Pe șasiu este stabilit ștergătorul de parbriz cu un dispozitiv electric pe două perii. Motorul ștergătoarelor de parbriz cu sistem de reductor și pârghie de acționare este amplasat în compartimentul motorului.
Ștergătorul de parbriz constă dintr-un motor electric cu reductor, o bază, un sistem de pârghii, perii, o siguranță bimetalică și un întrerupător de limitare.
Viermelul reductor este realizat ca o singură unitate cu arborele motorului. În angajamentul cu vierme este o roată de vierme, cu axul căruia este conectat sistemul de acționare a pârghiei și periile.
Ștergătorul și dispozitivul de spălare a parbrizului sunt comandate de un comutator amplasat pe coloana de direcție.
După oprirea comutatorului, motorul nu se oprește imediat și periile continuă să se deplaseze de-a lungul geamului până când ajung în poziția inferioară. În acest moment comutatorul de limitare comută circuitul și motorul se oprește.
Ștergerea datelor tehnice ale ștergătoarelor
Ștergătoare de parbriz. 60,5205010 sau 70,5205
Tensiune nominală, V. 12
Numărul de curse duble pe minut:
la viteză mică, nu mai mult. 20-45
la viteză mare, nu mai puțin de. 45
Diferența dintre prima și a doua viteză a curbelor duble pe minut, nu mai puțin de. 15
Forța de presare a periilor pe sticlă, N (kgf). 6,0-7,0 (0,6-0,7)
Unghi de leagăn de perii pe sticlă umedă, deg:
Consum curent, A, nu mai mult. 4
Reluați ștergătorul intermitent. 524.3747-01
Gresați periodic articulațiile pivotante ale brațelor ștergătoarelor de parbriz. Ungerea trebuie realizată cu ulei de motor la 5 picături la fiecare punct de joncțiune.
Pentru a obține o bună curățare a parbrizului, trebuie să monitorizați în mod constant starea suprafeței de sticlă, fără a lăsa petele de ulei pe ea să interfereze cu îndepărtarea umidității. Banda de cauciuc a periilor trebuie protejată de ulei și benzină.
Pentru a evita deteriorarea parbrizului, rețineți:
- dacă pe geam există praf uscat și murdărie, nu puteți activa ștergătorul de parbriz;
- dacă este necesar să scoateți lamelele ștergătoarelor, se recomandă să se pună bucăți de tub de cauciuc pe capetele pârghiilor.
Banda de cauciuc a periei trebuie să fie elastică, rectilinie și fără defecte de-a lungul întregii lungimi adiacente geamului. În aceste condiții, peria trebuie să ștergă sticla abundentă umedă pentru nu mai mult de cinci curse duble la viteză mică. Dacă este necesar, instalarea periilor este după cum urmează:
- scoateți pârghiile din axe;
- Porniți ștergătorul și opriți după 1-2 minute;
- Montați pârghiile cu perii. Periile trebuie să fie amplasate de-a lungul garniturii din plastic de jos a geamului, dar să nu-l atingă. În această poziție, fixați pârghiile;
- porniți ștergătorul. Când lucrați, peria nu trebuie să atingă căptușeala. În cazul în care periile se lovește de căptușeală sau dacă se opresc prea mult după oprire, este necesar să modificați puțin setarea pârghiilor de pe axă.
Fig. 9.45. Schema verificați ștergătorul de pe mașină: A - viteză redusă; B - viteză mare; 1 - jumper suplimentar; 2 - conectorul cablajului de la comutatorul ștergătorului
Dacă ștergătorul de parbriz nu funcționează corect, este necesar să determinați dacă ștergătoarele sau comutatorul parbrizului sunt defecte. Pentru aceasta este necesar să deconectați fișa de la blocul de comutare (localizat sub bord) și conectați plăcuțele papuci (mufă care au rămas pe ham merge la ștergătoarele), așa cum se arată în fig. 9.45. Și pentru viteză mică și Fig. 9.45. B pentru viteza mare.
Dacă ștergătorul de parbriz începe să funcționeze, acesta indică o defecțiune a comutatorului și, dacă nu, ștergătorul parbrizului este defect.
Fig. 9.46. Schema verificați ștergerea ștergătorului din mașină: A - viteză redusă; B - viteză mare; 1 - conector; 2 - lampă de control; 3 - acumulator reîncărcabil
Pentru a testa funcționarea ștergătorului de parbriz îndepărtat din autovehicul, este necesar să conectați conectorul lamei ștergătorului conform schemei din fig. 9.46 (lampa 2 va clipi). Dacă ștergătorul de parbriz funcționează la turații joase și înalte și în modul intermitent nu funcționează, verificați funcționarea defectuoasă a releului intermitent.
Fig. 9,47. Comutatorul ștergătorului se află în diferite poziții ale mânerului: 0 - oprit; I - funcționarea intermitentă este activată; II - viteza redusă este activată; III - viteza mare este activată; IV - funcționarea combinată a ștergătoarelor și șaibelor de parbriz; A - localizarea ștecherului în blocul de conectare
Pentru a verifica comutatoarele folosind o lampă de control, utilizați Fig. 9,47 și 9,48.
Fig. 9.48. Comutatorul ștergătorului se află în diferite poziții ale mânerului: 0 - oprit; I - funcționarea intermitentă este activată; II - viteza redusă este activată; III - viteza mare este activată; IV - funcționarea combinată a ștergătoarelor și șaibelor de parbriz; A - localizarea ștecherului în blocul de conectare
Pentru a crea o funcționare intermitentă a ștergătorului de parbriz este utilizat un releu electronic de ștergere a parbrizului 524.3747.
Când ștergătorul este pornit în modul intermitent de funcționare, acesta ar trebui să facă 7-19 cicluri pe minut.
Funcționalitatea releului poate fi verificată numai cu ștergătorul de parbriz. Un releu defect trebuie înlocuit.
Fig. 9.49. Șaibă de spălare: 1 - motorul electric al pompei; 2 - Ancora; 3 - magnet permanent; 4 - carcasa motorului; 5 - colector; 6 - o perie; 7 - suport pentru perie; 8 - flanșă; 9 - un capac de fixare a pompei; 10 - rezervorul; 11 - arbore motor; 12 - cuplaj; 13 - arborele pompei; 14 - carcasa pompei; 15 - rotor de pompă; 16 - filtrul; 17 - montaj; 18 - tub; 19 - dop de plută
Spălătorul de ecran constă dintr-un rezervor în care este instalată o pompă, acționată de un motor electric, jeturi și furtunuri (Figura 9.49).
Ca fluid de lucru se utilizează apă și la o temperatură sub 0 ° C, lichidul "Obzor" produs de trei mărci:
A - pentru temperatura ambiantă la -35 ° C,
B - pentru temperatura ambiantă la -20 ° C,
B - pentru temperatura ambiantă până la minus 5 ° C.
șaibă de întreținere este inspecția periodică a etanșeității furtunurilor în locurile lor de aderare la duze și jeturi, duzele de spălare și filtrul de aspirație, rezervorul de spălare și umplere cu fluid curat.
Direcția jeturilor de apă din duze poate fi reglată prin rotirea bilelor jeturilor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: