Mașina este considerată unul dintre principalii asistenți ai unei persoane în viața sa. Majoritatea oamenilor, în special a tinerilor, consideră că achiziția sa este una dintre cele mai importante sarcini ale vieții sale. Dar când stau în spatele volanului mașinii lor, foarte mulți își schimbă imediat atitudinea față de lumea din jurul lor, din păcate relația lor cu realitatea este oarecum neclară și acest lucru duce adesea la consecințe triste.
Acest articol oferă câteva recomandări practice concrete despre cum să nu conduceți o mașină. Această recomandare nu este una dintre cele care sunt date în școala de șofer primară. Acestea sunt una dintre cele obținute din experiența proprietarilor de mașini cu experiență.
Dacă nu poți, dar chiar vrei, atunci ... încă nu poți.
Nu puteți # 1. Ce se va întâmpla dacă nu respectați regulile drumului?
Nu contează cât de tare poate suna. dar nu trebuie să uitați niciodată regulile de circulație (Regulile drumului). Și nu este nimic de recomandat numărul 1. La urma urmei, multe paragrafe ale acestor reguli sunt scrise în sânge.
Trecerea la semnalul de interdicție a semaforului, conducerea mașinii într-o stare de intoxicare sau, de exemplu, conducerea pe un contor, poate costa vieți nu numai șoferului și pasagerilor. Cei care suferă sunt deseori oameni nevinovați care, pentru un moment înainte de accident, nici nu bănuiau despre existența lor. Deci, respectarea regulilor de circulație - principala axiomă a existenței șoferului la volanul mașinii.
Nu puteți face acest lucru. 2. De ce avem nevoie de oglinzi retrovizoare în mașină?
Nu puteți ignora niciodată oglinzile retrovizoare ale mașinii. Acestea trebuie configurate corespunzător.
Reflecția în ele oferă informații despre ceea ce este sau cine este în spate și ușor în partea laterală a mașinii. Și acest lucru vă va ajuta în multe cazuri să acționați corect.
- În cazul reconstruirii de la o bandă la alta, în timp ce conduceți într-un curs de apă pe drumuri cu două sau mai multe benzi. Puteți vedea că transportul interferează cu manevra dvs.
- În cazul unui viraj, veți putea vedea în apropiere un motocyclist sau un biciclist. Ei, după cum știți, apar adesea nicăieri.
- În cazul parcării în spatele garajului sau între autoturismele din parcare.
- În cazul unei mașini în spatele dvs. cu semnale speciale activate.
Bineînțeles, după cum observăm foarte bine, mașinile moderne sunt acum echipate cu diverse asistenți electronici, cum ar fi parktronica sau camerele din spate, și uneori chiar și o vedere circulară. Da, acestea sunt opțiuni utile care ajută cu adevărat la identificarea obstacolelor care apar în jurul tău. Dar se pot murdări cu ușurință atunci când conduc în condiții nefavorabile, dau indicații incorecte sau semnale false, pot eșua. De aceea, toate mașinile, indiferent de numărul de aparate și senzori auxiliari încorporați, sunt încă în mod necesar echipate cu oglinzi retrovizoare convenționale.
Nu poți Nu. 3. De ce e rău să fii pe drum și un laș și abrupt?
Nu uitați de ceilalți utilizatori ai drumului.
Nu poți număra 4. Ce este rău este depășirea rapidă pe drum?
Nu faceți niciodată o manevră de depășire, cu ieșirea la traficul care se apropie, fără a vă asigura că este complet liberă în limitele de care aveți nevoie pentru a finaliza manevra. Acest lucru este valabil mai ales atunci când conduceți în afara zonelor populate. Aici viteza de mișcare este de obicei mult mai mare.
Se întâmplă că pista nu este deosebit de ocupată, un semn care interzice depășirea nu este disponibil, marcând, de asemenea, permise. Se pare că ar fi mai bine să depășești mișcarea lentă pe drum. Dar, dacă nu vedeți secțiunea foarte clar dorită a traseului cu obstacole lipsă pe ea, este mai bine să nu-l risc. Această opțiune poate apărea de multe ori la site-ul cu o curbă ușoară din dreapta a drumului, sau pe site-ul, construit pe dealuri. Și în ambele cazuri, pericolul sub forma unui vehicul în mișcare poate apărea neașteptat. Este mai bine să așteptați momentul în care toate surprizele pot fi excluse.
Un caz separat este mișcarea în ceață. Aici, în general, nu vă puteți grăbi. Și este mai bine, dacă este posibil, să stați departe de drum și să așteptați până când se va dispersa.
Nu puteți uita de presiune.
Chiar dacă aveți o mașină nouă, nu trebuie să uitați de monitorizarea periodică a stării sale tehnice.
Acest lucru este important. Verificați frecvent presiunea în anvelope. De fiecare dată înainte de a conduce, asigurați-vă vizual că niciuna dintre roțile dvs. nu este dezumflată. Controlul folosind un manometru trebuie efectuat o dată pe săptămână și înainte de fiecare călătorie lungă.
La urma urmei, roțile mașinii pot fi comparate cu picioarele unui bărbat. Pentru mișcarea reușită, ele trebuie să fie sănătoase. Valoarea corectă a presiunii necesare în roțile dvs. este indicată într-o masă specială, situată de obicei pe scaunul șoferului, în partea dreaptă jos a ușii corpului. Nu trebuie să uitați de întreținerea de rutină la timp.
Secretele din viață trăiesc, cum să conduci o mașină
De fiecare dată când conduci o mașină, te afli într-un mediu cu un nivel crescut de pericol. Pericolul provine atât din partea dumneavoastră cât și din alte vehicule care se mișcă. Cu cât este mai armonioasă simbioza șoferului și a mașinii, cu atât este mai puțin periculoasă, cu atât șoferul este mai plăcut să fie în spatele volanului. Și dimpotrivă, șoferul este mai nesăbuit și mai lipsit de experiență. cu atât mai mult poate tolera acțiuni periculoase din partea sa.
Mai jos sunt câteva recomandări practice care vă vor ajuta să conduceți o mașină mai plăcută și mai sigură:
- Încercați să știți mereu ce este și cum se mișcă în jurul tău. Desigur, principalele informații vizuale pe care le obțineți prin parbriz, dar nu trebuie să fie leneși pentru a vă întoarce periodic capul în direcții diferite pentru a privi în lateral și în oglinzile retrovizoare. Acest lucru devine treptat un obicei. Iar acest obicei contribuie foarte mult la controlul mai bun al spațiului din jur și, prin urmare, mărește siguranța conducerii.
- Încercați întotdeauna să urmați regula nescrisă a șoferilor experimentați. Se numește "DDD" - dă drumul prostului. Acest lucru înseamnă că, chiar dacă aveți absolută dreptate, este întotdeauna mai bine să renunți la un conducător necorespunzător decât să intri într-un accident. Va costa mai puțin. Și financiar și moral. O înțelegere a acestui lucru vine cu experiența.
- Trebuie să vă amintiți despre factorul uman. Este necesar, dacă este posibil, să se învețe cum să se anticipeze acțiunile celorlalți conducători auto. Mai ales această abilitate poate veni la îndemână la intersecțiile neregulate din oraș.
- Dacă nu sunteți prima zi la volanul unei mașini, probabil că deja îi cunoașteți capacitățile extreme. Aceasta se referă la puterea, viteza de accelerare, clearance-ul, capacitatea și capacitatea de încărcare. Șoferii experimentați calculează corect corect potențialul mașinii și nu o depășesc niciodată. Este deosebit de important să țineți cont de acest lucru atunci când depășiți și când vă deplasați în afara drumurilor cu o bună acoperire.
- În drum lung, trebuie să vă opriți și să vă odihniți periodic. Ieși, umbli, întinde-te. Cinci minute pe rolul special "dalnjak" nu vor juca, dar va fi mai plăcut să mergem mai departe, concentrarea va fi restabilită. Mai ales dacă începe să doarmă. Nu vă loviți pe obraji, încercând să vă înveseliți, să vă opriți și să dormiți timp de 15 minute. De data aceasta corpul are suficiente pentru a restabili și pentru a continua funcționarea completă timp de câteva ore. Pentru scopul principal - de a ajunge acolo și de a lua pasagerii până la destinația finală. Nu e de mirare că spun - "mergi liniștit, vei continua".
Bineînțeles, fiecare este propriul șef și are dreptul să ia anumite decizii în timpul conducerii. Dar dacă luați în considerare recomandările de mai sus, credeți-vă, simbioza cu mașina va deveni mult mai armonioasă.
S-ar putea să vă placă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: