Capcane "de funcționare a variatorului mitsubishi

De mult timp, șoferii nu sunt surprinși de echipamentul mașinilor moderne cu un variator fără trepte. Variații care se instalează acum pe modelele lor, cum ar fi Nissan, Honda, Mitsubishi, de exemplu, pentru a cumpăra Skoda împreună cu el este de asemenea ușor. Acest tip de transmisie sa dovedit a fi destul de fiabil. Dar nu totul este atât de simplu. Modificatorul necesită respectarea anumitor reguli din serviciu, fără a observa că puteți avea multe probleme.







Transmisie cu transmisie variabilă continuu (CVT) sau cu variator fără trepte. funcționează pe un principiu cunoscut de multă vreme. O schimbare de viteze la tipurile tradiționale de transmisii, automate și manuale, se datorează schimbării de mai multe perechi de roți dințate. În variabilul variabil continuu, raportul treptelor de viteză se schimbă ușor, fără trepte. In V convențional centura variabilă continuu variator astfel de schimbare se realizează prin alunecare și se deplasează jumătăți în afară de scripete care taie de-a lungul axei. Cureaua trapezoidală este întinsă între aceste jumătăți de rasă.

Datorită variatorului, progresul mașinii este notabil pentru netezirea sa. Atunci când conduceți o mașină echipată cu transmisie automată, pe o creștere lungă, atunci când motorul este prost se descurcă cu sarcină grea, apar repetat Decalaj. O mașină cu un CVT se comportă diferit în aceste condiții: raportul de transmisie este schimbat, fără întrerupere, în mod constant de adaptare la caracteristicile mișcării, motorul funcționează la aceeași viteză. Nici conducătorul, nici pasagerii nu simt nici o schimbare în comportamentul mașinii.







Dacă vom argumenta din punct de vedere al teoriei, variatorul - o vedere perfectă a transmisiei, deoarece oferă cea mai bună selecție a raportului de transmisie, în orice moment vehiculul este în mișcare și, astfel, să creeze condițiile pentru ca motorul să funcționeze în modul cel mai adecvat. Dar practica de exploatare a automobilelor Mitsubishi cu FPC arată că nimic nu durează pentru totdeauna, inclusiv funcționarea ireproșabilă a acestui tip de transmisie. Fiabilitatea variatorul de Mitsubishi, desigur, nu poate fi pusă la îndoială, dar având în vedere faptul că un număr mare de modele de automobile vin la piața noastră cu aproape complet de viata CVT, transmisia este puțin probabil să dureze mult timp.

Adesea, șoferii ruși nu acordă atenția cuvenită îngrijirii variatorului. ceea ce duce la faptul că este uzat prematur și nefuncțional.

Caracteristici de obținere a OSAGO electronice
Despre aceasta astăzi este posibil să dobândim politica OSAGO online și în formă electronică, pe care deja o cunoaște fiecare motorist.

Noul chinez hatchback de la BYD AUTO
BYD AUTO astăzi este o filială a holdingului BYD Company Ltd, care a făcut multe pentru dezvoltarea tehnologiilor IT.

Cumpărarea mașinii tale preferate la Moscova de la RIA AUTO
Fanii mașinilor de calitate, desigur, nu pot trece de marca Volkswagen.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: