Deci, prietenii mei, în curte înghețurile Epifaniei și exploatarea complexă a mașinii în sezonul de iarnă continuă. După cum știți, operațiunea numită "pornirea motorului în îngheț", există câteva nuanțe despre care vom vorbi azi.
În majoritatea cazurilor, problemele legate de pornirea motorului apar atunci când temperatura scade sub 20 de grade. Cel mai dificil lucru pentru a porni un motor dimineața, când este complet înghețat, și uleiul este mult îngroșat. După încălzire, motorul se va porni ușor și ușor, dar nu lăsați-l să se răcească. Pentru a face acest lucru, urmați regula simplă - dacă pe stradă -25 ° C grade, atunci motorul trebuie încălzit la fiecare 2 ore.
Desigur, cel mai important lucru este să monitorizați starea tehnică a mașinii. Pregătiți mașina pentru operarea în timpul iernii, faceți-o serviceabilă și reglați sistemul de alimentare, verificați echipamentul electric. În acest caz, probabil că nu veți avea probleme cu pornirea motorului.
Există o succesiune destul de simplă de acțiuni care este recomandată pentru a respecta pentru a ușura pornirea motorului în condiții de înghețuri severe:
- Introduceți cheia pentru ao transforma în poziția "toți consumatorii sunt aprinși".
- Porniți lumina de mers pe jos timp de câteva minute (mai puțin timp nu este de dorit) - este necesar ca bateria răcită să înceapă să reacționeze. Astfel, se va încălzi puțin și, la începutul ulterior, va fi capabil să dea mai multă energie.
- Nu atingeți pedala de gaz - dacă ați apăsat încă pedala de gaz, este posibil ca următoarea încercare să fie repetată nu mai devreme de un sfert de oră!
Pentru vehicule cu cutie de viteze manuală:
- Strângeți frâna de mână. Împingeți ușor ambreiajul până la capăt și nu-l eliberați (nu apăsați prea puternic, deoarece cel mai important este să îl țineți în această poziție). Deplasați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră.
- Rotiți cheia în poziția "Aprindere". Dacă aveți un motor diesel, așteptați ca indicatorul luminos (spirală) să se stingă. Dacă înghețul este sub 25 ° C, repetați această procedură de trei până la patru ori - opriți / aprindeți "aprinderea" și așteptați să se stingă lampa.
- Apoi, asigurați-vă că toți consumatorii inutili de electricitate sunt opriți - faruri, reportofon, aragaz, ventilator etc.
Apoi, rotiți cheia la poziția "Porniți motorul" și nu o eliberați până când nu apare un "înțeles" multiplu al motorului. Ignorați "înțelegerea unică". Pentru a porni motorul (pentru a răsuci un starter) recomand nu mai mult de 20 de secunde - dacă este mai lung, arzătorul poate fi ars. Dacă motorul încă nu pornește, faceți o clipă pentru a întrerupe, apoi încercați din nou. - Dacă după 5-7 încercări motorul nu a început, atunci vă recomand să faceți o pauză de jumătate de oră și repetați toate punctele din nou. Dacă, după aceea, nu a funcționat, atunci cel mai probabil va trebui să așteptăm încălzirea.
- Dacă motorul poate fi pornit, așteptați un minut și eliberați ușor ambreiajul. Turnurile pot scădea ușor - dar acest lucru este normal. - Acum puteți activa sursele de alimentare - setați funcționarea ventilatorului la putere minimă și îndreptați-o spre parbriz. Dacă se încălzească mai întâi motorul și apoi tăiat la orgia capacitate maximă, apoi din cauza temperaturilor extreme răcite în jos de sticlă se poate fisura - cu siguranță ați întâlnit masina cu fisuri în partea de jos a parbrizului.
Se recomandă ca motorul să se încălzească timp de 10-15 minute, scoateți mașina de la "frâna de mână" și apoi puteți mișca ușor.
Pentru vehicule cu transmisie automată:
- Strângeți frâna de mână. Împingeți cu grijă pedala de frână până la capăt și deplasați maneta de transmisie în poziția neutră. Acum puteți elibera pedala.
- Rotiți cheia în poziția "Aprindere". Dacă aveți un motor diesel, așteptați ca indicatorul luminos (spirală) să se stingă. Dacă înghețul este sub 25 ° C, repetați această procedură de trei până la patru ori - opriți / aprindeți "aprinderea" și așteptați să se stingă lampa.
- Verificați dacă toți consumatorii de energie electrică inutili sunt opriți - faruri, reportofon, aragaz, ventilator etc.
Apoi, rotiți cheia la poziția "Porniți motorul" și nu o eliberați până când nu apare un "înțeles" multiplu al motorului. Ignorați o înțelegere unică. Pentru a porni motorul (pentru a răsuci un starter) recomand nu mai mult de 20 de secunde - dacă este mai lung, arzătorul poate fi ars. Dacă motorul încă nu pornește, faceți o clipă pentru a întrerupe, apoi încercați din nou. - Dacă după 5-7 încercări motorul nu a început, atunci vă recomand să faceți o pauză de jumătate de oră și repetați toate punctele din nou. Dacă, după aceasta, nu a funcționat, probabil că va trebui să așteptați dezghet.
- Dacă motorul poate fi pornit, așteptați un minut, apăsați ușor pedala de frână și reglați selectorul de viteze pe "P" (parcare). După aceasta, pedala de frână poate fi eliberată. Turnurile pot scădea ușor - dar acest lucru este normal.
- Acum puteți activa sursele de alimentare - setați funcționarea ventilatorului la putere minimă și îndreptați-o spre parbriz. Dacă se încălzească mai întâi motorul și apoi tăiat la orgia capacitate maximă, apoi din cauza temperaturilor extreme răcite în jos de sticlă se poate fisura - cu siguranță ați întâlnit masina cu fisuri în partea de jos a parbrizului.
- Lăsați motorul să se încălzească timp de 10-15 minute.
Apăsați pedala de frână și setați cutia în poziția «D» sau «R» (în funcție de direcția în care începe să se miște) și țineți apăsată pedala de frână, astfel încât să așteptați câteva minute - astfel încât să obțineți caseta de cald. - Scoateți mașina de la "frâna de mână" și apoi puteți mișca ușor.
După începutul mișcării, recomand să nu "gaz" timp de încă 5 până la 10 minute pentru a permite altor mecanisme să se încălzească, deoarece mașina dvs. constă nu numai dintr-un motor.
Pentru proprietarii de autoturisme diesel, merită să te uiți de la un mecanic auto care operează o mașină în condițiile din nordul îndepărtat
Faceți clic pe "Ca și" și obțineți numai cele mai bune postări pe Facebook ↓
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: