SOODROPOROFING SKODA RAPIDĂ LA OPȚIUNEA "PREMIUM" PENTRU O ZI DE AFACERI ÎN PREZENȚA DUMNEAVOASTRĂ
Studio ANTI-NOISE vă aduce la cunoștință un raport despre izolarea fonică a mașinii Skoda Rapid într-o singură zi lucrătoare!
Suntem încântați să vă oferim materiale de înaltă calitate pentru izolarea fonică a materialelor Skoda Rapid STP (StP) din Moscova, Sankt-Petersburg. Krasnodar. Chelyabinsk. Kazan. Nizhny Novgorod și Ivanovo. și în oricare dintre studiourile noastre, lucrarea se va face exact așa cum este descris în acest raport de fotografie. Toate aceste lucrări se desfășoară într-o singură zi și în prezența ta. Dacă nu puteți continua să participați la studioul nostru, vă vom oferi un fotoreport complet despre activitatea noastră!
Specialiștii noștri au o experiență extraordinară în izolarea fonică a automobilelor Skoda. Ei stiu exact cum sa faca aceasta masina mai confortabila cu ajutorul unor materiale StP eficiente si sigure!
Prețul izolației totale a zgomotului din salonul Skoda Rapid, conform variantei "Premium", este de 27 000 de ruble.
Prețul izolației fonice a unei perechi de arcade și aripi este de 4.000 de ruble.
Prețul de izolare fonică panoul frontal - 8000 de ruble.
Deci, să începem un raport despre fotografie cu o poveste despre izolarea fonică a acoperișului mașinii Skoda Rapid.
SOUND IZOLAREA SKODA RAPID RAPID LA OPȚIUNEA PREMIUM
lucrează cu grijă numai în mănuși pure vom demonta partea superioară a compartimentului pentru pasageri al mașinii și scoateți izolația din fabrică de sunet furnizate de un strat subțire dintr-un material de fetru. Acest material ne împiedică să lipim pe deplin acoperișul cu un izolator de vibrații, ceea ce înseamnă că trebuie să îl scoatem complet!
Pe acoperiș metalic curățate și degresate am pus primul strat - STF AERO vibrații izolator, care, după coasere atentă se va stinge în mod eficient toate vibratiile acoperis metalic subțire, reducerea zgomotului de joasa frecventa in cabina la viteza.
Ca al doilea strat cu izolație fonică a acoperișului în versiunea "Premium", folosim cel mai eficient absorber de sunet STP Biplast Premium de 20 mm grosime! Suprafața sa de relief exclude reflectarea directă a undelor sonore din material, ceea ce înseamnă că va prinde toate valurile în intervalul de peste 600 Hz, "rătăcind" prin salonul mașinii tale!
După aplicarea a două straturi pe acoperiș, montați cu grijă plafonul și înlocuiți partea superioară a interiorului. Firește, nu lăsăm urme de parsare, lucrăm cu un instrument curat și numai cu mănuși curate! După asamblarea tavanului, putem trece la izolația fonică a părții inferioare a interiorului - șaiba și bocancii Skoda Rapid.
INSULAREA SAU A INSTALATIEI SKODA RAPID RACK AND RACKER CONFORM OPTIONULUI "PREMIUM"
Zgomotul și portbagajul mașinii de jos poate reduce nivelul de zgomot al roților și drumul atunci când conduceți cu viteză mare, și, de asemenea, face treaba mult mai puțin sonor zumzet și suspendarea funcționării unităților și unitățile de vehicul. Lucrările privind izolarea fonică de jos Skoda Rapid, trebuie să demontați complet partea inferioară a compartimentului pentru pasageri. Aceasta este ceea ce vom face, lucrând cât mai curat și mai curat posibil și în mănuși curate!
Suportul de acoperiș al autovehiculului Skoda Rapid arată astfel înainte de izolarea fonică.
După pregătirea metalelor pentru aplicarea materialelor (curățare și degresare), am pus primul strat - izolatorul de vibrații STP AERO + - pe partea inferioară și în portbagajul modelului Skoda Rapid. Acest material din material plastic și foarte eficient are o grosime de 3 mm și, după o rulare atentă, va suprima perfect vibrațiile metalului subțire al fundului!
În cazul arcilor din spate aplicăm materiale mai grele și mai grele - STP Bimast Bomb Premium este mai gros de 4 mm! Acest material are nevoie de o ușoară încălzire înainte de rulare.
Nu uităm de izolarea vibrațiilor aripilor din spate, deoarece zona lor este de asemenea foarte semnificativă!
Mai ales în partea stângă, pentru că nu există nici un gât al rezervorului de gaz, ci doar un metal subțire cu o bucată de izolare a vibrațiilor din fabrică.
Aplicarea unui al doilea strat pe arcade din spate, folosim embosat amortizor STP Biplast Premium, 20 mm grosime, în timp ce podeaua portbagajului și în partea de jos - nu absoarbe umezeala STP barieră insonorizant!
În partea din față a fundului se aplică, de asemenea, al treilea strat - un dispozitiv acustic de izolare fonică STP NeusBlok cu o grosime de 2 și 3 mm. Acest material destul de subțire, dar extrem de grea, este excelent pentru a stinge zvonul cu frecvență joasă, sursa căruia este partea de jos a mașinii. La urma urmei, de la vibrațiile roților transmise prin suspensie la caroseria mașinii, fundul începe să rezoneze și să creeze foarte zgomotul care, la viteza de "presare pe urechi", la șofer și pasageri. Este acest zumzet care stinge efectiv Neusblock-ul dens și greu!
După aplicarea a două straturi în portbagaj, colectăm cu ușurință partea din spate a cabinei și continuăm izolarea fonică a ușii Skoda Rapid.
Izolarea fonică a ușii rapide SKODA, sub premiu
Izolare fonică ușile de la orice vehicul - o etapă importantă a muncii noastre, deoarece suprafața totală a ușii este foarte mare, astfel încât tratamentul lor va reduce în mod semnificativ nivelul de zgomot de stradă care intră în cabină, precum și îmbunătățirea calității sunetului chiar și o acustică standard să nu mai vorbim de mai puternice difuzoare non-standard! Pentru a efectua izolare fonica Usi Skoda Rapid trebuie să demonteze capacul de plastic care acoperă accesul la volumul ușii, iar metalul aspectul Degresați.
Pe un metal exterior aplicăm o soluție ușoară, dar eficientă la orice moment al anului Vibriozolator STP AERO. Materialul rotiți cu atenție rolele pentru efect maxim!
Al doilea strat pe ușa metalică și un obstacol suplimentar pentru zgomotul pe stradă - un absorbant de 10 milimetri Accent Premium! Materialul nu se teme de apă și nu putrezeste, spre deosebire de materialele simțite și de diverse deșeuri presate. Asadar, Accent Premium este ideal pentru utilizarea in usile masinii dumneavoastra!
La sfârșitul lucrului cu ușile din metal, am ușor umezi partea interioară a acestuia, inclusiv ștecherul din plastic.
Acum du-te la piei de ușile Skoda Rapid, care am împușcat mai devreme. Spre surprinderea noastră, acestea au un strat bun al amortizorului de fabricație, dar densitatea sa este atât de mică încât nu este capabilă să funcționeze eficient într-o gamă largă.
Deoarece există o mulțime de spațiu liber sub piele, aplicăm un strat de absorbant eficient STP Biplast Premium cu grosimea de 20 mm pe întreaga suprafață! Acest material moale și vâscos este ușor de comprimat și îndreptat acolo unde este posibil, fără încărcarea pistoanelor și împingerea pielii departe de metalul ușii.
Acum, instalăm ornamentele ușii pe scaunele noastre, ștergem plasticul, verificăm funcționarea tuturor comenzilor și du-te la izolația fonică a capotei Skoda Rapid!
INSULAȚIA IZOLARĂ A CAPACULUI RAPID DE SKODA ȘI PLAIȚA DE CAPAC PENTRU PREMIUL
Hood reducerea zgomotului motorului în compartimentul pentru pasageri de zgomot. Pentru că o parte considerabilă a zgomotului motorului cade exact în ea printr-o hotă de metal subțire și parbriz. Pentru hota de izolare fonica ne demonteze tapițerie full-time, metal degresare aspect (este izolat avem nevoie de-vibrații) și a pus pe el primul strat - vibrodempfer STP AERO.
STP AERO trebuie să fie laminate cu grijă la suprafața metalului pentru a obține efectul maxim al izolației fonice!
Cel de-al doilea strat de pe hota este izolația fonică și izolatorul de căldură STP Accent Premium 10 mm.
După două straturi, ne-am stabilit în loc capota asieta nominală și acum nimic altceva decât un clap surd când se închide capota nu ne va aminti că, cu glugă, lucru pe izolată fonic.
În mod similar, vom procesa și acoperi Skoda Rapid boot și după asamblarea acestuia, putem presupune că izolația de masina Skoda Rapid varianta sedan a „Premium“ este completă!
SOUND INSULATION SKODA RAPID PE OPTIUNEA "PREMIUM" COMPLETATA
De la începutul lucrării a durat aproximativ 8 ore de muncă lentă a două sau trei dintre specialistii nostri, si izolatie interioara complet a fost deja finalizat, iar dvs. Skoda Rapid a devenit masina mult mai confortabil! Ușile se închideau cu un sunet dens, interiorul devenea mai solid și colectat, sunete străine dispărând în timp ce atingeau ușile și interiorul, iar acustica personalului juca mult mai interesantă! Călătoriile îndepărtate vor deveni mult mai plăcute atât pentru șofer, cât și pentru pasageri. La o viteză nu va trebui să ridice vocea pentru a vorbi cu pasagerii din spate, iar radioul va fi acum asculta cu placere pe volum mult mai mic, pentru că astăzi ea nu va trebui să se lupte zgomotul mașinilor care trec și un număr de zgomot al motorului.
De asemenea, izolația interiorului mașinii se va îmbunătăți și acum sistemul de aer condiționat va putea să răcească mașina încălzită în parcare mult mai repede în timpul verii, iar încălzitorul îl va încălzi iarna.
De fiecare data cand puteti lucra in apropierea masinii dumneavoastra, vom fi fericiti sa va aratam intregul proces de izolare a zgomotului de la si la! Dacă nu doriți să observați procesul de izolare fonică - puteți folosi lounge-ul nostru confortabil. unde veți avea la dispoziție o canapea confortabilă, TV, Wi-Fi, o selecție de reviste auto și ceai / cafea fierbinți! Vom face un fotoreportaj complet pentru tine pe toate lucrările!
Costul acestor lucrări privind izolarea fonică a salonului Skoda Rapid conform opțiunii "PREMIUM" a fost de 27.000 de ruble. Acest cost este complet și final, include toate materialele cheltuite și munca noastră. Pretul pentru izolatia completa a zgomotului Skoda Rapid este relevant in toate studiourile ANTI-NOISE din suburbii (Bronnitsy). Sankt-Petersburg. Krasnodar. Chelyabinsk. Kazan. Nizhny Novgorod și Ivanovo.
Sfat real al proprietarului masinii Skoda Rapid dupa izolarea fonica din studioul nostru puteti citi mai jos:
Sute de alte opinii reale despre izolarea fonică în ANTI-NOIS pot fi găsite în secțiunea "TESTAMENTE"!
În plus față de izolare fonica de izolare a sunetului interior puteți comanda pasajele roților și garnituri arc roata (4000 RBL. Pentru un cuplu), iar panoul frontal izolarea fonică cu eliminarea (8000 freca.) Sau înlocuiți difuzoarele (de la 3000 rub.).
INSULAREA INSULARĂ A ARCELOR RAPIDE SKODA PRIN UTILIZAREA MĂSTILOR DE VIBROIZOLARE MASTICĂ STP NOISELIQUIDATOR
Podoaba Skoda Rapid cu material izolant anti-vibrații STP Silver.
Costul procesării unei perechi de arcade (față sau spate): 4000 ruble.
Cu stimă, colectivul rețelei de studiouri de izolare a zgomotului ANTI-SHUM.RU
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: