Cum se construiește un garaj cu mâinile tale

Construcția independentă a garajului, deși vă va provoca o mulțime de probleme, dar va reduce semnificativ costul total al construcției și va realiza personal toate detaliile proiectului de construcție. Toate lucrările de construcție a garajului se desfășoară, de regulă, conform unui proiect precompilat și se desfășoară în mai multe etape. Construcția treptată a garajului este recomandată în următoarea ordine:







  • alegerea tipului de construcție de garaj;
  • selectarea materialului adecvat;
  • elaborarea de proiecte (schiță);
  • defalcarea pe teren;
  • terasament;
  • înălțarea fundației;
  • construcția de pereți, soclu și poarta;
  • suprapunerea dispozitivului și acoperiș;
  • pregătirea pardoselilor și a zonei orb;
  • încălzirea și finisarea.

Alegerea materialelor

În primul rând, trebuie să determinați tipul de construcție a garajului și această alegere va fi direct legată de materialul pe care îl preferați în proiect. Este bine cunoscut faptul că în construcția de garaj în prezent cele mai des folosite sunt materialele de construcție, cum ar fi metalul, cărămizile sau blocurile prefabricate de blocuri de beton (spumă de beton).

În acest articol, vor fi luate în considerare principalele etape ale construirii unei clădiri de garaj din cărămizi (blocuri), care, în orice caz, arata mai impresionant decât structura metalică.

La etapa de pregătire a proiectului, va trebui să decideți asupra următoarelor poziții:
  • Aveți de gând să folosiți garajul numai ca o parcare sau aveți de gând să efectuați reparații acolo?
  • dacă intenționați să dotați o pivniță și o groapă în ea;
  • Determinați dimensiunea construcției de garaj în ceea ce privește înălțimea și înălțimea.

Apoi, ar trebui să faceți o schiță (planul de aspect) a locației pereților și a elementelor individuale ale designului garajului pe foaia de hârtie, în conformitate cu varianta de aspect aleasă.

Defalcarea pe teren

Cum se construiește un garaj cu mâinile tale
Defalcarea construcției pe teren

Această etapă de lucru presupune transferarea pe teren real a tuturor lucrurilor pe care le-ați schițat anterior pe o bucată de hârtie (pentru a face așa-numitul legare la teren). Pentru a face asta, aveți nevoie de o duzină de cârlige și de un ciocan, precum și de o măsurătoare de bandă de cinci metri și de cabluri capron de treizeci sau patruzeci de metri.

De obicei, pentru a lega garajul, trebuie să cunoașteți punctul de plasare al unuia dintre colțurile acestuia. Vom lua în considerare o versiune mai simplificată, în care garajul este atașat clădirilor deja existente pe sol. În această situație, trebuie doar să continuați linia generală a clădirilor de garaj în funcție de dimensiunea aleasă a garajului.

terasament

Cum se construiește un garaj cu mâinile tale
Strângeți fundația

Toate lucrările de terasament în timpul construcției garajului sunt efectuate, de regulă, manual. Odată cu construcția de clădiri de cărămidă cu un etaj poate fi limitată la o simplă fundație pentru un tip de centură, un șanț care nu depășește de obicei 60 cm în lățime. Adâncimea fundației trebuie să fie selectate în conformitate cu adâncimea de sol congelare în zona dumneavoastră (valoarea variază de la 60 cm până la 1,2 m ).







Solul din fundul fundației va trebui să aleagă până la un strat cu o densitate ridicată, iar pereții trebuie procesați astfel încât să fie strict verticali și egali.

Pentru cazul în cauză, este destul de potrivit o bază simplă și relativ ieftină pentru picioare și betoane. Este foarte simplu: șanț pre dezgropata umplute cu rânduri îngrijite de piatră (Booth), iar fiecare rând este turnat mortar până la umplerea completă a șanțului. În acest caz, amestecul utilizat pentru turnarea pietrelor ar trebui să aibă o fluiditate suficient de bună.

Pereți, soclu și porți

Cum se construiește un garaj cu mâinile tale
Cofraje sub garaj

Pentru dotarea subsolului garajului de-a lungul perimetrului fundației, construim o cherestea de plăci de aproximativ 10 cm lățime, după care turnăm mortar de ciment. În partea superioară a capacului, cu ajutorul unui nivel, fixați orizontul locului, de unde este necesar să începeți așezarea zidurilor.

În mod direct pe plintă se aplică impermeabilizarea, constând în mod obișnuit dintr-unul sau două straturi de ruberoid uscat. Înainte de începerea oțelării, instalăm și fixăm porțile garajului, care în viitor (pe măsură ce pereții cresc) vor fi treptat cărămizi și fixați în zidărie.

Pentru a îmbunătăți aderența pereților la rama porții, se recomandă sudarea tijelor mici de 10-12 mm în diametru, utilizate ca părți încorporate.

Verticitatea montării porții este controlată prin intermediul unei bare de nivel sau plumb, reglarea ușoară (îndreptarea), dacă este necesar, a poziției lor cu o micșoră. Poziția orizontală necesară este de obicei stabilită prin plasarea de pietre plate mici sau plăci metalice sub colțurile porții.

Cum se construiește un garaj cu mâinile tale
Constructia peretilor de garaj

Apoi vom proceda la construirea zidurilor garaj, cu depuneri de blocuri (caramizi) este cel mai bine realizată prin zidărie convenționale lanț sistem, la care rândul superior al elementelor se suprapun articulațiile inferioare. În mod obișnuit, zidăriile încep de la colțuri, după care se întinde un cablu subțire. Pe linia cablului puneți blocurile rămase și ridicați din nou colțurile. Unghiurile verticale de reproducere și pereți de aceeași verificare verticalizare și rânduri orizontale - la nivel.

Atunci când se construiește pereți, este necesar să se asigure o pantă ușoară a tăieturii superioare spre peretele de capăt, care asigură (după ce se așează pe pereții tavanului) o scurgere garantată de apă de ploaie. Pentru lucrările de montare, este posibil să aveți nevoie de următorul instrument:

  • spatula tip "kelma";
  • plumb și nivel;
  • mai multe găleți;
  • kirochka;
  • lopata.

Finisaje și izolații

Finisajul exterior al garajului este redus, de regulă, la turnarea zidurilor sale cu un mortar de ciment gata preparat sau la aplicarea unui strat de tencuială cu scalare ulterioară a varului.

Pentru izolarea garajului se folosesc de obicei plăci industriale standard de spumă (grosime de 5 cm) sau plăci din vată minerală acoperite cu un strat de tencuială.

Într-un garaj izolat în acest fel, veți putea menține o temperatură plus aproape toată iarnă, cu condiția să puneți un mic cuptor electric în el.

Materiale conexe

  • Cum se construiește un garaj cu mâinile tale
    Cum se face un garaj din blocuri de zgură
  • Cum se construiește un garaj cu mâinile tale
    Alegerea unui acoperiș de garaj
  • Cum se construiește un garaj cu mâinile tale
    Cum se face garajul din carton ondulat
  • Cum se construiește un garaj cu mâinile tale
    Cum se face un garaj de panouri sandwich
  • Cum se construiește un garaj cu mâinile tale
    Cum să faci ușile de garaj de ridicare
  • Cum se construiește un garaj cu mâinile tale
    Garaj pentru 2 mașini cu mâinile proprii






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: