Când poți repara o mașină după un accident

Având mașina proprie este un ajutor foarte bun în anumite situații de viață. Mai mult, mulți șoferi nu-și imaginează viața fără mașină.

Ce ar trebui să facă proprietarul mașinii după accident?

Ghidat de articolul 12 din Legea „Cu privire la obligatorie“ motorist a carui masina a suferit ca urmare a unui accident de circulație, ar trebui să contacteze compania de asigurări nu mai târziu de 15 zile lucrătoare de la producerea evenimentului asigurat. În caz contrar, șoferul mașinii care participă la accident poate, din motive legitime, să refuze plata prestațiilor de asigurare.

Împreună cu cererea, deținătorul poliței de asigurare este obligat să anexeze următoarele documente:

• certificatul de accident;
• pașaportul;
• permis de conducere;
• politica actuală OSAGO;
• notificarea unui accident;
• certificatul de înregistrare a mașinii;
• pașaportul tehnic al vehiculului;
• numărul contului bancar la care asigurătorul va transfera plata compensației.

În cazul în care accidentul emis la sistemul simplificat (evroprotokol de înregistrare convenit părți accident), documentul este livrat la societatea de asigurare în termen de cinci zile, cu excepția sărbătorilor și la sfârșit de săptămână.

Împreună cu Europrotocolul, conducătorul auto trebuie să furnizeze toate documentele descrise mai sus, cu excepția certificatului de accident, care este emis de angajatul Inspectoratului de Stat al Traficului.

În același timp, societatea de asigurare sau mai degrabă reprezentantul acesteia trebuie să efectueze, în termen de cinci zile lucrătoare de la primirea cererii de la asigurat, o inspecție sau să organizeze o evaluare independentă a stării vehiculului pentru detectarea daunelor evidente și ascunse. Pe baza acestor date se calculează mărimea plății de asigurare.

În cazul în care, cu toate acestea, între asigurător și litigiile asigurate apar în ceea ce privește valoarea compensației, de dorința uneia dintre părți (de obicei, acest lucru este valabil pentru proprietarul mașinii afectat) este organizat de către un expert independent.

Când pot repara mașina după un accident?

Majoritatea șoferilor după un accident sunt nerăbdători să-și repare prietenul cu patru roți cât mai repede posibil. Cu toate acestea, această decizie este greșită.

În primul rând, prejudiciul primit și valoarea sa sunt raportate proprietarului vehiculului de la compania asigurătorului, unde a fost achiziționată polița OSAGO. Cu un astfel de document, proprietarul automobilului trebuie să se adreseze magazinelor de reparații.

Dacă rezultatele evaluării daunelor și costul lucrărilor de reparații și restaurare sunt aceleași, puteți continua restaurarea mașinii. Dar, înainte de a repara mașina, este necesar să obțineți consimțământul părții responsabile pentru situația de urgență.

Probabil, vinovatul accidentului rutier nu este de acord cu o astfel de concluzie a evaluatorilor și va dori să efectueze o cercetare secundară. Și are acest drept, deoarece reparația este plătită pe cheltuiala sa sau mai degrabă datorită asigurării sale.

În cazul în care vinovatul accidentului rutier nu este de acord cu evaluarea societății de asigurare, el trebuie să se adreseze instanței și să depună o plângere pentru examinarea acestui caz. Doar astfel, unul dintre participanții la precedentul de pe drum își poate apăra punctul de vedere.

Purtați calculul

Acest document de reglementare specifică regulile și procedura de determinare a uzurii pieselor de schimb auto. În cazul în care proprietarul mașinii examinează cu atenție documentul, el poate calcula pe cont propriu câte bani vor fi necesari pentru a restabili mașina după precedentul de pe șosea.

Sub deprecierea autovehiculelor se înțelege o măsură cantitativă a îmbătrânirii fizice sub influența factorilor externi sau interni. Uzura se obține cu utilizarea directă a vehiculului și se caracterizează prin starea vehiculului însuși și a elementelor sale structurale.

• tip moral;
• fizic (natural).

Orice parte de rezervă a mașinii este expusă uzurii în mai multe etape:

• elaborarea detaliilor de frecare;
• intervalul de timp în care piesele funcționează complet (de regulă, acestea reprezintă 80-90% din perioada întregii operațiuni a vehiculului);
• uzura crescuta (uzura de urgenta).

Pentru a calcula experți de uzură se utilizează următoarea formulă: Se va purta corp de mașină procentaj = 100 * (1 - baza logaritmului natural - ((4 * corp vârstă) / (20 + 4 * Perioada de garanție de la procesele de coroziune)).

Pentru a calcula uzura pneurilor se poate utiliza următoarea formulă: Purtati = ((înălțimea benzii de rulare - înălțimea acestui parametru la) / (înălțimea benzii de rulare - înălțimea minimă a acestui indicator pentru reglementări legislative)) * 100%.

Dacă luăm în considerare coeficienții care au fost aprobați de actele legislative, putem concluziona că pentru anul de funcționare a autovehiculului costul va scădea cu 5,5%. Aceasta este de 10 ani, deprecierea vehiculului industriei auto autohtone va fi la fel de mult ca 55%.

Prin urmare, experții recomandă preferința unor mașini mai fiabile, care sunt mașini japoneze.

Dar, în același timp, este posibilă aplicarea în realitate a dispozițiilor prescrise numai după apariția documentației, lista nodurilor pentru care nu au fost aplicate factorii de corecție.

Expertiză independentă

Orice proprietar de autovehicule poate, din motive legitime, să recurgă la ajutorul experților independenți în astfel de cazuri:

• în dezacord cu expertiza realizată de angajații societății de asigurări;
• dacă este necesar să se determine costul real al mașinii după un accident;
• pentru a evalua daunele cauzate ca urmare a unui accident, pentru a determina suma care trebuie acordată pentru restaurarea mașinii.

Experții companiilor de experți efectuează întreaga procedură de cercetare independentă - de la semnarea unui acord cu clientul la transferul rezultatului finalizat în decurs de trei până la cinci zile lucrătoare. Atunci când vehiculul a primit daune foarte grave, care implică prezența unor defecte ascunse, examinarea poate fi efectuată în șapte zile lucrătoare.

Cazuri judiciare

De regulă, atunci când redactează o reclamație, proprietarul mașinii solicită o compensație, cu ajutorul căreia va fi posibil să se acopere:

• repararea și recuperarea autovehiculului după accident, evaluat ca rezultat al unei examinări independente;
• costurile pentru serviciile unei firme de experți;
• costurile pentru trimiterea de notificări adresate părților interesate.

Să însumăm rezultatele

Motivul pentru aceasta este simplu - după reparații, echipajul de transport este extrem de greu de inspectat pentru eventualele daune cauzate mașinii în timpul unui accident rutier.

Proprietarul automobilului ar trebui să știe:

• reparația este interzisă până când societatea de asigurări a efectuat o inspecție și o evaluare a vehiculului;
• este imposibil să începeți repararea autovehiculului înainte de o evaluare independentă a expertului, cu ajutorul căreia puteți obține o imagine reală a deteriorării vehiculelor după un accident;
• în cazul în care autorul unui accident poate repara o mașină - numai după o examinare independentă, dar este necesar să se colecteze toate documentele de plată care confirmă efectuarea lucrărilor de reparații;
• repararea autoturismului după daune grave nu poate fi decât după încheierea procedurii legale pentru stabilirea vinovatului în accident.

Grabind reparațiile, proprietarul mașinii, a cărui mașină a fost implicată într-un accident rutier, poate pierde beneficii de asigurare și, în consecință, toate cheltuielile intră în întregime pe umerii șoferului.

Prin urmare, experții recomandă cu tărie să treceți prin toate autoritățile pe drumul spre compensații de asigurare și numai după aceea pentru a începe repararea și repararea calului lor cu patru roți.

Mult noroc pe drum!

Articole similare

• Fiabilitatea masinii dupa tuning - Reno Daster - forum renault duster

• Pot crema și cum sunt incinerate după moarte?

• Cum puteți curăța corpul după smog, "țara de consiliere"

Trimiteți-le prietenilor: