Dispozitivul chiar și cea mai simplă barcă de navigație este greu de înțeles de locuitorul mediu al terenului. Abundența termenilor marini - nu există pereți, nici un plafon, nici o sarcină, nici un transfer - poate fi confuz pentru oricine. Adică, pentru a înțelege modul în care iahtul se menține pe apă și se mută în esență, trebuie să învățați o mulțime de vocabular. Pentru mulți, acest obstacol devine, din păcate, ultimul.
Dar merită acordat foarte puțin timp și atenție problemei, deoarece totul devine foarte clar. Terminologia specifică a fost și rămâne necesară, deoarece este utilizată de aproape toate flotele planetei. Astăzi, pe exemplul iahtului popular Beneteau Oceanis, povestește despre componentele principale ale unei bărci de navigație și explică numele cele mai necesare și mai de neînțeles.
Părțile, puntea, șanțul, pupa și nasul - de aici contează corpul unui iaht obișnuit. Partea stângă și cea dreaptă disting partea subacvatică și cea de deasupra apei. Legătura lor, vizibil mai curbată, se numește piatra. Portbagajul conectează laturile din spate. O scară este de obicei instalată aici. Probabil știți că partea din față a navei este nasul, iar partea din spate este pupa. Nu confunda cu rezervorul și cabina de pilotaj: rezervorul - partea de arcul a punții, cabina de pilotaj - pupa. Deck, de fapt, este aproape orice podea, care închide camera de mai jos.
Sala de gardă
Sala de gardă este un fel de salon pentru întregul echipaj. De asemenea, oferă un loc navigatorului și departamentului sub bucătărie. Orice spațiu de sub punte este împărțit în compartimente prin pereți transversali. Aici, o mulțime de nișe, în care este convenabil să se adauge elementele necesare, sunt mai multe dulapuri, în care se păstrează lucrurile altor marinari și lucrurile pasagerilor.
Cabinele unui iaht modern nu sunt doar confortabile - este foarte frumos să vă relaxați după o lungă tranziție. Paturile confortabile se răsucesc cu ușurință în bătaia valurilor de bătut în talon, iar calitatea patului în sine și decorarea spațiilor pot fi invidiate de către hoteluri de top din lume. Cea mai bună cabină este situată pe rezervorul navei, unde pot fi oaspeți și căpitanul iahtului.
Orice navă este echipată cu o mică bucătărie - bucătărie. Pe vase modeste sau mici, această bucătărie se limitează la un set foarte practic: o pereche de plite de gaz și poate o chiuvetă mică. Bucătăria unui iaht de un segment de preț mai ridicat pare destul de diferită. Aragaz încorporat cu cuptor, chiuvetă, suprafață de gătit, masă separată pentru mâncare, dulapuri și chiar și un frigider - nu fiecare bucătărie de casă poate să se laude cu un astfel de echipament.
Halyun și dușul
Un iaht modern trebuie să fie în mod necesar echipat cu o toaletă confortabilă (latrină) și un duș. Primul pe barcile serioase este echipat cu un sistem electric de vid gol si un rezervor de canalizare propriu, al doilea este un duș clasic. Există, desigur, nave echipate cu băi complete cu jacuzzi, dar ele sunt, mai degrabă, deja în clasa de superyachts. De obicei, în cabină se instalează un duș suplimentar. Utilizați-l după înotul în mare.
În cabina de pilotaj există unul sau două direcții de direcție, un panou de control al motorului, o busolă, un cartograf, un arc de direcție și un troliu pentru navigație. Există, de obicei, o masă pliantă. Din cabina de pilotaj există acces la vestiare, în care există tot echipamentul de yachtsman necesar echipament suplimentar, ancorări și așa mai departe.
Arme de navigație
Ambreiajul de navigație este împărțit în vele, tachete și tachete. Velele, la rândul lor, sunt de bază, furtună și suplimentare. În înotul obișnuit, cele principale sunt folosite. Rig - toate blocurile și grinzile pentru gestionarea navigației. Dispozitivele staționare includ catarge, bowsprit și mastheads, în timp ce platformele mobile includ rheas, booms and gaffs. Toate aceste structuri sunt controlate și fixate prin rigidizare, în picioare sau în mișcare. Primul deține platforma în locul propriu, iar cu ajutorul celui de-al doilea marinar conduc velele.
Una dintre cele mai recente tendințe de modă în construcția de iahturi este un traversă pliabilă. În general, placa de transmisie este destinată instalării motorului, dar pe un iaht modern se comportă bine cu rolul unei platforme de înot în aer liber. În cazul seriei Beneteau Oceanis, acest transom este de asemenea echipat cu o unitate electrică specială. Pentru a transforma pupa într-o punte confortabilă și confortabilă pentru a vă relaxa lângă apă, este suficient să apăsați butonul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: