Înlocuirea pârghiilor de suspensie față pentru bobină

Alexandru Chugunov, 28 de ani
Eu conduc un Nissan Almera Classic PE +
Aleksin, Rusia

Buna ziua tuturor! Aceasta este prima mea intrare. În general, prima înregistrare va fi nici fotografii ale procesului de reparare, astfel cum reparate atunci când nu a fost înregistrat în Drive și nu au de gând să păstreze jurnalul de bord. Dar sper că materialul va fi util pentru cineva. Începând cel puțin din articole și terminând cu opinia personală. )







Să începem. Odata ce a inceput sa observe pe Nissan-ul lui incomprehensibil bate in suspensia din fata. Ei bine, m-am gândit la pârghii, dar din moment ce elementul nu este ieftin, m-am decis să verific mai întâi și apoi să comand. Nu am un garaj cu groapă, găsesc periodic locații în care o pot repara. Dar apoi am decis să chem un serviciu auto care este ceva în orașul nostru și pentru 200 de ani. utilizați serviciul de diagnoză a suspensiilor. La început, ei nu scuturau fără rușine mașina pentru stâlpii uciși, ca și cum n-au bătut. Ridicat și apoi vorbind o roată a văzut mingea moartă a pârghiei drepte. Stăpânul Silenti a spus bine, deși m-am uitat și am văzut crăpăturile. După ce am citit în prealabil DRIVE, am știut că fisurile sunt deja nemișcate, iar tăcerea trebuie schimbată.
Sa decis să schimbe ansamblul manetei de comandă și SWAG 82 92 6277 82 92 și 6278 de 3.500 de ruble, iar vechea ordine saylentbloki separat IBR N2432WS, IBR N2432WB, Ball CTR CBN-30, pentru a le rezervă și reînvie.

SWAG 82 92 6277 și 82 92 6278

alegerea SWAG să impulsioneze firmei a scăzut de la aceste înregistrări www.drive2.ru/l/8238555/ www.drive2.ru/l/481884/






Costul inițial a costat o sumă incredibilă, TRW nu a ales; o mulțime de negativitate în direcția lor, bine, NIPPARTS sunt în mod incontestabil ieftine.

În timp ce comanda pârghiile a decis să semneze cu furnizorul oficial al companiei SWAG despre originalitatea produselor aici este corespondența, se poate întreba cineva:

- Bună ziua! Vreau să cumpăr pârghiile unei suspendări independente a articolelor SWAG 82 92 6277 și 82 92 6278 prin magazinul online local al orașului dvs. Spuneți-mi dacă există detalii de identificare, marcaje pentru a determina autenticitatea pieselor? Având în vedere saturarea pieței cu piese de schimb contrafăcute pentru mașini, nu aș vrea să fug de falsificare. Mulțumesc!

- Alexander, salut.
Vă mulțumim pentru contact și întrebări.
Vă întreb dacă există semne de identificare pe pachet sau detalii, le voi răspunde, nu sunt.
Singura garanție pentru achiziționarea originalului Swag este de a cumpăra de la partenerul nostru.
Spuneți locația dvs. și colegul meu Valery Balashov vă va spune dealerii din apropiere.

- Bună ziua. Locuiesc în regiunea Tula, dle Aleksin. Mulțumesc!

Aici o astfel de corespondență.

Când pârghiile au fost înlocuite, totul a mers aproape fără probleme, instrucțiunea a fost luată aici. Numai rulmenți cu bile piuliță nu este deșurubați complet (SHRUS limitat) până mingii vybesh ei înșiși. Și când bate mingea, piulița se întoarce cu bila a rulmentului cu bile. De îndată ce am încercat să nu prindeți, ca urmare a unei daltă, ciocan, lexical și fructe cu coajă tare dur sau din lemn. După ce am îndepărtat vechile pârghii, am văzut că spatele silențiosului din spate era deja pur și simplu rupt chiar. Am decis să schimb complet pârghiile.
După înlocuirea pârghiilor, sunetele proaste ale suspensiei din față au dispărut. A rămas doar de neînțeles, nu este o criză sau ceva de genul acesta și numai pe vreme umedă. Se usuca pe masura ce nu conduceti - linistea, ca vremea precara, astfel ca abaterile pe neregularitati mari si netede. Ei bine, e în regulă, o să-mi dau seama.
După 5000 km. Zborul este normal, ceea ce, în principiu, nu este surprinzător.
Mulțumesc tuturor!

Prețul emiterii: 7 000 ₽







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: