Dacă fată, care călătorește pe mașina ei, a simțit brusc că mașina începe să conducă dintr-o parte în alta, trebuie să reduci calm viteza, să te îmbraci pe bordură, să opriți încet. Lăsând mașina, inspectați roțile. Probabil se va constata că una dintre roți a fost străpunsă sau coborâtă și ar trebui înlocuită. Nu vă supărați, deoarece trebuie să existe o pneu de rezervă în fiecare mașină (aveți grijă de ea în avans).
Opțiunea unu. Esti un sex slab. Iar aproape fiecare om care respectă sinele nu poate refuza să vă ajute să înlocuiți roata. Porniți alarma și încercați să opriți mașinile care trec. După ce mașina se oprește cu un bărbat, nu uitați să includeți farmecul feminin. Un om cu bucurie va înlocui o anvelopă plană. Îi mulțumesc și du-te pe drum.
Opțiunea doi. Nu există o "rezervă", iar în jurul ei există un traseu gol. Nu pierdeți inima, activați alarma și treceți la cea mai apropiată așezare pentru ajutor. În timpul mișcării, puteți "clipi" lumina mașinilor care trec, dintr-o dată cineva vă va ajuta.
Al treilea exemplu de realizare. Există o roată de rezervă. Încercați să înlocuiți roata sau să "modificați" anvelopa fără tub. Pentru aceasta aveți nevoie de: un cric, o pompă, o cheie de balon, un manometru și o pereche de pietre.
Verificați dacă mașina se află pe o bordură de nivel. Setați treapta 1, cu condiția să aveți o transmisie manuală sau un mod "P" - pentru o cutie de viteze automată. Fixați autovehiculul cu frâna de mână. După ieșirea din mașină, pregătiți toate elementele necesare.
1. Folosind o cheie cu balon, desfaceți cele 4 șuruburi ale anvelopei plate. Înclinate, ele sunt foarte puternice, deci merită să puneți cheia pe piuliță și apăsați cu piciorul la capătul cheii. În acest fel, toate șuruburile trebuie îndepărtate. Nu le dezvălui.
3. Desfaceți șuruburile cu o cheie. Mai mult, prin efort, îndepărtați roata deflatată. În schimb, instalați un rezervor, acesta este pus pe pinii speciali. După instalarea roții, înșurubați șuruburile în găuri mai întâi cu mâinile, apoi cu cheia cu balon. Nu uitați să strângeți șuruburile și să coborâți mașina. După aceea, scoateți cricul și verificați dacă șuruburile sunt suficient de strânse, în caz contrar riscați să pierdeți roata de pe șosea.
4. Folosind un manometru, verificați presiunea în anvelope: deșurubați capacul de pe mamelonul anvelopei și apăsați manometrul de pe supapă. 2 atmosfere este presiunea normală, dacă este mai mică, este necesară pomparea roții cu o pompă.
5. Strângeți instrumentele, împingeți-le în portbagaj, ștergeți-vă mâinile și continuați.
Citește mai mult:
Trimiteți-le prietenilor: