Bună ziua tuturor hondovodam și nu numai)) Vreau să spun, nu atât de sentimentală, dar destul de o poveste despre cum am ajuns la visul tau! Am fost 22 de ani când am decis că a fost timp pentru a aborda problema masinii, am fost capabil de a conduce pentru o lungă perioadă de timp ... apoi Papa în genunchi rulila pe drumul spre cabana sau în pădure, ea apoi anexând în sine perne, pentru a fi mai mare ... când am fost doi ani eu nu fac de roabă othodila.mot a fost pentru mine decât ceva incredibil ... amintesc mai mult roșu „IL“? El mirosea atât de bine benzină)))) Ei bine, am fost de economisire pentru o lungă perioadă de timp, visand despre diferite mașini, Shorty RAV4, apoi altceva ... dar când am văzut coarda el părea să-mi imposibil de atins! Ca urmare, după un an de efort prima masina de numerar a devenit FIT * onysh))) Trei ani am trăit în pace și armonie, Separate au existat chiar! și chiar l-am iubit! Dar e timpul să trebuie să se gândească la seroznee.tak masina la volan pe stânga, fiabilitate, stabilitate pe drum. (Phi a stat de vorbă de vânt să fie sănătos, iar cutia începe să misbehave) La acea vreme, a devenit popular Elantra / Avanta.Dizayn destul de wow, consumabile uitat , suspensie, stimat otzyvy.dazhe a început să viseze, dar prețul nu este primăvara padala.nastupila leto.i au într-adevăr a vrut să meargă direct la munte, pe lacurile sărate, iar acest lucru este minimmum de 400 km de la Barnaul suspendarea și motor ... în potrivesc am fost perfect, dar aici o cutie am fost îngrijorat! In fiecare zi de bază holbezi, a început să observați că coarda diferența de la Moscova și Barnaul nu sunt deja în 80-100 mii și 30-50.I a decis în cele din urmă, este timpul să visezi dreapta! Honda a făcut honda.podvesku kataysya.Tak și lucrez într-un magazin de piese de schimb, nu a fost greu să cântărească că organismul CL9 foarte acceptabil pentru părți și totul este în Nala! Un rahat nefericit ma tulburat! Rack pe de altă parte, este ușor de remediat în scurt a început să caute mașina mai departe, de vânzare paralel cu montarea! Exchange a fost de acord, dar afacerea a fost sryvalis.vesma dureros! La început, spunând Cu siguranță bej salon.smotrela mnogo.so mână frumos și într-adevăr atât de mult rahat să aibă grijă de ea ... ei conduc masina la stația de serviciu, care rulează în jos feroviar vseh.kuzovschina regulile, dar suspendarea nu este gheata, dimpotrivă! Și apoi propriile mele nashol.paren acordice mi-a oferit un schimb a sosit, iar apoi l-am văzut ... ... în pahar de lichid negru ... obvorozhitelen! Luke kruiz.kozha ... ... Sunt îndrăgostit! procesul de înregistrare a fost lungă și dureroasă de examinare ..., rândul său, în poliția rutieră, a fost ADDDD! dar l-am trecut cu o coardă împreună! Și mechta.teper meu ona.moya și mai multe documente și nu tolko.a în viața reală!
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Am fost norocoasă în ceea ce privește designul, vânzătorul însuși stătea împreună cu mine și, în plus, cunoscându-și, de asemenea, în general, în cazul în care aceasta este de 2-3 ore pentru toată înregistrarea de a obține numere de asigurare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: