Șoferii sunt pe deplin conștienți că mașina are printre elementele sale un senzor Hall, a cărui muncă se bazează pe așa-numitul efect Hall. Îi datorează numele descoperitorului său E. Hall. Acest inventator a descoperit conceptul de fenomen galvanomagnetic pentru știință. Sa întâmplat în 1879. În același timp, comutatoarele care funcționează pe chei, care au fiabilitate la un nivel ridicat și au fost foarte durabile, au devenit populare. Ulterior, aceste dispozitive au fost denumite senzori magnetoelectrici.
Principiul funcționării senzorului Hall se bazează pe fenomenul schimbării conductivității unui material semiconductor într-un câmp magnetic. În timpul trecerii de energie electrică printr-un conductor și apoi în timpul plasării unui curent electric într-un câmp magnetic, se observă o diferență transversală a potențialelor. Această diferențiere este indicatorul, datorită căruia puterea tensiunii de alimentare este redusă cu 3V.
Pentru a înțelege mai bine principiul senzorului Hall, merită să examinăm mai atent cum electricitatea trece prin suprafața semiconductorului, dimensiunile sale fiind de 5x5 mm. Când tensiunea trece prin două laturi, care sunt paralele și sunt aduse pe placa unui magnet permanent, aceste două paralele vor fi afectate de efectul Hall. Când se conectează la suprafața laturilor firelor, primim generatorul Hall.
Dispozitivul senzorului magnetoelectric este un obiect sub forma unei litere P. O parte conține o placă semiconductoare, iar al doilea - un magnet permanent. Între aceste laturi se găsește o fantă din oțel cu ferestre. Acest ecran se rotește. Pe măsură ce fereastra ecranului trece în slot, fluxul magnetic trece de la magnetul permanent la suprafața semiconductorului. Ca urmare a acestor acțiuni, materialul semiconductor, care este sub influența unei tensiuni electrice, este supus acțiunii unui câmp magnetic, iar la acest terminal de semnalizare este obținut un EMF. În timpul trecerii părții ecranului orb, bobina magnetică este aruncată înapoi și tensiunea dispare atunci când ieșirea este atinsă.
Pentru a verifica integritatea senzorului Hall. ca regulă, este folosit un indicator cu scop special sau un voltmetru, la fel ca un osciloscop. Când încercați cu un osciloscop, puteți vedea performanța cea mai precisă a dispozitivului. Când se conectează la știfturile 1 și 3 ale sursei de alimentare și la pinii 1 și 2 - sondele oscilografice. Între 2 și 3 pini, avem un rezistor de 10kΩ și rotiți arborele senzorului folosind funcția motorului.
Un voltmetru poate fi de asemenea utilizat pentru a verifica funcționarea senzorului Hall. Acesta este conectat de una dintre sonde la indicatorul minus al sursei de alimentare, al doilea - la elementul de ieșire din mijloc. După ce puterea este aplicată senzorului, este necesar să porniți încet rotația arborelui. În timpul acestui proces, voltmetrul trebuie să aibă o tensiune minimă de cel mult 0,4 V, iar valoarea maximă nu trebuie să fie mai mică decât tensiunea de alimentare cu o valoare minus de 3 V. Calitatea testului va fi cu ajutorul unui multimer digital, deoarece are o rezistență internă ridicată și mare precizie a măsurătorilor. Dacă folosiți voltmetrele săgeți, ar trebui să acordați atenție nivelului de rezistență, care ar trebui să fie de cel puțin 10 kOhm. Dacă rezistența este mai mică, există posibilitatea deteriorării senzorului.
Dacă aceste dispozitive nu sunt disponibile, poate fi creat un mecanism indicator. Dar merită să ne amintim faptul că indicatorul nu poate afișa o imagine exactă a funcționării dispozitivului, iar citirile acestuia indică doar aproximativ performanța senzorului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: