Fiabilitatea variatorului Nissan X-Trail a fost supusă unei discuții aprigă în multe forumuri. Majoritatea șoferilor Nissan X-Trail au reușit să aprecieze meritele și fiabilitatea noutății. Nissan X-Trail are cel mai modern variator RE0F06A sau RE0F10A (JF011E).
Cati kilometri inainte de prima intretinere?
După cum este indicat în pașaportul vehiculului, durata de viață a Nissan X-Trail este de până la 100 mii km înainte de prima întreținere preventivă serioasă. Se recomandă schimbarea uleiului de transmisie la fiecare șase luni. De fapt, resursa variatorului Nissan X-Trail este nelimitată, cu utilizarea corectă și întreținerea în timp util.
Frezele de frecare cu funcționare competentă sunt minime, înlocuirea lanțului de transmisie ar trebui efectuată în funcție de necesități, în medie o dată pe an. Diagnosticarea mașinii și transmisia automată se efectuează o dată la șase luni. Alegeți stațiile de service pe care este operat Nissan X-Trail cu cutia.
Variabila pentru Nissan X-Trail nu este prima serie de transmisii cu transmisie lină. Versiunile anterioare ale variatorului au fost executate, studiate în diferite situații și modificate. Cutia Nissan X-Trail este rezultatul unor imbunatatiri majore si imbunatatiri de design care fac mai greu greselile utilizatorilor.
Pe scurt despre istoria creației
Cutia automatului Nissan X-Trail, în care în loc de transmisia clasică este un variator, a apărut pe piață cu aproximativ 10 ani în urmă. Acest timp a fost suficient pentru a înțelege dacă variabilul este fiabil, ca bază a transmisiei moderne.
Timp de 10 ani de utilizare în masă, au fost acumulate realizările și îmbunătățirile de design, permițând lansarea unui nou model. Îmbunătățirile au atins exact partea mecanică a mașinii cutie. Conform rezultatelor testelor, se poate observa că cutiile de viteze variabile au devenit mai fiabile în noua generație.
Variator X-Trail este produs de compania japoneză Jatco. Cutia Nissan X-Trail este instalată pe automobilele Peugeot, Citroen, Mitsubishi, Honda.
Sarcina principală a unei transmisii netede folosind conuri este maximizarea utilizării puterii motorului și a reglării încărcării. Economisirea puterii motorului la utilizarea unui variator este evidentă. Transmisia devine mai ușoară, controlul mașinii devine mai ușor. De asemenea, dispozitivul vă permite să aveți grijă de motor, reducând deprecierea.
Care sunt miturile legate de lipsa de fiabilitate?
Probleme de fiabilitate asociate în primul rând cu funcționarea necorespunzătoare și defectele de proiectare, permițând conducătorului auto să efectueze acțiuni care dăunează grav motorului mașinii și distrug aparatul cutie.
După cum arată practica, șoferii experimentați se plâng sau se consideră ca atare, care nu au citit descrierea tehnică și se consideră a fi piloți de neegalat. În rândul sportivilor de pe stradă există un zvon despre lipsa de fiabilitate a transmisiei variatorului. Înțelegeți de ce, este ușor. Fussiness și hohote de la motor la semafoare sunt scumpe pentru proprietarii de Nissan X-Trail. Cu o schimbare bruscă a vitezelor, centura de oțel alunecă și merge direct deasupra suprafeței rolelor, cum ar fi smirna, zgârierea suprafeței și deteriorarea conurilor. Apoi urmează o mișcare rapidă, piliturile de fier nu au timp să cadă în filtrul grosier, să intre în mecanism și să dezactiveze complet transmisia automată. Diagnosticarea arată distrugerea transmisiei automate, chiar dacă resursa nu a fost dezvoltată. Începătorii au citit cu atenție regulile de tratament și au stăpânit cu succes o cutie automată nouă. Resursa reală a variatorului Nissan X-Trail este aproape nelimitată.
Erori ale șoferilor experimentați
Un șofer experimentat, așezat în spatele volanului, încălzește automat motorul și uleiul, apăsând pedala de accelerație. Încălzirea se efectuează până când pe panoul de control apare un semnal de lumină.
În cazul unui variator, prin apăsarea pedalei de accelerație, centura de transmisie a oțelului se freacă de conuri. Acest lucru duce la deteriorarea și abraziunea centurii. O centură ruptă sau deteriorată este motivul cel mai frecvent pentru a contacta un centru de service. În plus, așchii de metal și resturile de pe curea înfundă sistemul, făcându-l inutilizabil. Pentru a salva sistemul, cel puțin trebuie să schimbați imediat uleiul și filtrul. Problema este eliminată prin instalarea unei mașini automate în cutie pentru încălzirea suplimentară a uleiului. Indicatorul pregătit se aprinde aproape imediat.
De câte ori se măsoară nivelul de ulei la 100 000 km? Varianta de diagnosticare Nissan X-Trail necesită încă echipament special. La unele modele, chiar nivelul uleiului poate fi măsurat numai la stațiile specializate de întreținere. Conform instrucțiunilor, se recomandă verificarea casetei Nissan X-Trail la fiecare 30 mii km. Prin urmare, pentru 100 000 km va fi necesar să vizitați stația serviciului de întreținere de 3-4 ori pe an, după cum este necesar.
Sfaturi pentru schimbarea uleiului și a filtrelor CVT
- Dacă sunteți obișnuiți să schimbați uleiul și să vă filtrați, utilizați un fluid special pentru variatorul CVTF + 4. Conform informațiilor tehnice, lichidul obișnuit pentru transmisia automată, inundat în variatorul Nissan X-Trail, va duce la deteriorări grave. Fluidul pentru CVT de 4.3 litri CVT este 05191184AA. Canister 21,7 litri 5191185AA. Schimbarea filtrului la înlocuirea uleiului este necesară.
- Variator Nissan X-Trail, care funcționează fără lichid de transmisie, nu reușește timp de 30 de minute, fără posibilitatea recuperării.
Ruperea unui con de un variator
- Dacă motorul funcționează la ralanti, ar trebui să fii mai atent, să schimbi viteza fără probleme. Când treptele de viteze sunt în funcțiune, lanțul de transmisie este imediat transferat la angrenajul dorit. Atunci când se utilizează scripeți, translația bruscă a vitezei conduce la faptul că centura de oțel rulează de-a lungul suprafeței rolelor și cauzează deteriorări. Producerea prematură a transmisiei automate și reduce durata de viață a mașinii de cutie Nissan X-Trail.
Îmbunătățiri și îmbunătățiri
Luați în considerare modificările care includ variatorul Nissan X-Trail.
- Construcția variatorului Nissan X-Trail a devenit mai ușor de întreținut.
- Accesul la variator a fost facilitat, filtrul grosier este ușor de îndepărtat și spălat bine.
- Variator X-Trail este echipat cu capcane magnetice (acestea sunt situate pe un palet).
- Nu este necesară încălzirea uleiului la pornire. În proiectarea modelului Nissan X-Trail, se adaugă un încălzitor special de ulei, declanșat la pornirea motorului. Adăugarea încălzitorului de ulei la motoarele noii generații CVT RE0F10A, variatorul Nissan X Trail, a salvat necesitatea încălzirii. Motorul cu o cutie Nissan X-Trail afișează imediat de pe panoul de control disponibilitatea de a funcționa, ceea ce îl scutește pe șofer de dorința de a apăsa gazul și de a strica motorul cu o cruzime de fier.
- În motorul CVT RE0F10A, scripetele Nissan X-Trail sunt acum cu un piston. Presiunea în conturul scripetei X-Trail a fost mărită la 60 kg / cm2. Pulleții înșiși au devenit mai ușori, iar uzura lor a scăzut semnificativ.
- Pentru a reduce temperatura și a reduce aderența, spumarea, se adaugă un răcitor de aer.
Cât de des vizitați centrul de service auto?
De câte ori este nevoie pentru a schimba petrolul și care este resursa pentru fiecare schimbare? Conform recomandărilor producătorului, transmisia Nissan X-Trail trebuie înlocuită la fiecare 100.000 km.
În condiții rusești, schimbările de ulei, diagnosticarea și întreținerea sunt necesare mai des datorită condițiilor extreme de conducere. Când schimbați uleiul, filtrul se schimbă de fiecare dată și capcana se spală, filtrul grosier. Filtrul grosier este un recipient în care intră particule mecanice grosiere, chipsuri, pilituri metalice. Filtrul grosier reduce amortizarea transmisiei automate și mărește durata de viață.
Lista condițiilor recunoscute ca fiind extreme
Cu o utilizare sporită, durata de viață a mașinii cutie este redusă. Dacă mașina merge pe drumurile rusești, este recomandabil să treci mai frecvent.
Variator sau transmisie fără trepte
Nissan X-Trail 2.0: Variator pentru nisip
Trimiteți-le prietenilor: