Motoblocurile de astăzi sunt cea mai populară și folositoare tehnologie pentru grădinari și fermieri de camioane. Datorită acestui fapt, puteți facilita foarte mult munca dvs. și puteți trata zone mult mai mari, fără riscul de a vă dăuna sănătății.
Ca orice tehnică, motoblocurile nu reușesc uneori. Cu toate acestea, nu disperați. Puteți găsi singur și puteți remedia accidentul, iar al nostru vă va ajuta în această chestiune.
De ce apar fracturi?
Moto-blocurile din Bison sunt de înaltă calitate și îmbătrânire, dar momente neplăcute apar. Dacă vă confruntați cu o problemă, trebuie mai întâi să aflați de ce motoarele diesel Zubr nu au pornit. Apoi trebuie să remediați imediat problema sau să înlocuiți partea defectă.
- înfundarea jeturilor de carburant;
- contactele vor începe să se oxideze;
- udarea combustibilului și a petrolului;
- sparge stratul de izolație al firelor și multe altele.
Verificați întotdeauna nivelul uleiului și folosiți-l numai de înaltă calitate. Sistemul de pistoane poate fi grav deteriorat fără o lubrifiere corespunzătoare. Vechiul ulei poate întrerupe funcționarea motorului și, din cauza cantității insuficiente de tehnologie, va fi rău să începem.
Repararea componentelor și mecanismelor
Este demn de remarcat faptul că prima lansare a motoblocului diesel este destul de dificilă. Trebuie să sângeți sistemul de alimentare cu combustibil. Dacă dificultățile de pornire apar și după toate manipulările, este necesar să reparați nodurile și mecanismele. În acest caz, defectele mici pot fi corectate independent, având doar un număr mic de unelte.
Există astfel de eșecuri:
- Urnele din sistemul de alimentare cu combustibil diesel;
- Ruperea carburatorului;
- Urnele din deschiderea capacului rezervorului;
- Filtrul de aer este înfundat, astfel că aerul nu trece.
De asemenea, trebuie să deșurubați lumânarea. Dacă este umed, atunci trebuie să evacuați combustibilul și să îl uscați bine. Important: nu ștergeți piesele, acestea trebuie să se usuce în mod natural.
Dacă lumânarea este uscată, probabil motivul este că combustibilul nu intră în camera de ardere. Trebuie să-l dezasamblați, să curățați fiecare detaliu, să-l uscați, să înlocuiți combustibilul și să colectați totul înapoi.
Defecțiunea poate apărea și în sistemul de aprindere. Motivele pot fi acoperite în magneto, bujie, sârmă de înaltă tensiune sau un capac. Trebuie să verificați fiecare detaliu, deoarece umiditatea și murdăria pot fi cauza ruperii. După aceea, curățați totul și colectați.
Verificați, de asemenea, starea sistemului de piston, a ventilelor de evacuare și de admisie, a tobei de eșapament.
Fiecare proprietar al blocurilor motoare, inclusiv motoblocul Zubr, trebuie să țină cont de faptul că detectarea în timp util a ruperii și corectarea acesteia reprezintă garanția serviciului prelungit al echipamentului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: