularul de cerere)
- obligatoriu
- Furnizat fără rambursare
Document privind plata taxei de stat pentru emiterea plăcuțelor de înmatriculare pentru autovehicule (original, 1 buc.)
- obligatoriu
- Este prevăzută pentru întreaga perioadă de prestare a serviciului cu întoarcerea obligatorie la solicitant
Documente care atestă dreptul de proprietate asupra autovehiculului și / sau a remorcii sau a unității numerotate (original, 1 buc.) (Forma contractului de vânzare)
Document privind plata taxei de stat pentru emiterea unui certificat de înmatriculare a unui autovehicul și / sau a unei remorci (original, 1 bucată)
Document care dovedeste identitatea cetateanului (original, 1 buc.)
Mărci de înregistrare "Transit" (dacă au fost emise) (original, 1 buc.)
- obligatoriu
- Furnizat fără rambursare
Pașaportul vehiculului (original, 1 buc.)
- obligatoriu
- Este prevăzută pentru întreaga perioadă de prestare a serviciului cu întoarcerea obligatorie la solicitant
Documentul care atestă autoritatea cetățeanului de a reprezenta interesele proprietarului (proprietarului) vehiculului la efectuarea acțiunilor de înregistrare (original, 1 bucată)
- obligatoriu
- Oferit pentru întreaga perioadă de prestare a serviciului cu posibilitatea returnării la cerere a Solicitantului
Document privind plata taxei de stat pentru modificarea pașaportului vehiculului emise mai devreme (original, 1 buc.)
Polița de asigurare a asigurării obligatorii de răspundere civilă a proprietarului unui autovehicul (remorcă) (original, 1 buc.)
- obligatoriu
- Este prevăzută pentru întreaga perioadă de prestare a serviciului cu întoarcerea obligatorie la solicitant
Raportul de inspecție al vehiculului (original, 1 buc.) (Forma legii)
3. Costul serviciilor și procedura de plată
Taxa de stat pentru eliberarea unui certificat de înmatriculare a vehiculului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: