Poticnire, alunecare și uneori căderea, ne-am răsuci de-a lungul căilor de înfășurare, dar nu sa sfârșit. Uneori, împreună cu calul, am alunecat de-a lungul pantei, iar când m-am oprit, m-am trezit la Chaly între picioarele mele. Motivul nu mi-a permis să mă îndepărtez mai departe, iar Chaly, râzând cu răbdare și mirosind spumă, mi-a așteptat cu răbdare să mă trag pe drum și să mă târăsc pe drum. Archimi ki, sumele greblătoare, s-au mutat în mod constant la el aproape de gât, dar calul meu a suferit.
Am coborât în vale, când era deja destul de întunecată. Am fost complet ude și din zăpada umedă afară și din sudoare - din interior. Reglând arhimaki și trăgând în sus circumferințele, mi-am strâns mâinile și m-am aplecat pe șa, ca să mă odihnesc puțin. Forțele nu erau perfecte. Picioarele tremurau și podkashivalis. Și dintr-o dată am simțit-o pe Chalke trăgându-mă de dinți lângă manșonul sacoului, ca și cum ar încerca să spună: "Haide, stăpâne, ține-te! Haideți înainte! Către casă, atunci - nimic deloc! ".
M-am urcat în șa. Chaly se ridică repede pe un drum plat și în aproximativ douăzeci de minute eram acasă ...
Pornind de la locul de muncă șef Chulyshman al departamentului rezervației naturale Altai, prima dată când m-am așezat pe scaun și nu a ieși din ea de aproape un an. Alpine Upland, și de multe ori pe trasee de joc, Whitewater Chulyshman tumbleweed și curge grohotiș Qurum cu pietre de rulare, Taiga muntos plin de noroi între brazii, molizi și cedrii, în peste o jumătate de kilometru stânci, în toate anotimpurile, pas, trap și galop eu, recent estimat încălecat pe Roan drept aproximativ două mii de kilometri.
Am fost foarte norocos cu calul. Adevărul este că pentru călătoria pe munte nu este întotdeauna potrivit. Apropo, Altaieni nu spun niciodată "cal" - doar "cal". În plus față de faptul că trebuie să fie greu și nemanipulat, el "nu are dreptul" să se teamă și să se teamă. Calul trebuie să fie ascultător, este ușor să mergeți la apel și să vă lăsați înșivă fără probleme. Cu toate acestea, cel mai important, în opinia mea, de echitatie ar trebui să fie neobosit, mai ales pentru un începător. Când m-am urcat mai întâi în șa și pe cal (nu pe Chalka!), Mi-a devenit clar că de mult timp nu am putut suporta o astfel de călătorie. Mișcarea acelui cal a fost atât de tulburătoare încât, la fiecare pas, plămânii și inima mea păreau să iasă din acele locuri în care erau atașate și au căzut în stomac! Cu toate acestea, nu au existat alți cai și am suferit acest chin de două zile. Al treilea am fost transferat la Chaly și apoi mi-am dat seama ce este o adevărată călătorie. Acest mers uimitor, când stați pe un cal, ca într-un fotoliu moale, se numește o piatră de temelie.
Chaldul meu părea că se scufundă, dar nu și pași mici, dar obișnuiți și chiar mari. Sa întâmplat atât de repede încât corpul meu nu avea timp să se ridice deasupra șei. "Sedalishche" nu sa desprins complet de el. Apoi a trebuit să merg cu un adevărat pasager. Diferența, desigur, este. Pacerul merge mult mai repede decât calul, nu numai cu trapul obișnuit, ci și cu o cruce și îl depășește, chiar dacă se duce la un galop. Stimularea stimulatorului devine mai largă și mai frecventă, dar în practică el nu se împiedică niciodată pe rase; Călărețul este așadar întotdeauna în aceeași poziție. El nu trebuie să se ridice pe etrieri atunci când un cal este obișnuit, nu un paddler, se mută la un trot sau un cantar. Adevărat, caii Altai au o altă mers (probabil nu numai Altaic), care este numit în glumă "truc" acolo. Acesta este ceva între pasul obișnuit și trot-trot. Cu toate acestea, doar un adevărat altaian poate să stea pe un astfel de cal, și chiar și atunci în șaua muncitorului artizanal Altai.
Indiferent de calul ascultător, în timpul călătoriei trebuie să fie prins, să introducă un pic în gură, altfel într-un moment critic, va fi dificil să se facă față cu acesta. Pentru a face acest lucru, nu este necesar, ca inexperienta, sa incercati sa lipiti bitul in fata, din partea incisivilor bine comprimati. Trebuie doar să îndoiți biți de două ori și să-l introduceți în colțul gurii, unde calul are un loc gol de pe dinți de pe maxilar. Orice cal va deschide imediat gura.
Dar numai o căprioară cu cătușe și picioare, uneori cu un cal, nu poate fi gestionată. De aceea, Altaienii care călăresc pe mâna dreaptă atârnă mereu un bici, Kamchatka. Ei o fac dintr-o bucată de piele artisanală, bineînțeles, desigur (de multe ori din pielea de cerb mosc). O bucată dreptunghiulară de astfel de piele, mult mai lungă decât biciul viitor, este tăiată de-a lungul a 6-12 benzi înguste, care formează, așa cum a fost, marginile. Apoi sunt împletite într-o altă bucată de piele, pliate într-un tub mai dens. Se dovedește un "cârnați" flexibil și în același timp dens, similar cu un cablu blindat într-o panglică de metal. Mânerul este realizat dintr-un trunchi usor curbat al unei gazde, spirae volatile. Este bine pentru că lemnul este dens, scoarța unei culori roșcate frumoase, iar îndoirea în partea de rădăcină este necesară pentru a fi mai convenabil să o țineți în mână. O tulpină cu o astfel de îndoire poate fi găsită întotdeauna în tufișuri care cresc abundent de-a lungul pantelor abrupte ale munților Altai. Apropo, partea dreaptă a trunchiului calului este numită în Altai kamcha diana, care este literalmente - partea laterală a benzii.
Supunerea calului nu numai în faptul că aceasta permite cu ușurință să se prindă în pășune, a pus pe căpăstru și a pus șaua, dar, de asemenea, că el ar trebui să liniște „permită“ ei înșiși la pantof. Și fără mașini unelte, manual. Cal care ruleaza pe un traseu de munte, pe stânci și pietre în kurumnikah, Masini de introducere, pantof ar trebui să fie cel puțin în partea din față a copitei. Apropo, Chalco mea nu a fost diferită de ascultare mare, teribil de frică de mașini, motociclete și chiar cicliști (conduce pe străzile din centrul raional pe ea era o adevărată pacoste și, uneori, o reprezentare la localnici), dar poate fi ușor de pantofi, cum se spune, în brațele ei. Și am învățat să o fac singură.
Prima dată când l-am falsificat, deși sub îndrumarea de forestier Andrei Ivanovich Cherkasov, dar cu o inima scufundare. În primul rând, a fost necesar să pregătească o copita pentru această procedură - să-și alinieze marginea cu o cârpă și cuțit, să curățească săgeata, partea inferioară a copitei și să îndepărteze rămășițele unghiilor de-a lungul marginilor cu căpușe. Potcoavă, dacă este puțin mai mare sau deja copite, îndoiți sau îndoiți cu lovituri de ciocan. Se spune că uneori potcoava este încălzită și aplicată pur și simplu copitei, astfel încât să se topească stratul corneum și straturile de densitate a copitei. Cu toate acestea, Andrei Ivanovich ma învățat că numai oamenii leneși fac acest lucru, pentru că după o astfel de "operație" copita se va sparge, iar potcoavul se poate desprinde rapid.
La toate acestea se face, trebuie să te ridici aproape de un cal aproape de picioarele din față (dacă începeți cu ea) back-la-cap, și a luat calului în spatele periei (un smoc de păr de pe partea din spate a jaretului), și a pus-o pe picior chiar deasupra genunchiului. Trucul este că, în picioare pe trei picioare, calul se comporta foarte calm. Dacă Kuyosh partea dreaptă, atunci ai pus o copita pe genunchiul drept și piciorul stâng ca și în cazul în care să se ascundă în spatele piciorul calului de mai sus, ușor prinzand între său. Până atunci, am văzut caii încălțate pe mașini speciale, legându-le, astfel încât acestea nu au luptat, și, dacă nu mașina, pur și simplu încurcat bătut pe teren. Altai cal de mine chiar, un novice, învățat pentru a falsifica destul de repede.
Când copita este pregătită (de obicei "treceți" toate cele patru simultan), începe procesul de forjare. Luați o potcoavă în mână, puneți-o la copita și începeți să o umeziți prin găuri speciale cu unghii plate. Punctul fiecărui cui ar trebui să fie ușor îndoit, astfel încât acesta se află în procesul de înfundare a plecat în afara copitei, altfel puteți deteriora piciorul calului. Recunosc, la început mi-a fost frică să o fac, să ciocnesc un cui de fier în carnea vie a unui cal! Cu toate acestea, când am văzut că calul meu nu a reacționat deloc, că unghiul se mișca corect, am început să fiu mult mai curajos cu un ciocan și unghii și apoi aproape că făceam altaieni. Cel puțin potcoavele au rămas și de mult timp nu au zburat.
Când unghia a ieșit peste copita, trageți-o cu clești mari, astfel încât pălăria conică să se îneacă în canelura potcoavei și mușcați capătul inutil cu căpușe. Partea rămasă trebuie să fie de-a lungul lungimii egale cu lățimea cuiului, adică, în orice caz, nu mai mult de jumătate de centimetru. Apoi, în cele din urmă, strângeți și îndoiți-vă înainte, până la marginea copitei. Dacă ți-ai tras brusc unghiul prea tare, calul poate cădea. Apoi este necesar să-l dezbatem și să-l împingem ușor, după care să ne aplecăm din nou. Unghiile sunt realizate din fontă moale, astfel încât această operație se poate face în mod repetat.
Pentru cel care călărește prin munți, ar trebui să fie cu siguranță capabil să-l faci totul singur - în cazul în care în mijlocul căii pleacă dintr-o dată, potcoavă cad, puteți bate picioarele cal. Pentru situații de urgență potcovit un cal în archimakah în călăreț are întotdeauna scula și „părți“ corespunzătoare: un ciocan, clește, tăietori de sârmă, un rasp, cuie și potcoave. Căile de munte sunt foarte complexe. Îmi amintesc de un loc pe malul stâng Chulyshman și de-a lungul a durat aproape toate traseele mele în cazul în care straturile de rocă au fost ca și în cazul în care pe margine, iar calul a trecut peste ele, ca și în cazul în care de numeroase lame de cuțite, are, cu toate acestea, destul de greu de cap în ani. Astăzi există un drum de automobile acolo.
Dar ce forjare! Mai întâi de toate, a trebuit să învăț cum să îmi așez calul în mod corespunzător. Se pare că această știință este simplă, mai ales dacă calul este calm. Trebuie doar să mergi la calul din stânga și să-i faci o sudoare pe spate, un kodim din piele (dacă șaua este Altaic) și apoi o șa. Apoi, umpleți pieptarul și racleta-potpayu și strângeți cele două circumferințe. Cu toate acestea, trebuie să facem toate astea pentru ca calul să nu fie bătut în timpul călătoriei, iar șaua în momentul cel mai inconfortabil nu i-ar fi alunecat sub burtă. Ei bine, dacă se întâmplă acest lucru, atunci când calul merge și nu peste stâncă. Și, bineînțeles, trebuie să monitorizăm constant integritatea întregului ham.
După ce am plecat de odihna mea Cealîi și îngrășăm cordon, iar călătoria a mers pe un alt cal, care nu a fost folosit și că este prost făcută în sine potcovit neapărat umfla abdomen când a înăsprit circumferinta. Apropo, de a face cu acest lucru este destul de simplu - doar cum să lovi cu piciorul calului cu genunchiul în stomac și apoi se strânge circumferinta. Deci, am condus acest cal un loc foarte rău de mai sus Chulyshman. Traseul nu există mai mult decât lățimea mesei, și să deschidă mare, cu o șaisprezece casă. În, cel mai periculos loc unde traseul se duce în jurul traverselor de rocă și scări, ea începe să se ridice, am decis totuși să descalece și a condus calul de hățurile. Și pe bună dreptate! La doar câțiva pași, m-am simtit ca un cal fugit înainte, destul mă tolkanuv în spate și aproape spihnuv o stâncă. Sa dovedit că catarama purtată descheiată partea din față a chingii de torace și șaua (din nou, nu a mea!) Cu Peremyotnoye Sumy și mai mult, cu unele pritorochkoy imediat sa aflat pe calul său picioarele din spate. A început să-i bată, eliberat de scaun, care se rostogoli la marginea falezei și agățați-l pe Bush. Cu mare dificultate am reușit să-l tragă încă pe traseu și, de echilibrare pe o stâncă, peresedlat tremurând cal.
Deci, Chalke meu fermentat râu aproape oriunde, aproape la suprafață atunci când apa este potrivit pentru cele mai multe șa și a trebuit să-și ridice picioarele și le-a pus pe măciulia, astfel încât să nu ude pantofi. Odată ce am fost lovit pe un curent rapid la o ruptură adâncă (apa a ajuns puternic după ploi!). Am alunecat de pe scaun și plutea, care deține arcul, și un cal a fost mă târa până când am fost scos pe un loc de mică adâncime. Am avut încredere în complet Chalke noapte în cele mai periculoase locuri ale pistei, care uneori era atât de îngustă încât o etrieri agățat peste stâncă, iar celălalt, zângănitor, a venit la stâncă. În astfel de cazuri, se pare că înoată peste tot în lume, nu în contact cu solul, și-a deschis ochii la tine sau închis, nu contează, pentru că întunericul este absolut, și numai sunetul de o atingere ușoară a etrierului rock, vă amintește pe Pământ. După câteva călătorii szhivaetsya cu un cal și se simt ca tine depind de el - de starea lui, caracterul său, din relația lui cu tine. Am fost norocos! Am avut un cal foarte bun. Mi-a fost dat de Yura Bedarev, de un an, un forestier al rezervației. Apoi am devenit prieteni apropiați, și au plecat împreună în pădure, una lângă alta dormit în zăpadă în jurul focului, vânat cerb pe hohote. El ma învățat foarte mult, acest taunik de primă clasă cu o educație de doi ani. Dar acesta este un alt subiect și o altă conversație.
Am încercat să-mi îngrijesc partenerul meu credincios și aproape unic pentru a mă muta în munți, pentru că am înțeles că starea de sănătate depinde de el și, uneori, de viața mea. Uneori, Argut, Laika din Siberia de Est, un câine puternic și extrem de pugnios, cu totul alb, mergea cu noi, și numai obrajii și o ureche erau obraji. Cât de bine am putut, l-am luat pe Chaly. Poporul din Altai a râs puțin la mine, dar pe pante am coborât mereu și l-am condus în jur. În mijlocul trecerii mari, m-am hrănit cu oțel negri, fără să uit de prânzul meu - un turban fiert pe foc.
... vale Air Chulyshman într-o zi însorită, îmi amintesc, a fost albastru și ca masa de sticlă, umplând-o până la refuz. Pe bomah, în cazul în care au trebuit să descalece și pe o bordură îngustă pe o stâncă duce calul de hățurile, vântul fierbinte ciufulit coama lui și a suflat lacrimile mele de la ochi colțuri. M-am bucurat stau la locul unde vântul se duce în jurul boma de rock și suflare cu forță deosebită, a fost Millennium lustruire de piatra de perete neted. Am stat acolo, sprijinindu-se de gâtul calului și simtit ca el se cutremură mestecă din piele și biți, clănțăneau dinții de fier. Acesta este un sunet incomparabil ...
Togo, care a suflat o dată în aer liber de munte, napoonny miroase de mușchi umed, izvoare de munte și site-uri ciobanesc indepartate, se va trage mereu înapoi din nou și din nou să audă foșnetul vântului, sunetul pietrelor de rulare în Kurume a scăzut Boone Capricorn, fluierul invizibilului Ular și zgomotul îndepărtat al cascadelor.
Îmi voi aminti mereu acest lucru, pentru că această experiență este de neuitat.
Așa că am trăit. Chaly, Argut, da.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: