- Blocarea aprinderii 2110 N / O DAAZ (722 ruble cu un discount + pauză de șoc 58 de ruble.)
- Cablajul sub-cablare (marcajul de 1780 ruble a fost 2115- ... nu-mi amintesc exact)
Acestea au fost principalele componente ale sistemului, precum și a trebuit să cumpere tot felul de răsuciri, cleme, prize etc. (Nu am cheltuit mulți bani, cred ...)
Acum procesul este:
Mi-am scos panoul jos (cinci secunde pentru blasfemie), am scos și soba (în BZ există un proces de curățare și dimensionare). Am început să dezmembrez cablajul (nu regret schimbarea lui), în esență nu este nimic prea complicat (pentru a rupe așa cum spun ei ...). Înainte de instalare, am tipărit o grămadă de coli cu rapoarte (partea principală a mecanicii a fost raportul nick-086, dar pentru energie electrică ea la ajutat foarte mult pe Shendys)
La instalarea unei probleme au existat, în principal, din cauza mizeriei panoului meu (scheletul de fier a fost ca de la un fund, plasticul va sparge și plecat, tristețea este mai scurtă).
Electrica a făcut totul pe raportul din nou, totul a mers bine, singurul set atunci când închizătorul 2110, nu ar începe (dar cip de șuntare amintit pentru releu și a pus toate regulile)
În apropierea dopurilor IJ, două plăcuțe sub releu
Este foarte clar că este scris despre obiectivele finale. Așa funcționează pentru mine
Torpedo a fixat pe cele 4 șuruburi și glandele standard de la coloana de direcție (ca o bucată de metal are o sursă centrală, dar există încă mai este trist, dar nu mai rău decât fără ea), dar a trebuit să muncească din greu, într-adevăr torpilă curba a fost (((
Cu tunelul a mers un mod simplu (nu a devenit bulgară, a tăiat doar plastic și zamamorezil, este greu)
Toate firele normale au atins, cu excepția strălucirii torpedoului (apoi mă voi lăuda).
În timpul adunării, ea nu mi-a plăcut cu adevărat, dar când am strâns toate îndoielile imediat disipate, am făcut tot ce am putut să încerc)
Subrulevye diferite încă, una Kalina, un alt canal de scurgere (al doilea Kalina nu poate fi scos din cealaltă mașină)))))
Live este mult mai bine (ca de obicei)
De asemenea, a subliniat comutatoarele de sobă și lumină (scara sobei însăși nu a fost încă evidențiată (vreau să o înlocuiesc cu una nouă)
Dispozitivul a pus o jumătate de demontare (fără iluminarea cântarului, trebuie să fie modificată) pentru testul senzorilor
Propulsorul conectat la toate schemele cunoscute (în rapoartele pe care le-am dat). Aragazul suflă foarte bine (cel mai important nu este trecutul)
De asemenea, plantarea de copaci și arbuști (nu sunt, desigur, nu Bucks navigat la noi), ci doar un postavil determalnye de sticlă din față Tinted BOR, care a adus vara la Krasnodar. Ochelarii mei au fost zgâriați, aceste pahare sunt noi și plăcute (IMHO) verde
În general, să rezumăm:
Torpedo toate funcțiile, mașina pornește, plugul de arat etc. Scoateți toate firele de la comutatorul de sub capotă (voi face în programul de instalare suplimentar de cabină) Rămâne să se conecteze noile oglinzi de încălzire butoane și spate Xenon, conectați ESP prin Chia (nu pentru nimic că nu ar trebui să releu și înainte), să cumpere bokovinki torpile, și așa mai departe trifles . Vor fi întrebări cer, decât pot - vă voi ajuta! Anul Nou fericit!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: