Acasa »Reparatii» Tehnica de uz casnic »Cum sa reparati propria masina de spalat
Mulți aleg să repare mașinile de spălat cu mâinile lor, pentru că În primul rând, aceasta va contribui în mod semnificativ pentru a salva implicarea profesională, și, în al doilea rând mașini, sunt de multe ori deteriorate nu sunt la fel de dificil pentru ei nu putea înțelege o persoană fără prea multă experiență.
Există mai multe probleme comune care împiedică proprietarii să utilizeze mașina de spălat cu încărcare verticală sau orizontală.
Uneori este posibil ca dispozitivul să nu pornească, aparatul nu poate primi apă sau intră prea încet în acesta.
Unele dispozitive opresc încălzirea apei sau se opresc brusc în timpul funcționării.
Alte probleme comune includ oprirea pentru rotirea tamburului mașinii, lipsa de scurgere a apei sau a debitului de apă prea mult din mașină, zgomotul sau vibrații în timpul funcționării, precum și incapacitatea de a deschide ușa de la sfârșitul lucrului.
În articol vom analiza cele mai populare motive pentru defalcarea mașinilor de spălat și, de asemenea, vă spunem cum să efectuați auto-repararea lor.
Probleme la funcționarea mașinii de spălat
Dacă nu se poate porni masina semi-automat sau uscătoare, aceasta nu ajunge, sau nu se încălzește apa, sau în orice alt mod nu își îndeplinește funcțiile sale de bază, trebuie să te uiți mai întâi în manual - probabil aceste probleme sunt cauzate de manipularea necorespunzătoare a dispozitivului.
Dacă aparatul nu pornește, asigurați-vă mai întâi că ați selectat modul de spălare corect și, de asemenea, ați închis ușa și ați conectat aparatul la rețea.
Poate că, atunci când vă conectați, veți observa că mufa dispozitivului este defectă și de aceea mașina nu funcționează.
De asemenea, este necesar să se se asigure că macaralele, prin intermediul cărora mașina semi-automată sau alt model primesc apă, au fost deschise. acesta este, de asemenea, un motiv comun pentru care o mașină de spălat nu poate porni.
Dacă descoperiți că problema este în cablare, trebuie să scoateți ștecherul din rețea, să scoateți panoul exterior de la mașină și să îl curățați dacă vedeți procese de oxidare.
De asemenea, trebuie să sunați cablul de alimentare și posibilitatea ruperii, tk. adesea mașinile nu pornesc din cauza acestei probleme.
Este posibil ca aparatul să nu pornească din cauza unei defecțiuni a temporizatorului.
Pentru a afla cum funcționează, trebuie să comutați programele până la pornirea tamburului. Dacă problema este în timer, atunci trebuie să cumpărați unul nou.
Dacă nu intră nici o apă în aparat, primul lucru care trebuie verificat este dacă ventilele sunt deschise pentru a fi livrate și, de asemenea, pentru a evalua dacă furtunul de admisie este în ordine.
Dacă este aplatizat sau deformat, atunci trebuie spălat și returnat în poziția sa anterioară.
Supapa de admisie poate fi deteriorată. În acest caz, va trebui să achiziționați o altă supapă.
Acesta este situat în același loc în cazul în care țevi de admisie, mai multe informații despre dispozitivul de masina ta va oferi un manual de instrucțiuni.
Dacă tamburul mașinii a încetat să se rotească, probabil ați uitat să scoateți aparatul dintr-o pauză sau să deconectați centura de fir.
Cu toate acestea, nu strângeți prea mult. în acest caz, uzura rulmenților, plăcilor, centurii sau motorului poate apărea mai devreme.
Pentru a nu deteriora calitatea rulmenților, a plăcilor și a altor componente, verificați tensiunea centurii: dacă deplasarea este de 12 mm atunci când este apăsată, este trasă corect.
Dacă mașina este semi-automată și nu există o tensiune a centurii în ea, va trebui să cumpărați o altă mașină.
Tamburul mașinii nu poate funcționa dacă blocarea ușii este deteriorată. Blocul poate fi blocat sau sa rupt. Pentru a afla, faceți clic pe pixul de mai multe ori.
Nu a funcționat, așa că zăvorul este deteriorat. În cele din urmă, problema poate fi într-un motor defect.
Dacă mașina este semi-automată sau cu opriri de încărcare verticală în timpul funcționării, primul lucru pe care trebuie să-l verificați este dacă îl puneți în pauză.
De asemenea, poate fi motivul întreruperilor în transmiterea energiei, din cauza faptului că mașina a deconectat. Adesea, problema este o pompă defectă care poate fi înfundată sau ruptă.
Alte probleme posibile
De-a lungul timpului, mașina semi-automată și altele încep să facă zgomot în timpul funcționării. Adesea problema este eșecul rulmenților și plăcilor, dar pot exista și alte opțiuni.
De exemplu, dacă lăsați cheile sau monedele în buzunare, ele vor lovi în timpul rotirii tamburului.
Dacă observați o astfel de problemă, trebuie să eliminați imediat articolele în exces, în caz contrar mașina poate fi semi-automată sau încărcată pe verticală.
Mașina poate face zgomot și în cazul în care zăvorul de pe ușă sa rupt. Apoi sunetul va fi bâzâit și se va termina când ușa este închisă strâns.
Dacă cureaua de sârmă a mașinii scade, acest lucru va afecta și volumul funcționării acesteia. Cu o astfel de defalcare, sunetul va fi scârțâit.
O bandă deteriorată trebuie trasă, dar nu prea tare, astfel încât lagărele și plăcile să nu fie deteriorate.
În unele mașini semi-automate este imposibil de făcut, iar apoi piesa trebuie eliminată.
Cea mai obișnuită cauză de zgomot este defectarea lagărelor și a plăcilor.
Rulmenții și plăcile greșite pot fi recunoscute de cracklingul caracteristic al mașinii. În acest caz, vor trebui să fie schimbate.
Dacă mașina de spălat vibrează sau scade în timpul funcționării, cauza defecțiunii poate fi de asemenea o defecțiune a lagărelor și a plăcilor.
Cu toate acestea, acest lucru se poate datora supraîncărcării banale a dispozitivului, dacă l-ați depășit cu încărcarea în interiorul lucrurilor.
Mașina poate face zgomot datorită faptului că lucrurile s-au încurcat în interior și s-au transformat într-o comă. Pentru a scăpa de vibrații, va fi suficient să le dezvăluiți.
Dacă suprafața pe care este instalată mașina de spălat este neuniformă, mașina va sări.
În mod ideal, toate picioarele mașinii trebuie să fie la același nivel, dar dacă nu se poate face, deoarece podeaua este neuniformă, cel puțin pentru a închide sub picioare lipsesc la cârpă podea sau linoleum, pentru a minimiza diferența de înălțime.
Mașina poate "sări" dacă arcul de suspensie este întrerupt sau atașamentul de balast este slăbit. În ambele cazuri, vor fi necesare reparații: în cazul în care mărfurile au izbucnit, ele trebuie înlocuite cu altele.
În cazul în care bolțurile pe care balastul este atașat la rezervor sunt pur și simplu slăbite, atunci ele trebuie să fie strânse mai strâns.
O problemă comună cu care se confruntă proprietarii de mașini: după terminarea lucrărilor, apa din ea nu se îmbină.
Mai întâi, uita-te la modul: dispozitivul nu trebuie să stea pe pauză sau să fie în modul de spălare întârziată. Uneori apa nu se poate îmbina datorită faptului că furtunul este deteriorat.
Ar trebui să fie clătită, precum și să îndepărteze obiectele străine de la ea, dacă sunt prezente.
Adesea, apa nu se scurge datorită faptului că filtrul de evacuare este deteriorat. Adesea, aplicarea în mașini este protejată de acest dispozitiv din resturi.
Defectul poate fi, de asemenea, în pompa mașinii: se poate rupe sau se poate bloca. În orice caz, pentru a verifica acest lucru, trebuie să ștergeți partea și să vedeți dacă există elemente suplimentare în ea.
Înainte de a face acest lucru, puneți un covor pe podea pentru a evita turnarea cu apă.
Este necesar să verificați alternativ colierele filtrului pentru a le înfunda și, de asemenea, să vedeți dacă rotorul se rotește. Utilizați un stilou sau un creion pentru a face acest lucru.
Este posibil ca comutatorul care este responsabil pentru nivelul apei să devină inutilizabil în mașină. Nu o puteți repara, ci o schimbați pentru alta.
Uneori apa nu se îmbină datorită faptului că lucrarea mașinii este suspendată, de exemplu, din cauza defecțiunilor din rețeaua electrică.
Pentru a verifica calitatea instalării, scoateți ștecherul de la mașină și verificați dacă contactele s-au mutat. Dacă există oxidări, atunci trebuie să le curățiți.
În cazul în care cronometrul sa rupt în mașină, acesta nu va putea funcționa corespunzător, incluzând scurgerea apei. În acest caz, piesa trebuie înlocuită.
Dacă apa se scurge ușor în timpul funcționării mașinii, motivul poate fi că clema furtunului este slăbită. În acest caz, apa va fi în jurul ei.
Puteți strânge conexiunea părții pentru a scăpa de această problemă. Dacă apa curge din fisura în furtun, atunci va trebui să fie schimbată în altul, deoarece nu pot fi reparate.
În cele din urmă, apă poate apărea datorită faptului că sigiliul dispozitivului este lovit. În acest caz, reparațiile sunt, de asemenea, imposibile, iar piesa trebuie înlocuită.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: