Înlocuirea senzorului de nivel al combustibilului (explozie)

Un moment bun a observat cum cade nivelul acului de combustibil. Primul lucru pe care l-am gândit a fost scurgerea benzinei, dar când m-am oprit și am examinat mașina, mi-am dat seama că era fie în senzorul din dispozitiv, fie în senzorul din rezervorul de gaz.






Dar a existat și o astfel de problemă - alimentați aproape până la rezervorul plin și săgeata începe să arate semne de viață! DAR NENADOLGO. minute după 5 scade din nou la zero.
Perforarea forumurilor - în cele din urmă a aflat că cazul în senzorul în sine sau în contacte oxidate. Ștergerea contactelor nimic nu sa schimbat.

Trebuia să comand un nou senzor. Am decis să iau cea mai ieftină firmă Afa (articolul DW9N-14-165).







Înainte de a înlocui și de a cumpăra o nouă dachă, este necesar să te uiți la ce fel de senzor ai (se întâmplă sub 3 șuruburi și se întâmplă sub 5 șuruburi). Personal, am avut mai puțin de 5 șuruburi.
În schimb, nu este nimic complicat - cineva sfătuiește să caute benzină înainte de a aprinde un bec cu un consum redus de combustibil, să manipuleze partea dreaptă a autovehiculului și apoi să scoate senzorul fără teamă de transpirație cu benzină.
Am mers pe un drum dificil - m-am dus la escală, am scos furtunul din întoarcere și am început încet să strâng benzina. Totul a durat aproximativ 30-35 de minute.
Senzorul a fost ținut cu 5 șuruburi pentru cheia de pe 8. Desurubăm aceste șuruburi și scoatem lent senzorul, furtunul este încă atașat la acesta, trebuie să fie de asemenea dezasamblat.

același furtun

Apoi scoatem vechiul senzor și îl punem pe cel nou în ordinea inversă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: