Am gasit fotografii destul de noi de la reparatia VAZ 2101 si am decis sa le arat si sa le spun despre cum sa inlocuiti panoul usii soferului pe VAZ 2101.
Imediat de fapt. Ușa a fost știrbit șofer neglijent, predat în fund - deschide ușa - ușa a deschis un pic proshlyapil- alt mod ... Ca rezultat, limitatorul transformă cadrul și el sygryvatsya pe partea exterioară a ușii - panouri.
Cum să acționați în această situație? Da, pur și simplu, opțiunile sunt doar un cuplu:
- Rihtovka, chit, vopsea de reparații (în cazul meu ca nu are sens, datorită scheletului îndoit decent)
- Înlocuirea noului panou al ușii, îndreptarea cadrului.
Voi folosi a doua opțiune pentru a alinia îndoit astfel încât ușa să nu merge doar departe o mulțime de timp și bani, proprietarul este mai profitabil pentru a instala panouri noi. De asemenea, în cazul în care un avantaj poate fi atribuită faptului, dacă faci o mașină pentru tine și doriți să faceți o ușă de calitate pe care ai toate șansele să rateze panourile marca de îndoire și ușă cadru cusătură de etanșare, aceasta va ajuta la prevenirea apariției rapide a coroziunii în Bend. Deci, ei fac pe mașini străine, dacă auto pentru ei înșiși are sens să se gândească.
Înlocuirea panourilor trebuie să înceapă prin dezmembrarea ușii și demontarea completă a acesteia, este necesar să eliminați totul de la încuietori, mânere și terminând cu sticlă. Apoi, utilizați o șurubelniță pentru a desprinde cotul vechiului panou:
Extindeți îndoirea cu o șurubelniță
Sub forma turnării nichelate de la partea superioară a panoului, acesta este sudat prin sudură cu fața la cadru, acest loc trebuie să fie forat și panoul vechi îndepărtat. De obicei nu le arunc, dar le folosesc ca metal pentru reparații în viitor.
Aici este necesară forarea
Între timp, am îndepărtat deja vechiul panou, cadranul trebuie curățat la strălucire, iar locurile ruginite sunt tratate cu grund reactiv.
Cadru "gol" al ușii VAZ 2101
Apoi, trebuie să pregătim o nouă parte pentru instalare, în special, este necesar să scoatem solul de transport și să amorsăm panoul din interior. Dar, pentru shumovibroizolyatsii mai bine, aș recomanda izolarea gol, fără grăsime pastă de metal vibrații, iar în unele cazuri, utilizate evroruberoid (buget).
Eu, la cererea proprietarului, am pregătit doar panoul din interior și, pe cel deja instalat, am compactat decalajul dintre nervurile de rigidizare a cadrului și panoul cu materialul de etanșare a cusăturii.
Panou preambalat, granit Ranal
În plus, noul panou a fost pus pe cadru și este blocat la partea de sus semi-automat, acest lucru trebuie făcut nu pe o mulțime de puncte, pentru că următorul pas este ușa montarea, îndoiți panouri noi trebuie să se aplece, dar nu se pliază complet. Încercați-l, este posibil să fie nevoie să mutați panoul într-o parte sau alta, ajustând îndoiala și mai mult, fixând panoul de pe cadru. Toate acestea se fac pe ușa spate.
Vă mulțumim pentru abonare!
Ce și cum să rotiți rola pe panou? Fac totul foarte simplu, mai întâi ușor cu un ciocan să se aplece, și apoi, plasând partea frontală a placaj 10mm încrețite clești îndoiți îndoiți și să aducă un ciocan.
Practic, îndoiți
Panoul nou VAZ curbat
După îndoirea finală și montarea ușii în mașină, cu condiția ca totul să fie bine, puteți să luați panoul din schelete cu puncte cu 15-20 cm pentru fiabilitate, poate fi văzut în fotografia de mai sus.
Panoul de ușă al VAZ 2101 a fost înlocuit
Apoi urmează rularea solului de transport, amorsarea cu grund reactiv, apoi cu acrilic, măcinare și vopsire.
Transportul solului eliminat
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: