Descărcarea autoturismelor pe șine ascunse
Lungimea necesară a traseului crescut este determinată de două opțiuni - pentru site-uri cu stive și fără stive. La o poziție a traseului crescut, este posibilă descărcarea a două vagoane de marfă fără încărcarea încărcăturii, cu încărcături utile de 62 și 94 T.
Înălțimea H a traseului ridicat și lățimea stivei B pot fi găsite folosind graficul prezentat în Fig. 45. Pentru aceasta a constatat de cantitatea formula de marfă să fie amânată pentru axa 2 cu un program pentru a determina punctul corespunzător de pe curba cu. Curbele M și B sunt date pentru unghiurile pantei naturale a sarcinilor egale cu cp = 40 ° și φ = 45 °. Ordonata acestui punct pe curba va fi inaltimea dorita a traseului ridicat. Lățimea teancului este determinată în următoarea ordine. Găsit ordonata pe curba de curba B este transferată la și perpendicular coborâtă până la intersecția cu axa B. Intersecția acestei axe este lățimea necesară a stivei.
Fig. 45. Graficul pentru determinarea înălțimii căii mărită și a lățimii lui 1. m grămadă
Pe șinele și pasarele înalte, cu o înălțime mai mare de 2,5 m, se află căi de acces instalate pe consolele barelor transversale. Prezența podurilor asigură accesul convenabil pentru lucrătorii la vagoanele care urmează să fie descărcate și deschiderea și închiderea nestingherită a trapele. Echipa de cinci încărcător de gondolă evacueazã la cale ridicată 62 de tone de mărfuri în vrac, în medie timp de 0,4 h, considerând închiderea și deschiderea hașuri și purificarea gondolă de reziduuri de încărcătură.
Când descărcarea mărfurilor în vrac de gondole de pe căile ridicate și costurile forței de muncă în comparație cu rampe munca manuala este redus la 12-14 ori costul de prelucrare 1 g de sarcină este redus de 8-9 ori, un material rulant simplu este redus cu 3 - 4 ori. Principalele dezavantaje ale aplicării tractului crescute este costul lor ridicat, nevoia de echipamente suplimentare pentru colectarea și stivuire de mărfuri, descărcarea incompletă a mărfurilor umede, situându-se pe creasta și grinzi transversale gondola, și mai ales inconvenientul de deschidere și de închidere a trapele și așa-numita dimensiune matura . Pentru mecanizata considerate suprapunere ridicată piese macarale portal adecvate echipate cu un set de echipamente auxiliare. După deschiderea gondolă cu trape de poduri, fixate la ferma macara auxiliară, și precipitarea în vrac de lemn Pas cargo legat cu banda superioară gondolă coborâtă structura vibrator CRI MAP. Acțiunea vibratorului este transferată pe cadrul și pe pereții mașinii de telegondolă și astfel asigură curățarea acestuia din reziduurile de încărcătură. Lucrările de la gondola sunt închise cu ajutorul oricăror ascensoare instalate pe pod. Macaraua este de asemenea echipat vibrogreyferom care este utilizat pentru descărcarea mărfurilor granulare în vrac de platforme, precum și pentru încărcarea autovehiculelor de înaltă haldele cale.
К Categorie: - Lucrări de încărcare și descărcare
Acasă → Referințe → Articole → Forum
Trimiteți-le prietenilor: