Ați auzit un sunet puternic asemănător unei explozii când un avion de zbor zboară deasupra capului? Acest sunet apare atunci când avionul depășește bariera sonoră. Și care este bariera sonoră și de ce produce avionul un astfel de sunet?
După cum știți, sunetul se mișcă cu o anumită viteză. Viteza depinde de înălțime. La nivelul mării, viteza sunetului este de aproximativ 1220 kilometri pe oră și la o altitudine de 11 000 de metri - 1060 kilometri pe oră. Când o aeronavă zboară la viteze apropiate de viteza sunetului, ea suferă anumite sarcini. Când zboară la viteze normale (subsonice), partea frontală a avionului acționează în fața valului de presiune. Acest val se propagă cu viteza sunetului.
Unda de presiune rezultă din acumularea de particule de aer pe măsură ce avionul avansează. Valul se mișcă mai repede decât planul, când avionul zboară la viteze subsonice. Și, ca rezultat, se dovedește că aerul trece neîngrădit pe suprafețele aripilor avionului.
Acum, să ne uităm la un avion care zboară cu viteza sunetului. Un val de presiune nu apare în fața aeronavei. În schimb, se întâmplă ca undele de presiune să se formeze în fața aripii (deoarece avionul și valul de presiune se mișcă la aceeași viteză).
Acum există un val de șoc, care cauzează încărcături mari în aripa aeronavei. Expresia "bariera sonoră" a apărut chiar înainte ca aeronava să poată zbura cu viteza sunetului - și sa crezut că această expresie descrie încărcăturile pe care aeronava le va experimenta la aceste viteze. Aceasta a fost considerată o "barieră".
Dar viteza sunetului nu este deloc o barieră! Inginerii și designerii de aeronave au depășit problema încărcărilor noi. Și din vechile vederi avem doar faptul că lovitura este cauzată de undă de șoc, când avionul zboară la viteze supersonice.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: