Adesea, o roată pătrată sau o mașină de cauciuc tăiat, mai ales în satele îndepărtate, determină proprietarul mașinii să facă o mașină-mașină pentru montarea anvelopei. Pentru o astfel de soluție există fapte grele
- Întotdeauna disponibil
- Nu e nevoie să mergi nicăieri
- Economisiți timp
- Economisiți bani
- Materialele de fabricație pot fi găsite peste tot
- Desenele dispozitivului, de fapt, nu au nevoie
- Ușurința de fabricație
Pentru fabricarea unui astfel de dispozitiv pentru întreținerea roților mașinii dvs., vom avea nevoie de astfel de materiale
- Canale și colțuri
- bulgară
- Mașină de sudat
- Disc de metal obișnuit inutil de pe roata mașinii
- Câteva șuruburi și nuci
Noțiuni de bază
Mașina poate fi făcută atât mobilă, cât și staționară, diferența fiind, de fapt, numai în disponibilitatea roților.
- În primul rând, vom suda structura sub forma unei litere obișnuite T din canale, aceasta va fi fundația noastră
- Am folosit bare de canale cu o lățime de 10 cm, o lungime de 60 cm și o lungime mai mare de 80 cm
- Toate acestea au fost sudate cu o mașină de sudură ca în fotografie de mai jos
- Apoi, pas cu pas înapoi de la sudarea în comun de aproximativ 5 centimetri, am sudat înălțimea țevii de 80cm și un diametru egal cu jumătate din lățimea barei de canal, care este 5cm, în rezervă la marginile consolidate încă colțuri astfel încât această conductă va afecta destul de o forță mare de la razbortirovki pentru a conduce autobuzul
- Apropo, grosimea țevii nu este recomandată să dureze mai puțin de 3 mm și, de preferință, 4 mm, astfel încât cu siguranță să nu se îndoaie de efort
- Apoi, pe această țeavă principală, mănânc un așa-numit dreptunghi de urechi-metal de aproximativ 20 * 10cm grosime de 4-5mm
- Acesta perforatoare un cuplu de trei găuri în ele pe șurub, voi planta o pârghie de eliberare pentru presiune asupra cablului pentru eșecul său cu discul, la capătul căruia este sudat o bucată de bucăți tăiate de pe hard disk-ul vechi - este ceva de genul un picior
- Deasupra prin țeava în jurul valorii de, asa ca a fost de până la brâu, am sudat hub-ul vechi sau orice rotund sau bucată pătrată de fier - cadru de bază, care este necesar ca hub-ul pentru a consolida pereche de șuruburi, să se îmbrace mai târziu, roata peste ei și fixați șuruburile de rotație de antrenare
- După asta, fac o astfel de pârghie pentru dezasamblarea anvelopelor
Asta e tot, de fapt.
Procesul de dezmembrare a roții pe o mașină autoportantă pentru montarea anvelopei
- Mai întâi puneți roata pe podea și apăsați-o cu piciorușul presor
- Apoi am pus roata pe cadru
- Am fixat șuruburile de la rotire
- Am lovit anvelopa și am fixat maneta
- Înclinarea pârghiei de pe conductă merge împreună cu ea în jurul roții, eliminând anvelopa de pe disc
Deoarece cuvintele este destul de greu de explicat și chiar mai mult prezent, folosim înțelepciunea populară, care afirmă că este mai bine să vezi o dată decât să auzi de o sută de ori
Roată pliabilă pe drum
Dacă este necesară dezasamblarea roții în condițiile de rulare, procedați după cum urmează
Fotografia de mai jos vă va arăta în mod clar întregul punct al acestui proces
Exploziv de pompare a unei roți autoless
după acest Dacă aveți nevoie pentru a pompa rapid roata și, în același timp, aveți un tubeless-l, chiar și o mașină de pompe electrice nu va ajuta, deoarece aerul prin găurile neetanșe vor merge mai repede decât pompa va pompa.
Cum să vă aflați în această situație, luați doar ceva de combustibil, de obicei, puteți obține benzină din rezervor sau din furtunul de combustibil din compartimentul motorului.
De fapt, tot ce acum știi cum să faci o mașină de casă pentru montarea și modul în care zabortirovat și roata razbortirovat pe drum, în cazul în care există ceva de a împărtăși e-mail va fi bucuros să aud, puteți trimite întreaga istorie a vieții tale de automobile, le vom publica pe site-ul nostru.
Post Autor: Deno Denchik
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: