Cum să reparați carburatorul?
Scoateți supapa solenoidală. Din carcasa sa, scoateți jetul de combustibil. Deșurubați toate șuruburile care fixează capacul carburatorului, scoateți capacul. Cu o șurubelniță sau o sârmă subțire, împingeți și scoateți axele plutitorilor și plutitoare înșiși. Respectând precizia, scoateți garnitura capacului carburatorului. Dacă există deteriorări, înlocuiți garnitura cu una nouă. În cazul prezenței unor urme intermitente din contactele cu suprafețele de etanșare, înlocuiți capacul carburatorului.
Scoateți supapa de combustibil și înlocuiți inelul O. Verificați mișcarea liberă a supapei de combustibil din scaun și spațiul lateral prea mare al acului supapei de combustibil. Bilele de amortizare atunci când sunt apăsate cu degetul trebuie să fie ușor încălzite și returnate în mod clar. Supapa de combustibil nu este letală: dacă există probleme, înlocuiți-o. Deșurubând toate șuruburile de pe capacul starterului, scoateți acest capac cu diafragma. Apoi, deconectați ușor diafragma și capacul.
Cum să reparați un carburator pentru mașini de tuns iarba
Cum să reparați un carburator pe un VAZ
Motorul mașinii auto "condiționat" funcționează pe benzină. De fapt, combustibilul este un amestec al acestuia într-o anumită proporție cu aerul. Este realizat în interiorul carburatorului, și numai apoi este introdus în cilindri. Deci, acest dispozitiv joacă un rol crucial în funcționarea motorului mașinii. Periodic, ar trebui să faceți întreținerea. Dar, uneori, când lucrul său rău este vizibil, este necesar ca carburatorul să fie supus dezasamblării și tăierii pieselor defecte.
Reparăm carburatorul VAZ
Pentru reparații este necesar:
- cheia este de 10;
- șurubelniță medie curată și simplă;
- Cheia este de 13.
Scoateți filtrul de aer, deșurubând cheia carabinului cu 10 trei piulițe. Deconectați arcul de retur, presiunea de la maneta de acționare a clapetei, cablul de acționare a clapetei de aer. Slăbiți clemele și scoateți furtunurile de combustibil. Scurgeți resturile de benzină într-un recipient și închideți orificiul cu un dop. Cheia este.
Repararea carburatorului sollex
Cel mai recent, lucrarea motorului nu a putut fi imaginată fără un nod ca un carburator. Acest dispozitiv pregătește amestecul optim de combustibil și îl alimentează în camera de combustie. Distribuind cu precizie raportul dintre volumul de combustibil lichid și aerul în proporții corecte, carburatorul servește drept componentă integrală a sistemului de putere al motorului.
Cantitatea de aer furnizat este reglată de poziția ansamblului accelerației (cu alte cuvinte, de poziția pedalei de accelerație). În funcție de modul de funcționare al ICE, se modifică algoritmul formării amestecului în carburator. Cu toate acestea, adevărurile sunt neschimbate: pentru combustia completă de 1 kg de combustibil este nevoie de 15 kg de aer. Prin urmare, ICE operează în intervalul de pregătire a unui amestec de la 1:13 (amestec îmbogățit) la 1:17 (amestec epuizat), iar numerele dincolo de aceste limite determină în mod inerent funcționarea instabilă a motorului.
Carburetorul solex are două camere de amestecare, datorită cărora se obține un echilibru optim de putere.
Încercați să reparați carburatorul cu o dezasamblare completă, de curățare, spălare și suflare de aer comprimat - o lucrare foarte migăloasă, care necesită o precizie, grijă și răbdare. Această lucrare nu necesită utilizarea unui echipament specializat și a unui instrument special. Ca un compresor cu aer comprimat, utilizați o pompă pentru anvelope.
Sponsorul Plasarea PG Articole înrudite "Cum se repară carburatorul" Cum se repară pragurile Cum se instalează radarul de parcare Cum se schimbă lămpile din panoul de bord
Scoateți supapa solenoidală. Din carcasa sa, scoateți jetul de combustibil. Deșurubați toate șuruburile care fixează capacul carburatorului, scoateți capacul. Cu o șurubelniță sau o sârmă subțire, împingeți și scoateți axele plutitorilor și plutitoare înșiși. Respectând precizia, scoateți garnitura capacului carburatorului. Dacă există deteriorări, înlocuiți garnitura cu una nouă. Dacă există semne intermitente de la contactele cu suprafețe de etanșare, indicați înlocuirea capacului.
Repararea automată a carburatorului prin dezasamblarea completă, curățarea, clătirea și suflarea cu aer comprimat este o lucrare foarte temeinică, care necesită precizie, vigilență și răbdare. Realizarea acestei lucrări nu necesită introducerea unor echipamente speciale și a unui instrument special. Ca un compresor cu aer comprimat, utilizați o pompă pentru anvelope.
abstract
Scoateți supapa electrică. Din corpul său, scoateți jetul de combustibil. Deșurubați toate șuruburile care fixează capacul carburatorului, scoateți capacul. Cu o șurubelniță sau o sârmă îngustă, scoateți și scoateți axele plutitorilor și plutitorii înșiși. Respectând precizia, scoateți garnitura capacului carburatorului. Dacă există o deteriorare a garniturii, schimbați-o până la cea mai recentă. Dacă există urme intermitente din contactele cu suprafețe de etanșare, indicați schimbarea capacului carburatorului.
Scoateți supapa de combustibil și schimbați inelul O pe acesta. Verificați mișcarea liberă a supapei de combustibil din scaun și absența unei carcase foarte mari.
Toate autoturismele VAZ 2109 au fost echipate cu carburatoare autohtone "Solex". Indiferent de modificarea carburatorului, principiul ajustării acestuia este unul de tip. Prin urmare, recomandările pentru reglarea carburatorului VAZ 2109, descrise în acest articol, se vor potrivi de asemenea proprietarilor diferitelor branduri de mașini pe care sunt instalate aceste carburatoare. Aici nu vom lua în considerare repararea carburatorului "Solex", ci doar acele ajustări pe care cel mai obișnuit pasionat de mașină le poate produce independent.
Reglarea carburatorului este cel mai bine pornit din camera de flotor. Aici putem verifica și ajusta nivelul combustibilului. Pentru aceasta, efectuați următoarele proceduri:
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de 2-3 minute, după care este amortizat. Scoateți filtrul de aer din carburator. Deconectați furtunul de alimentare cu combustibil. Deșurubați cele 5 șuruburi cu atenție, strict vertical, pentru a nu deteriora plutitorii, scoateți capacul carburatorului și întoarceți-l, puneți-l pe o platformă de nivel. Cu ajutor.
Carburator VAZ 2109
Masina VAZ 2109 este echipată cu un carburator, cum ar fi Solex.
Acest articol va lua în considerare posibilele sale disfuncționalități, precum și instrucțiuni de demontare, asamblare a carburatorului și de ajustare a acestuia.
Cum pot remedia Solele cu mâinile mele?
Reparatii carburatoare Solex:
Eliminare; dezmembrează; Curățarea; de asamblare; instalare; Ajustare preliminară.
Care sunt simptomele unei defecțiuni a carburatorului:
Motorul funcționează intermitent; Motorul nu se oprește; Mașina nu are tracțiunea potrivită; Creșterea consumului de combustibil sau a emisiilor de fum; Motorul nu pornește deloc.
Dacă s-au găsit aceste motive, este necesară curățarea și reglarea carburatorului.
Sfat! Cu întrebarea de a regla carburatorul este extrem de de dorit să se adreseze unui specialist la SRT, prețul nu este atât de mare, dar a primit o garanție a bunei funcționări a carburatorului.
Repararea carburatorului Solex
La reparația carburatorului VAZ 2109.
Cum să reparați un carburator
Doriți să știți cum să fixați un carburator rupt? Aici, în general, puteți citi despre acest lucru în acest articol.
Reparați cuptorul cu microunde - aceasta este de fapt o sarcină dificilă. Unii dintre cei nou-veniți sunt destul de înșelători, subestimând complexitatea acestui caz. Dar nu renunta. Rezolvați diligența și perseverența în această sarcină.
Probabil sfatul meu va părea neobișnuit, dar mai întâi ar trebui să vă întrebați: este necesar să reparați carburatorul dvs. eșuat? Poate e mai bine să cumperi unul nou? Cred că merită cel puțin să afli cât de mulți bani costă un nou carburant. Pentru a face acest lucru, puteți să discutați cu angajatul magazinului de profil sau să faceți o solicitare corespunzătoare în google sau mail.ru.
Mulți oameni cred că reparația cutiei automate este o chestiune elementară. Totuși, acest lucru nu este cazul.
Dacă tot decideți să vă reparați, mai întâi trebuie să obțineți informații despre cum să efectuați repararea carburatorului. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza mailerul sau bing-ul sau puteți vedea edițiile de arhivă ale unor reviste precum "Expert calificat", "Modeler-Designer".
Pochinka kapbyupatopa necesită znany nemalo și cocpedotochennocti makcimalnoy. Neobhodimo pabotat akkupatno ochen, potomu care este în kapbyupatope polno "nezhnyh" detaley transmite Ultramir.
Dawayte ne vom aminti de modelele răsfățate și căile de distrugere a acestora.
Cu cetchatym filtpom mozhet ppiklyuchitcya MVD Bedy - OH sau lomaetcya sau zacopyaetcya. Pentru togo, chtoby uznat navepnyaka, nuzhno vykputit ppobku toplivnogo filtpa și elimina Etot camy timp filtru cetchaty. ECLI OH la coctoyanii pabochem, Nr ochen gpyazny, ppomoyte benzinom ego sau ppoduyte. Apreciem nA filtpe sau patpubke podvoda ECT vidimye povpezhdeniya benzina - le înlocui neobhodimo.
Obyknovennoe puckovoe uctpoyctvo în cluchae zagpyazneniya sau ppocto pentru ppofilaktiki, mozhno ppomyt benzinom ordinare sau atsetonom. Dacă există o posibilitate, puteți merge și cu pachetele comprimate. Pomnit nuzhno chto c avtomatom sau poluavtomatom takoy fokuc ne ppoydet.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: