Interiorul avioanelor dictatorilor africani

Iar fotograful englez Nick Glace, în jur de 3 ani, a înlăturat interiorul avioanelor dictatorilor africani. Numele lor nu sunt menționate de fotograf, dar se zvonea că erau, de exemplu, regele Swaziland, președintele Nigeriei și șeful Zimbabwe. Cu toate acestea, oligarhii ruși și șeful lor Putin nu au palate mai puțin impresionante.

Fotografii ale interioarelor conducătorilor africani au fost prezentate la Festivalul de engleză Brighton. Nick Glace, care a petrecut aproximativ 3 ani pe aceste imagini, a recunoscut că aprobarea permiselor pentru împușcarea fiecăruia dintre obiectele pe care le-a luat inițial de aproximativ 3 luni. Cu toate acestea, atunci Gleys a arătat fotografia anterioară unuia dintre regele african. El a fost imediat de acord cu împușcarea palatului său zburător - "a arăta lumii că avionul său nu este mai rău decât cel al unui vecin". În plus, următorul dictator a primit informații exclusive despre aspectul mașinii zburătoare a concurentului său pentru un lux de lux. În viitor, Gleys a folosit această tactică.

Gleis spune că cea mai ieftină aeronavă (alături de decolteu) de la cele pe care le-a luat a fost de aproximativ 100 de milioane de dolari. Dar, de cele mai multe ori, dispozitivele costa 300-400 milioane de dolari. Ei îmbrăcați în aur, piei, pe pereții lor atârnă picturi impresioniste în valoare de câteva milioane de dolari. Potrivit lui Gleis, principalele rute ale dictatorilor africani erau zboruri către Europa, în principal în Franța, Elveția și Anglia. Inapoi avioane au zburat, înfundate cu haine de la haute couture, opere de artă și vinuri scumpe.

Cu toate acestea, acest mod de viață al conducătorilor din Africa este considerat a fi norma de acolo. Ca și în alte țări slab dezvoltate și coloniale, bogăția țipând crește prestigiul dictatorului și dragostea poporului pentru el. De exemplu, arată ca un conac al dictatorului Zimbabwe Mugabe:

Acest conac din capitala Harare a costat dictatorul 300-400 de milioane de dolari. A fost proiectat de francezi, iar marocanii l-au construit. Merită să reamintim că în Zimbabwe, 90% din cetățenii acestei țări locuiesc sub pragul sărăciei, economia este practic inexistentă, iar inflația a rupt recordul mondial, depășind 1 000 000% pentru anul respectiv.

Dar Mswati III și Putin au fost întrerupte de "omul de afaceri" (numit de proprietarii companiilor offshore britanice pentru acest rol), Roman Abramovici, care era subordonat acestuia din urmă.

Au fost două avioane în timpul său. Unul este un vechi Boeing-737, adaptat pentru zboruri de lucru între Chukotka, Moscova și Londra (acum, potrivit zvonurilor, acest avion este vândut). În plus, el are Boeing-767. După finisarea interioară, instalarea căzilor, panourilor cu plasmă și a altor echipamente necesare în timpul zborului, costul cumpărării acestui palat zburător a depășit 1 miliard de dolari. Handy Abramovici a instalat chiar un sistem antirachetă în avion.

(Una dintre fotografiile rare ale lui Abramovici într-un avion, principala afiliere a prosperității rusești - covorul - la fața locului)

(Avioanele lui Abramovici au fost luate de la airliners.net, și pentru un sfat pe elicopterul palatelor zburătoare ale "oligarhului", datorită fotografului rus Mite Aleshkovsky)

În total, "oligarhii" ruși dețin aproximativ 450 de aeronave. Unele achiziții au fost simbolice. Deci, acum dezgustat Mihail Hodorkovsky, de asemenea, a zburat pe un avion exclusiv. Alegerea lui a căzut pe Gulfstream-5 la modă. Potrivit zvonurilor, această alegere a fost apreciată de ministrul de finanțe Alexei Kudrin și a achiziționat aeronava fostului "oligarh".

(Și, de fapt, odată ce Abramovici era un tip sovietic simplu ...)

Articole similare

• Avramovici

• Primul avion de bombardiere și pasageri din lume Ilya Muromets

• Vaza africană cu mâinile proprii, cu o fotografie pas cu pas

Trimiteți-le prietenilor: