Probleme tehnice generale

Personal, este nevoie de opinia mea, și nu numai motorul, cutia, cutia de viteze, rulmenții din butuc, booster-ul hidraulic etc.

Piulițele pe 32 Am strâns mâinile fără cheie, frică să rupe firul. ))))

Misarj a scris (a): Personal, opinia mea - de funcționare este necesară, nu numai motorul, cutie, cutie de viteze, rulmenți în butucul, puterea și altele.

Yura, sunt de acord cu toate cele 300%

Bună ziua tuturor la Kia Path RIO acolo!
Sunt nou la forum și conducând Rio!
Am citit multe despre cheltuiala, despre primul MOT, despre Zero, dar nu am găsit informații despre cum să alerg în mașină!
De când tocmai am părăsit salonul, aș vrea să știu cum să conduc corect primii kilometri? cu ce viteză? la ce viteză? până la ce fugi?
Cine trecea prin mașină și cum?
Am un mitralieră de 1,4.
Vă mulțumim în avans tuturor și nu un cui sau o tijă!

Nu știu pe mașină, ci pe mecanicii, am fost sfătuit, în primul rând km 2k puternic nu pas pe gaz, nu tulpina motor, încercați cât mai mult posibil stick de transmisie diferite, pentru a ține pasul în cadrul 2-3k. Nu apăsați brusc pe adidași.

PS: Pentru mașină, cred, aproape același lucru.

KioRio a scris (a): cum să călărească primele kilometri?

Aveți o mitralieră, nu vă îngrijorați prea mult. Înainte de viteza TO-1 până la 120 km / h, nu fierbeți brusc, accelerați fără probleme. După TO-1, poți și pogartscevat, Schaub să găsești mașina.

frecventând Mesaje: 296 Alăturat: 11.02.11, 07:47:33 Locație: Dnipro Varsta: 63 Masina: Kia Carens CRDI Nume real: Alexander

Deto și merge pe orice mașină)))






Automat +1 pentru postul anterior))) Foarte nu apăsați pantof sport și de ceas ceea ce ar avea cifra de afaceri nu este mare)) Trenurile în modul manual))

VINDE:
KIA Koup 1.6 6MT Pulbere de V0l0dka / KN / De evacuare personalizat / Chip
ET: 17.3s (Stoc: 18.1)
0-100: 9.9s (Stoc: 11.1)
Iepure alb / negru

BDS a scris: Băieții, adevărul este că motorul tău a fost de mult rulat. chiar înainte de instalarea pe mașină. Și despre rodaj sensul lepuit toate piesele rotative sau mai degrabă pe drum și există toate aceste restricții la 100 km / h până la 3t.ob. și altele asemenea.
Și cea mai bună fugă pe autostradă și totul, fără a reîncărca pe axă!

Sprijin cel mai bun obkat. pe șine și fără suprasarcină într-un mod calm de călărie

știind Mesaje: 94 Alăturat: 18.08.11, 12:50:29 Locație: Donetsk Varsta: 49 Masina: Kia Rio 1.4 AT TOP Nume real: Vladislav

Deto și merge pe orice mașină)))
+1 automat la postarea anterioară))) Nu apăsați brusc pantoful și observați că viteza nu este ridicată)) Poate într-un mod manual de a călători))

Volodya Îmi cer scuze pentru RIO cu 4AT nu există nici un mod manual sau nu știu ce.

știind Mesaje: 94 Alăturat: 18.08.11, 12:50:29 Locație: Donetsk Varsta: 49 Masina: Kia Rio 1.4 AT TOP Nume real: Vladislav

La mine, de exemplu, primul Nivka a trecut pe un mod foarte rigid - până la 120 km / h și nimic nu sa întâmplat, probabil, dimpotrivă. A trăit până la 300 de kilometri și nu a mâncat unt, compresia era normală, nu avea niciodată probleme cu motorul!

Hyundai Elantra MD

Trimiteți-le prietenilor: