Bugatti Chiron nu este doar o mașină foarte foarte scumpă, este una dintre cele mai rapide mașini de producție de pe planetă. Acostament a putut vizita fabrica Bugatti din Mols în regiunea franceză Alsacia cu drumul de fotograful Patrick Gosling, iar acum în imagini puteți vedea cum să facă minuni de inginerie și se naște această mașină uimitoare.
Apropo, Alexander Selipanov, care sa născut în Georgia și a crescut la Moscova, a lucrat la proiectarea mașinii.
Istoria creării autoturismelor exclusiviste Bugatti provine de la fondatorul mărcii Ettore Bugatti. care la începutul secolului trecut au dezvoltat mașini de curse. Chiron, pentru suma de 2,6 milioane de dolari, a fost prezentat pentru prima oara publicului anul trecut la Salonul Auto de la Geneva. Primele exemplare sunt deja colectate și vor fi livrate în curând clienților.
Pentru clienții săi, Bugatti oferă un program de personalizare pentru La Maison Pur Sang. De exemplu, vopseaua poate fi selectată pentru un eșantion specific de material sub ceva din hainele purtătorului.
Fiecare Chiron este unic în felul său. Cumpărătorul poate alege din 23 de opțiuni de piele 8 tipuri de Alcantara, 31 opțiuni, 18 tipuri de coasere de covoare, și chiar 11 opțiuni centurilor de siguranță.
Nivelul de performanță și atenția acordată detaliilor sunt pur și simplu depășite ... așa cum ar trebui, într-adevăr, să fie în mașină pentru astfel de bani. Rădăcinile familiei Bugatti provin din Italia, unde designul de mașini și mobilier se potrivește într-un mod special. Accentul pus pe design continuă să ocupe locul principal în estetica companiei.
"Exclusivitatea" este primul cuvânt care vine în minte.
Bugatti Chiron este echipat cu un motor cu adevărat incredibil W16, care dezvoltă 1479 CP. a. și un cuplu de 1600 Nm și accelerează mașina la o viteză de 420 km / h (deși această viteză este limitată de electronică).
Desigur, și motorul este o lucrare reală de inginerie.
Motorul este conectat la monococ cu precizie milimetrică și apoi închis într-o carcasă din fibră de carbon.
Discurile de frână din ceramică și carbonificatoare mari ajută mașina să încetinească viteza maximă cosmică.
Ar trebui să fie, parcați Chironul în oraș și nu zgâriați pe bordura jantelor sale lustruite pentru a străluci - este încă un test. Anvelopele ultra-ușoare au fost dezvoltate de Bugatti special pentru Chiron în colaborare cu Michelin.
După asamblarea finală, fiecare mașină este condusă într-un tunel ușor, unde întreaga echipă verifică corpul pentru defecte și imperfecțiuni externe în șase ore.
Viitorii proprietari vin la Atelier în diferite faze ale adunării, iar alții chiar participă la proces. După finalizarea tuturor verificărilor, mașina este pregătită pentru livrare către client.
Lucrarea de asamblare a fiecărui Bugatti Chiron durează două luni, iar clientul primește mașina în șase luni. Dacă aveți gratuit 2,6 milioane dolari, cu o comandă, este mai bine să vă grăbiți.
Toate fotografiile: Patrick Gosling / The Verge
Materiale pe tema:
Trimiteți-le prietenilor: