În sistemele auto, unde este injectat benzina, aveți nevoie de presiune. Utilizarea pompelor vechi, a căror proiectare implică un principiu complet mecanic, este inacceptabilă în mașinile moderne. Din acest motiv, injectorii folosesc doar o pompă electrică care pompează benzina direct din rezervorul de combustibil, ceea ce asigură că jetul de combustibil este injectat în toate părțile sistemului de alimentare.
Pompa electrică este mai bună decât cea mecanică
Eficiența pompei electrice este vizibilă în mod clar la autoturismele diesel, unde motorina este alimentată sub presiune ridicată și la vehiculele pe benzină cu sistem de injecție directă. Combustibilul este injectat direct în cilindrii unității de putere. Și în acest caz, pompa mecanică obișnuită pur și simplu nu poate asigura nivelul necesar de presiune.
La injectoarele care utilizează injecția directă, se folosesc două pompe. Electricul este instalat în rezervorul de combustibil, unde pompele de benzină și cea de-a doua pompă - pompă de combustibil. Este sarcina acestuia să injecteze presiunea benzinei înainte de a fi livrată direct injectorilor.
Schema pompei de benzină a motorului injectorului
Pompa electrică poate pompa o medie de 1-2 l / min. Eficacitate nebună, care este posibilă numai la o presiune de 3-4 atm. Pentru a egaliza presiunea de lucru la indicele de producție dorit, în conducta de combustibil se utilizează un regulator special. Se numește RDD.
Tipuri de pompe electrice pentru suflante
Până în prezent, se disting următoarele tipuri de pompe electrice.
- Pompa cu roți dințate funcționează datorită mișcării excentrice. Este instalat pe conducta de combustibil. Pompa este echipată cu două trepte de viteze interne, care, la rotire, pompează benzină.
- Rotary-role. O pompă de acest tip este, de asemenea, plasată în conducta de combustibil. Proiectul său include un motor electric, pe rotorul căruia este instalat un disc cu role. O parte a acestui tip are două ieșiri: una pentru admisia combustibilului în interior, cealaltă pentru ieșire.
- Turbină sau centrifugă. Acesta este cel mai popular tip de pompă, instalat direct în rezervorul mașinii. Sârmă de combustibil se conectează deja la interior.
Pompa submersibilă sau turbina este utilizată în majoritatea mașinilor străine moderne. Este amplasat în rezervor, care reduce la minim pierderile de combustibil și protejează mai bine pompa de deteriorări. În plus, pompa din interiorul rezervorului este mai bine răcită, nu se supraîncălzește chiar și cu o operație foarte lungă.
Pompă submersibilă de gaz pentru vin
Răcirea se face prin spălarea carcasei pompei cu combustibil. Din această cauză, o parte semnificativă a căldurii este îndepărtată. Din acest motiv, recomandările pentru vehiculele cu pompe submersibile sunt interzise de a călători cu un rezervor semi-gol, deoarece acest lucru are un efect negativ asupra duratei de viață a pompei de combustibil.
Principiul funcționării unei pompe electrice moderne
La unele modele, pompa pornește automat când portiera șoferului este deschisă.
Pompa de combustibil electric împinge combustibilul în motor. Viteza de funcționare depinde de normele prezentate de motor. Dar viteza tipului mecanic al pompei este neschimbată.
Este necesar să se știe că pompele cu motor electric sunt proiectate pentru a lucra sub presiune, astfel încât designul lor este gândit diferit. Ele sunt predispuse la încălzire rapidă și zgomot. Principiul de funcționare al unei pompe moderne depinde de funcționarea motorului. Dacă acesta din urmă nu funcționează, pompa nu este activată.
Pot apărea defecțiuni în element, care sunt legate mai mult de piesa mecanică. De asemenea, se întâmplă defecțiuni electrice, dar se întâmplă foarte rar. În cea mai mare parte, compresorul pompei de combustibil este uzat, deoarece are o sarcină grea.
Este de remarcat faptul că pompa electrică este controlată direct de computer și este activată chiar înainte de călătoriile de pornire. Nu scrieți despre faptul că pompa de combustibil este unul dintre cele mai importante elemente ale sistemului de alimentare cu motor. Defecțiunea sa duce cu ușurință la întreruperi ale motorului, defecțiuni atunci când pedala de accelerație este apăsată și dificultăți la pornire.
Cum să plătești pentru benzină de două ori mai puțin
Articole similare
-
.ro - Vezi subiect - nu functioneaza masina de spalat frontal - pompa sau
-
Tavanele întinse funcționează pe tot parcursul lui Bashkortostan
Trimiteți-le prietenilor: