Analiza (repararea) varicozei și cum să bateți treapta de mers înapoi.
Auto: Honda Capa 98 de ani, cvt-variator, tractiune fata.
Dar va merge pentru orice masina Honda cu un variator
Esența problemei:
La un moment dat, spatele a dispărut, ce ar trebui să fac?
Studiind o mulțime de informații pe Internet despre acest lucru, pe diverse site-uri și forumuri. pentru că Nu știam nimic despre varice, literalmente o săptămână în urmă, pentru mine, marea informațiilor părea neschimbată, dar nimic nu a scăpat.
După ce am citit informațiile, gândindu-mă că cel mai destept, am decis să dezmembrez unitatea de supapă hidraulică și să încerc să-l reparăm singur.
Să începem procedura și să arătăm în fotografii ce și cum am făcut.
Vă voi arăta cum să sortați blocul hidraulic și apoi să reparați treapta din spate.
Descrierea merge după fotografie.
1. Ridicați autovehiculul la lift și îmbinați șlamul de la Variator.
2. Deșurubați tava variator.
Locurile în care există șuruburi care țineți paletul, sunt încovoiate în roșu.
Nu uitați să deșurubați șurubul care fixează lichidul care conduce tubul la radiatorul de răcire.
Am pus cu ansamblul sau firul ca, (deoarece tava variator este foarte strânsă pe garnitură), scoatem tava variator.
Aici și cu paleta îndepărtată, cu restul de ulei neagresat și acolo vedem filtrul mic.
Scoatem un mic filtru de curățare din tavă.
Un filtru mare se blochează aici.
Acum deșurubați filtrul mare și scoateți-l.
Locurile șuruburilor au subliniat, care dețin filtrul propriu-zis. Când am deșurubat, aproape că mi-a căzut capul, așa că țineți-l.
După scoaterea filtrului mare, vedem unitatea de ventile hidraulică.
Acum începem să scoatem supapa hidraulică.
Deșurubați toate șuruburile marcate, adică toate șuruburile sunt cheie 10-ku.
După ce ați deșurubat toate șuruburile și unitatea hidraulică rămânând suspendate pe fire, îndepărtați chipsurile de cabluri.
Când scoateți, nu uitați să deșurubați cele trei șuruburi pentru a scoate placa care ține cablajul.
Scoaterea unității hidraulice, avem o vedere frumoasă a scripeților și centurii.
Așa cum se poate vedea în fotografie, scripetele sunt oglindă lustruite, fără scoruri și zgârieturi.
Mai multe fotografii ale unității de supapă hidraulică.
Mai multe fotografii ale blocului hidraulic din toate unghiurile.
Solenoidul.
Solenoid cu supapă de comandă pentru pachetul de pornire.
Solenoidul controlează presiunea.
Solenoidul controlează raportul.
Toate s-au analizat pe morman.
Carcasa demontabilă a unității de supapă hidraulică
Toate acestea s-au adunat cu succes într-o grămadă, și au fost înapoiate.
Dacă vă dezasamblați și faceți singur, atunci fiți mai atenți și mai bine să înregistrați totul, în special culorile firelor și altele asemenea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: