Am decis să scriu așa cum a fost.
Nu cu mult timp în urmă, o cunoștință a cumpărat o marcă în condiția tehnică ucisă. Principala problemă a fost cea a cutiei care lovise, apoi călca și apoi am încetat deloc să merg.
Am doi ani situați în vechiul meu motor cu o cutie. Locuiau singuri, sub cerul deschis, nu exista nici o certitudine că totul ar funcționa. Cu toate acestea, am decis să încercăm.
Problema a fost că încăpețile de 90 și 100 de corpuri diferă în tăieturile lor. Există practic senzori de citire a vitezei. O altă problemă este că nu am mai făcut niciodată acest lucru și am avut o idee foarte vagă despre cum este aranjat totul.
Ei au făcut cele două împreună cu implicarea tuturor posibili prieteni pentru ridicarea greutăților. A fost la lift, care a fost închiriat în serviciu.
Mâinile erau ocupate, deci nu există o singură fotografie. Ceea ce îmi pare foarte rău acum. Pentru claritate fotografiile mai mult de pe Internet. Repetă, fotografia nu este a mea!
Mai întâi de toate, cablul a fost scos din capotă și a deșurubat un bolț de fixare a cutiei la motor cu o cheie chei pentru 17, cea din spatele colectorului de evacuare.
Există un șurub care se ascunde acolo.
Cineva îndepărtează șurubul de pe partea de intrare și răstoarnă startul, dar în cazul nostru exista o grămadă de fire și o unitate de comandă a HBO (care stătea mai devreme în mașină).
Totul a fost făcut de jos.
Scoate cardanul. Uleiul a fost drenat. Cu ajutorul unui cordon și a unui cablu prelungitor lung, șuruburile rămase ale dispozitivului de fixare a cutiei au fost îndepărtate și starterul a fost scos. Țeava de eșapament nu a fost îndepărtată, totul fiert și ruginit acolo.
Nu au putut deșuruba tuburile de răcire a uleiului din cutie. A calomitat toate fețele, nu a fost găsită o cheie separată. Ca urmare, au luat o muscatura si le-au scos cu piese. Din fericire, au fost întregi din cutia mea.
Un geam special a fost deșurubat printr-o gaură specială din carcasa motorului. Există și un capac din plastic.
Am deșurubat unul câte unul, am apăsat arborele cotit de șurubul de pe scripete. Încă trebuie să deșurubați tragerea selectorului.
Au scos chips-urile din cutie (sunt 3: pe coadă, în partea centrală din stânga și din dreapta).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: