Cât de des te-a oprit poliția traficului? Și ți-ai cunoscut drepturile când ai o relație cu ofițerii de aplicare a legii? Verificați-vă cunoștințele în articolul nostru despre comunicarea corectă cu oamenii în uniformă.
Mai întâi de toate, să spunem că cel mai important lucru este politețea. În nici un caz, rujnicia nu vă va face mai bine și vă va ajuta să vă ocupați de poliție sau de orice alt popor. Dar, înapoi la lege. Acesta este motivul pentru care șoferul, care a fost oprit de angajat în curele de umăr (conform punctului 14 (1) al regulilor de circulație ale Republicii Moldova) are dreptul:
- Să fie informat cu privire la numele, prenumele, funcția de reprezentant al organismelor de control, autoritatea pe care o reprezintă, inclusiv prin prezentarea unui certificat de serviciu, precum și pe temeiurile legale de oprire;
- Să fie informat despre o încălcare specifică a legii, precum și despre temeiul juridic al presupusei fapte în conformitate cu dreptul penal sau administrativ;
- Să fie informați cu privire la drepturile și obligațiile care le revin în temeiul legislației penale sau administrative și la posibilitatea de a recurge la punerea lor în aplicare;
- Să se familiarizeze cu materialele care dovedesc încălcarea legislației, inclusiv cele confirmate prin mijloace tehnice certificate;
- Protestați legalitatea acțiunilor autorității de reglementare sau ale unui alt reprezentant al organismelor de control, precum și documentele întocmite de acestea, în conformitate cu legislația în vigoare.
Un ofițer de poliție poate opri o mașină dacă:
- El a observat personal încălcarea sau a stabilit-o cu instrumente;
- Există date specifice că mașina a participat la acțiunile persoanelor care au încălcat legea sau în mașină au avut valori obținute ilegal;
- Polițistul a observat o traiectorie inadecvată a mișcării vehiculului. Acest lucru poate fi cauzat de starea bețivă a șoferului sau de oboseală, precum și de comportamentul pasagerilor care sunt în măsură să interfereze cu conducerea normală;
- Aspectul vehiculului ridică suspiciune. De exemplu, pe corp pot apărea urmele participării unei mașini la un accident, o infracțiune;
- Șoferul mașinii ar putea deveni martorul unui accident sau al unui alt incident care a avut loc mai devreme;
- Se efectuează operațiuni speciale. În acest moment, se poate opri doar un anumit tip de transport, care are orientare, sau orice vehicul după comiterea unei infracțiuni grave, atunci când se suprapun toate plecările din zona specificată;
- Drumul este blocat după o anumită distanță. Polițistul oprește șoferii să informeze despre el; - a existat o cataclism natural și apoi nu vă puteți mișca;
- A fost un accident și sunt grav răniți. În acest caz, polițistul are dreptul să oprească orice mașină și să oblige șoferul să-l aducă pe victima la spital. De asemenea, în cazul în care o mașină de companie a izbucnit brusc în jos, și într-un alt loc în apropierea a existat un accident grav, iar în alte situații similare, ofițerul de poliție are dreptul de a opri orice vehicul și să continue pe drumul pe care la fața locului.
Cu cuvinte simple.
Amintiți-vă că, chiar dacă un ofițer de poliție a făcut o înregistrare, aveți dreptul să îl apelați și să îl indicați în protocolul în sine. De asemenea, nu sunteți obligat să semnați protocolul, dacă nu-l înțelegeți - din cauza limbii sau a limbii materne pentru dvs. Aveți dreptul să solicitați clarificarea textului sau, dacă este necesar, să solicitați traducerea acestuia. Multe cazuri au fost câștigate în Moldova deoarece conducătorului auto i sa refuzat transferul documentelor de protocol. Important: Protocolul semnat de către violator fără rezerve și obiecții este o dovadă a comiterii infracțiunii. Nu semnați niciodată ceva ce nu înțelegeți!
Amintiți-vă: cel mai important lifhak nu este de a rupe regulile de trafic și de a fi întotdeauna politicos!
Articole similare
-
Ce trebuie să știți atunci când vorbiți cu un ofițer de poliție rutieră
-
Cum să călătorești fără amenzii sau secrete de comunicare cu poliția rutieră
Trimiteți-le prietenilor: