Fan pe sobă cu motor

Fan pe sobă cu motor. Povestea mea este cum să ajung acolo.

La urma urmei, mi sa întâmplat un lucru neplăcut cu mașina - motorul ventilator al aragazului a încetat să mai funcționeze.






Înainte de aceasta, am zgomotat periodic până când mașina a fost încălzită sau a început să vibreze în timpul mișcării.
Ca rezultat, înainte ca înghețul să se fi oprit.
Două săptămâni a mers în congelator, iar ultimul a reușit încă să găsească un loc / timp / bani pentru a extrage în mod independent, unitatea râvnit.
Am citit multe forumuri și sfaturi despre cum să ajung la aragaz.
Ca urmare, povestea mea sa dovedit a fi puțin diferită de celelalte și a decis să o împărtășească cu "următoarea generație".
În general, aveam nevoie doar de o lanternă mică și de o cheie "stea", fie "5", fie "6".
1. Scoateți torpedoul.

Fan pe sobă cu motor

2. Scoateți cutia de siguranțe din fitinguri.

Fan pe sobă cu motor

3. Am decuplat terminalul albastru al firelor și apoi muzica a fost oprită, luminile au ieșit. Am decis să desfaceți bateria "-" - nu au fost clește și cheia la "10". A lucrat cu bateria, a scos doar cheia din contact.
4. Desfacem toate bornele rămase ale firelor, fotografiindu-le în prealabil poziția lor inițială.

Fan pe sobă cu motor






5. Scoateți cutia de siguranțe.
6. Nu am scos brațul - și totul a ieșit bine.
7. În adâncimea de sub panou se vede un tambur mare - se sprijină pe trei șuruburi. Un terminal este conectat la el - deblocați.

Fan pe sobă cu motor

Pentru a răsuci, a fost necesar practic la atingere și suficient timp.
Fan pe sobă cu motor

8. Mergem pe partea conducătorului auto, scufundăm sub volan. Nu am oprit pedala de gaz, pentru că 1 - nu există nici un instrument, 2 - când am schimbat filtrul de cabină, am aflat ce fel de hemoroid este.
9. Întinzându-se pe spate sub cârma în adâncime, în interiorul panoului se vede încă un tambur și un alt terminal. Faceți un efort și se va dezactiva.
10. Există ultimele două bariere în calea extracției - dopul și turnarea cu extrudare. Opritorul este văzut foarte prost și nu a fost clar cum se remediază.

Fan pe sobă cu motor

(partea albă a carcasei este dopul necesar). A petrecut aproximativ 40 de minute de operații simple Rezultatul: lipi mâna în apropierea pedala de acceleratie, motorul a carcasei axului din stânga, în primul rând se uite la, și apoi simt pentru care iese în afară dop - pălmuit-l în interior, axa motorului a carcasei și rotiți-l în sens antiorar. Și apoi a fost aproape să se vypadyvaet în partea pasagerului - de acolo și să-l.
Fan pe sobă cu motor

11. Lucrările de laborator în condiții de seră au arătat că motorul funcționează și tot așa. Dar mâna derulează cu dificultate. Acum caut / gandesc la optiuni pentru rezolvarea problemei.
Va ajuta grăsimea de litol / grafit și unde să o acoperiți?

Fan pe sobă cu motor







Trimiteți-le prietenilor: