Pompă de apă pentru "nouă"
Pompa este o parte foarte importantă a mașinii. Acesta este unul dintre nodurile principale ale sistemului de răcire a motorului. De asemenea, pompa este numită uneori pompa de apă. Iar eșecul acestui dispozitiv duce la rezultate și consecințe dezastruoase.
Un astfel de lucru ca înlocuirea pompei VAZ poate fi numit simplu. Ea se realizează de forțe proprii. Merită să vă amintiți că, înainte de a începe, trebuie să alegeți materialele potrivite.
În primul rând, înainte de a înlocui injectorul VAZ 21099 al pompei, trebuie să verificați performanțele sale.
Metode pentru verificarea stării dispozitivului
Puteți verifica starea și prezența defecțiunii pompei prin mai multe metode:
- Comprimarea un prim furtun, care este situat la radiator atunci când motorul este încălzit la temperatura dorită. Dacă dispozitivul funcționează corect, veți observa un tremur în lichidul de răcire. Cu toate acestea, să fie conștienți de faptul că de a face acest control, este necesar să fie foarte atent, deoarece este posibil să se atingă aripile ventilatorului în sistemul de răcire și poate deteriora brațul.
- Dacă brusc a existat o ruptură a rulmenților individuali pe arborele pompei, atunci o astfel de problemă poate fi observată în timpul funcționării. În partea din față a motorului se va auzi un zgomot care va rămâne în permanență. Pentru a cunoaște gradul de uzură a rulmentului, verificați jocul arborelui când unitatea de antrenare se rotește la pompă.
- În cazul în care garnitura de etanșare a uleiului este deteriorată în timpul funcționării, se va observa un lichid care se scurge dintr-o supapă specială sau o gaură. În acest caz, scoateți capacul de sincronizare și priviți gaura. Dacă există dungi maronii și depuneri în apropierea supapei, este necesară schimbarea garniturii de etanșare a uleiului. Această operațiune este destul de simplă, dar, totuși, este foarte importantă pentru funcționarea întregului sistem.
- Dacă nu există semne vizibile, aceasta nu înseamnă că nu există probleme. În ambele cazuri, trebuie să scoateți dispozitivul. Realizați această procedură în mod special pentru inspecția vizuală externă și inspecția unității. Se întâmplă adesea ca pe partea inversă a rotorului să existe fracturi mari din cauza coroziunii lamelor. Această problemă agravează în mod semnificativ funcționarea nodului.
Înapoi la conținut
Înlocuirea unității: procedură
Demontarea pompei de apă
Înlocuirea pompei VAZ 21099 necesită o serie de manipulări pregătitoare speciale. Porniți toate operațiunile numai dacă motorul mașinii a răcit la temperatura optimă. În general, cursul de lucru este după cum urmează:
- primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să deconectați cablul bateriei negative de la baterie;
- scoateți lichidul de răcire și dacă procedeul de înlocuire a lichidului a fost efectuat nu cu mult timp în urmă, după schimbarea pompei, lichidul drenat poate fi refolosit;
- apoi toate curelele de transmisie sunt îndepărtate;
- Următorul pas depinde de specificațiile motorului: pe mecanismul cu tipul SOHC trebuie neapărat pompa bloc scripete cu ajutorul unei chei speciale curea, apoi deșurubați șurubul de fixare 4, flapsurile și fulia interioară a curelei de distribuție;
- DOHC privind sistemul este necesar pentru a elimina prima consola de curea specială cu role în unitate, apoi scoateți capacul și calendarul de acoperire de tensionare pentru circuitul principal, și apoi rotiți arborele cotit invers acelor de ceasornic pentru a slăbi lanțul de a pompa stele;
- Scoateți șuruburile de fixare și scoateți pompa de pe dispozitiv, apoi verificați pentru coroziunea lamelor;
- curățați găurile de șuruburi, îndepărtați toate resturile, reziduurile de coroziune și, dacă este necesar, reparați firele;
- Noua pompă trebuie selectată strict în funcție de dimensiunile standard necesare;
- eliminarea contaminanților etanșant stătut și depășite cu toate suprafețele de contact ale agregatului motorului, iar întreaga suprafață a unei pânză impregnate cu benzină ștergere sau acetonă;
- aplicați un nou material de etanșare special ales sau inel de etanșare din cauciuc.
Acum este rezolvată problema îndepărtării și înlocuirii pompei VAZ din mașină. Dispozitivul nou achiziționat trebuie instalat foarte atent la locația dorită. Toate șuruburile de fixare sunt introduse și înșurubate fără utilizarea sculelor și ușor prelucrate de către agentul de etanșare.
Asigurați-vă că acordați atenție locației pinilor. Dacă totul este în locul potrivit, puteți începe să strângeți. Merită să vă amintiți: dacă strângeți suportul, puteți deteriora pompa. Noul mecanism este destul de scump, deci urmăriți acest punct.
După finalizarea procedurii de înlocuire a pompei VAZ, puteți trece la montarea nodurilor rămase strict în ordine inversă. Apoi, ar trebui să completați lichidul de răcire la nivelul dorit în sistemul de răcire al mașinii. Atunci când înlocuirea pompei VAZ este finalizată, puteți porni motorul actualizat și verificați cu atenție eventualele scurgeri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: